Έρχονται στην Ελλάδα και ανακοινώθηκαν οι τιμές των ειδικών εκδόσεων Speed White του Aprilia RSV4 1100 Factory και Tuono 1100 Factory

Από την Αμερική με αγάπη
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/4/2023

Στον τελευταία αγώνα των MotoGP στο Τέξας, η Aprilia παρουσίασε δύο special εκδόσεις των RSV4 1100 Factory και Tuono 1100 Factory εμπνευσμένες από τα χρώματα της αμερικάνικης σημαίας, όπως είχε κάνει και με το 660 RS μετά την κατάκτηση του αμερικάνικου κυπέλου με δικύλινδρες μοτοσυκλέτες, όπου το 660 RS είχε κυριαρχήσει σε νίκες και βάθρα. Τώρα η Ελληνική αντιπροσωπεία της Aprilia ανακοίνωσε πως θα βρίσκονται στη χώρα μας από τον Μάιο έδωσε στη δημοσιότητα τις τιμές τους, οι οποίες είναι στα  20.690€ για την Aprilia Tuono V4 Factory Speed White και 25.390€ για την Aprilia RSV4 Factory Speed White. Ακολουθεί το σχετικό δελτίο τύπου:

2

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

APRILIA RSV4 FACTORY KAI TUONO V4 FACTORY SPEED WHITE

ΝΕΑ ΕΙΔΙΚΗ LIMITED EDITION ΕΜΦΑΝΙΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟΥ ΠΡΟΣΑΝΑΤΟΛΙΣΜΟΥ ΤΩΝ ΕΚΠΛΗΚΤΙΚΩΝ V4 ΑΠΟ ΤΟ NOALE ΑΠΟΚΑΛΥΦΘΗΚΕ ΣΤΟ GRAND PRIX OF THE AMERICAS

 

ΜΕ ΚΥΡΙΑΡΧΟ ΤΟ ΛΕΥΚΟ, ΠΟΥ ΕΝΙΣΧΥΕΙ TON ΣΧΕΔΙΑΣΜΟ ΜΕ ΕΝΣΩΜΑΤΩΜΕΝΑ ΑΕΡΟΔΥΝΑΜΙΚΑ ΦΤΕΡΑ, ΟΙ ΕΚΔΟΣΕΙΣ SPEED WHITE ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΘΕΣΙΜΕΣ ΑΠΟ ΤΟΝ ΜΑΪΟ ΓΙΑ ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ΔΙΑΣΤΗΜΑ

 

Οι κορυφαίες μοτοσυκλέτες της γκάμας Aprilia V4, η superbike RSV4 Factory και η hypernaked Tuono V4 Factory, κάνουν το ντεμπούτο τους στον χρωματισμό Speed White, ο οποίος θα είναι διαθέσιμος για περιορισμένο χρονικό διάστημα: από τον Μάιο έως το τέλος του 2023.

 

Η εμφάνιση Speed White κυριαρχείται από το λευκό χρώμα, που ενισχύει τις αεροδυναμικές γραμμές και τη σχεδίασή της με ενσωματωμένα φτερά, και συνδυάζεται με κόκκινες ζάντες, λογότυπο Aprilia στα πλαϊνά και σπορ γραφικά, εμπνευσμένα από το πρωτότυπο Aprilia RS-GP, που πρωταγωνιστεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP 2023.

3

Ήταν οι ίδιοι οι αναβάτες της Aprilia Racing MotoGP, Aleix Espargaró και Maverick Viñales, που αποκάλυψαν στο κοινό τον χρωματικό συνδυασμό Speed White, το Σαββατοκύριακο του GP της Αμερικής, στο Τέξας. Αυτή η σπουδαία αγωνιστική περίσταση ανέδειξε το supersport πνεύμα του κουστουμιού που ντύνει τις δύο εκπληκτικές μοτοσυκλέτες, στην κορυφή της κατηγορίας superbike από άποψη τεχνολογίας, απόδοσης και σχεδιασμού.

5

Το νέο χρώμα Speed White πλαισιώνει τις άλλες δύο χρωματικές επιλογές της σειράς Aprilia V4 Factory – Time Attack και Ultra Dark – και θα είναι διαθέσιμο από τον Μάιο στα σημεία πώλησης Aprilia, για περιορισμένο χρονικό διάστημα.

 

Οι προτεινόμενες τιμές λιανικής είναι 20.690€ για την Aprilia Tuono V4 Factory Speed White και 25.390€ για την Aprilia RSV4 Factory Speed White, ενώ στην τιμή περιλαμβάνονται 4 χρόνια εγγύηση.

 

Triumph Trident 800 2026: Η μεγάλη αδερφή της 660 με 113,5 ίππους [Video+Gallery]

Με προγράμματα οδήγησης, Cornering Traction Control/ABS, συνδεσιμότητα κ.α.
Triumph
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/10/2025

Η Triumph παρουσίασε τη νέα Trident 800, τη νέα naked μεσαίου κυβισμού με βάρος κάτω από 200 κιλά και ισχύ στους 113,5 ίππους που γεφυρώνει το χάσμα μεταξύ της Trident 660 και της σπορ Street Triple 765.

Με την Trident 800 η Triumph εκμεταλλεύεται τον νέο τρικύλινδρο 800άρη κινητήρα της και επιχειρεί να κάνει αυτό που έκανε, με επιτυχία, με το Tiger 800 κάνοντας όλες τις απαραίτητες αλλαγές στο πλαίσιο και τα περιφερειακά του 660 για να δημιουργήσει ένα πακέτο εξίσου καλό και ισορροπημένο στον δρόμο αλλά με περισσότερη ισχύ.

Στην καρδιά της Trident 800 βρίσκεται ο νέος τρικύλινδρος κινητήρας 798 κ.εκ. της Triumph, που αποδίδει 113,5 hp στις 10.750 σ.α.λ. και 8,56 kg.m ροπής στις 8.500 σ.α.λ.

Ο κινητήρας είναι ο ίδιος που φέρει και η Tiger Sport 800 και σας έχουμε παρουσιάσει στο τεύχος 699 του MOTO και διακρίνεται για την εξαιρετική λειτουργία του και τον μοναδικό του ήχο. Ο στροφαλοφόρος άξονας και οι μπιέλες είναι σφυρήλατες και τα έμβολα υψηλής συμπίεσης, σχεδιασμένα για να μεγιστοποιούν την απόδοση και την αντοχή.

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο και συνδυάζεται με ένα ανεστραμμένο ρυθμιζόμενο πιρούνι 41 χιλιοστών της Showa με διαδρομή 120 mm μπροστά και με ένα ρυθμιζόμενο monoshock αμορτισέρ της Showa με διαδρομή 130 mm πίσω. Πιρούνι και αμορτισέρ ρυθμίζονται ως προς την προφόρτιση των ελατηρίων τους και την απόσβεση επαναφοράς και εκτός από τον σαφώς ισχυρότερο κινητήρα, αυτή είναι η πρώτη μεγάλη διαφορά έναντι της μικρότερης Trident 660 που έχει αναρτήσεις χωρίς ρυθμίσεις, εκτός από την προφόρτιση ελατηρίου του αμορτισέρ της.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, μπροστά βρίσκουμε τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες με δίσκους 310 mm και πίσω μονοπίστονη δαγκάνα με δίσκο 220 mm και αυτή είναι η δεύτερη μεγάλη διαφορά με τη μικρότερη αδερφή που φέρει συμβατικής τοποθέτησης δαγκάνες με δύο έμβολα έκαστη.

Οι δύο μοτοσυκλέτες είναι πολύ κοντά αναφορικά στις διαστάσεις και τα γεωμετρικά τους χαρακτηριστικά, αν και η Triumph εργάστηκε επάνω στο πλαίσιο σχεδόν από την αρχή και δεν "πέταξε" απλά τον μεγαλύτερης χωρητικότητας κινητήρα σε εκείνο της 660. Το τιμόνι είναι φαρδύτερο και ανεβάζει το πλάτος από τα 815 στα 795 χλστ., ενώ "απειροελάχιστες" είναι οι διαφορές στα υπόλοιπα με το μεταξόνιο να βρίσκεται στα 1.402 χλστ. (1.401 στην 660), την κάστερ στις 24,5 μοίρες (24,6) και το ίχνος στα 108 χλστ. (107 χλστ.). Τέλος, η σέλα παραμένει χαμηλά στα 810 χλστ. μόλις 5 χλστ. ψηλότερη από εκείνη της Trident 660.

H Triumph υποστηρίζει πως η νέα Trident 800 ζυγίζει 198 κιλά γεμάτη, με την χωρητικότητα του ρεζερβουάρ να βρίσκεται στα 14 λίτρα, 8 κιλά περισσότερα από την 660.

Η τρικύλινδρη naked είναι πολύ καλά εξοπλισμένη  αφού διαθέτει 3 διαφορετικά riding modes, Optimised Cornering ABS, Optimised Cornering Traction Control, συνδεσιμότητα Bluetooth My Triumph, cruise control, οθόνη TFT 3,5 ιντσών, φώτα  LED και quickshifter διπλής κατεύθυνσης.

Τα ελαστικά πρώτης τοποθέτησης είναι της Michelin και η μοτοσυκλέτα θα είναι διαθέσιμη σε τρεις χρωματισμούς: Ash Grey με λεπτομέρειες Diablo Red, Carnival Red με πινελιές Graphite και Jet Black.

Η Trident 800 είναι διαθέσιμη για παραγγελία και θα φτάσει στα καταστήματα τον Μάρτιο του 2026.