Fantic XEF RALLY & XEF RALLY FACTORY

Η πρώτη Rally μοτοσυκλέτα παραγωγής της Fantic, σε 2 εκδόσεις
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/10/2022

H Fantic παρουσίασε την πρώτη Rally μοτοσυκλέτα της υπό την ονομασία XEF RALLY, ενώ δίπλα της έδειξε και την XEF RALLY FACTORY, μια ειδική “Launch edition” σπέσιαλ έκδοση που θα παραχθεί σε μόλις 50 μοτοσυκλέτες.

Οι δυο νέες Rally μοτοσυκλέτες θα είναι οικονομικά προσιτές μας λέει η Fantic (χωρίς να ανακοινώνει τιμές για την ώρα), ενώ βασίζονται στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα του θρυλικού Franco Picco που εξελίχθηκε μέσα από αγώνες όπως το Rally Dakar και το Abu Dhabi Desert Challenge.

Η XEF RALLY μπορεί να είναι μια μοτοσυκλέτα έτοιμη να λάβει μέρος στο Dakar, παράλληλα όμως είναι μοτοσυκλέτα παραγωγής, με Euro 5 προδιαγραφές, βγάζοντας κανονικά άδεια κυκλοφορίας και συντροφεύοντας τον αναβάτη της και εκτός αγωνιστικών συνθηκών.

Ο μονοκυλινδρος τετράχρονος, τετραβάλβιδος και ψεκαστός κινητήρας των 450 κ.εκ. διαθέτει δυο εκκεντροφόρους επικεφαλής και υγρό κάρτερ, και συνοδεύεται από κιβώτιο 5 ταχυτήτων, και υγρό πολύδισκο συμπλέκτη. Η Fantic δεν αναφέρει νούμερα ιπποδύναμης και ροπής, αλλά κάνει λόγο για γραμμική απόδοση παράλληλα με δύναμη όταν τη χρειάζεται ο αναβάτης.

Το πλαίσιο είναι δυο δοκών αλουμινίου, με κάστερ 27,2 μοιρών και ίχνος 116 mm, ενώ αλουμινένιο είναι και το ψαλίδι. Το μεταξόνιο ανακοινώνεται στα 1.480 mm, το ύψος σέλας στα 955 mm, και το βάρος της μοτοσυκλέτας στα 140 κιλά με υγρά.

Οι πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις της KYB αποτελούνται από ανάποδο πιρούνι 48 mm με διαδρομή τροχού 310 mm, και μονό αμορτισέρ με μοχλισμό και διαδρομή 300 mm.

Στα φρένα βρίσκουμε δίσκο 300 mm μπροστά και έναν ακόμα 245 mm πίσω.

Το ρεζερβουάρ χωρά 30 λίτρα καυσίμου, ενώ χωρίζεται σε δυο μέρη, ένα κεντρικό και ένα πλευρικό.

Οι 2 XEF RALLY μοτοσυκλέτες έρχονται από το εργοστάσιο με πύργο οργάνων, μικρή οθόνη οργάνων για τις ενδείξεις της μοτοσυκλέτας, μεγάλη TFT touchscreen οθόνη 7 ιντσών για την πλοήγηση του αναβάτη (στο FACTORY έχει καρούλια για Road Book παραδοσιακού τύπου) και μεγάλη ζελατίνα που προστατεύει οθόνες και αναβάτη από τα στοιχεία της φύσης. Στάνταρ είναι και οι διακόπτες χειρισμού των Roadbook στο τιμόνι.

Η ψηφιακή οθόνη διαθέτει λειτουργικό Android και έχει σχεδιαστεί να είναι ανθεκτική σε κρούσεις, σκόνη και νερό (πιστοποίηση IP67), ενώ κλείνει και ανοίγει ανάλογα με το αν λειτουργεί η μοτοσυκλέτα, και επιπλέον διαθέτει και εσωτερική μπαταρία για να μπορεί ο αναβάτης να προγραμματίζει διαδρομές από μακριά και μπορεί να βγει για να τη μεταφέρεις και εκτός μοτοσυκλέτας!

Η FANTIC XEF RALLY FACTORY διαφέρει στα όργανα, όπως προείπαμε, με επαγγελματική βάση παραδοσιακού χάρτινου roadbook, ενώ διαθέτει επιπλέον και trip master για πλοήγηση σε αγώνες. Για καλύτερη ψύξη σε ακραίες συνθήκες διαθέτει έξτρα ψυγείο λαδιού και μεγαλύτερο φίλτρο λαδιού ενώ τα κέντρα των τροχών και η τιμονόπλακα είναι από billet αλουμίνιο με CNC κατεργασία, και ξεχωρίζουν σε κόκκινο χρώμα.

Για να μειωθεί η κόπωση στις μεγάλες αγωνιστικές ημέρες, η μοτοσυκλέτα διαθέτει νέες ρυθμίσεις στο υδραυλικό σταμπλιζατέρ, ενώ η FACTORY φορά μια ολόσωμη εξάτμιση τιτανίου που εξελίχθηκε σε συνεργασία με την Arrow, παρέχοντας κορυφαίες επιδόσεις και ζυγίζοντας 1,5 κιλά λιγότερα από την εξάτμιση της βασικής έκδοσης. Τέλος, οι FACTORY μοτοσυκλέτες διαθέτουν αρίθμηση, ενώ προσφέρονται με αγωνιστικό κιτ, ένα jersey Fantic Rally και ένα επαγγελματικό εργαλειοφόρο 144 λίτρων για να κουβαλάτε όλα τα ανταλλακτικά σας σε κάθε αγώνα.

Αμφότερες οι μοτοσυκλέτες κατασκευάζονται στις εγκαταστάσεις της Motori Minarelli στη Μπολόνια και θα είναι διαθέσιμες στα τέλη του Νοεμβρίου του 2022.

Aprilia Tuareg Rally 2025 - Η τιμή του στην Ελλάδα

Οι προ-παραγγελίες ξεκίνησαν για την πλέον ετοιμοπόλεμη On-Off του Noale
Aprilia Tuareg Rally
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/1/2025

Μετά και την δεύτερη συνεχόμενη κατάκτηση του Africa Eco Race από τον Jacopo Cerutti με το Tuareg 660, στις δυο πρώτες συμμετοχές της Aprilia στο δύσκολο ράλι που γίνεται στις διαδρομές του αρχικού Rally Dakar στην Αφρική, το Noale ανακοίνωσε πως ξεκίνησαν οι προ-παραγγελίες της πλέον "ετοιμοπόλεμης" έκδοσης της ιταλικής On-Off μοτοσυκλέτας, που ακούει στο όνομα Tuareg Rally, ενώ παράλληλα ανακοινώθηκε και η τιμή της στην Ελλάδα.

Helllas Rally, Ιταλικό Πρωτάθλημα Rally, Africa Eco Race, κι ο κατάλογος των νικών του Tuareg συνεχίζεται. Τώρα μέσα από τις παραπάνω νίκες και την τεχνική συνεργασία της Aprilia με την GCorse των αδελφών Guareschi, γεννήθηκε η έκδοση Tuareg Rally, που έχει αρκετές βελτιώσεις, που θέλουν όμως και μια δεύτερη ματιά για να τις δεις.

Οι διαφορές του Rally σε σχέση με το στάνταρ Tuareg 660, αφορούν στα χρώματα (μαύρο-μοβ και κόκκινο), το ψηλό φτερό που συνδυάζεται όμως και με διακριτικό χαμηλό, τις χρυσές λεπτομέρειες, τη μεγαλύτερη προστατευτική αλουμινένια ποδιά κινητήρα, τις ενισχυμένες χούφτες, και την ολόσωμη εξάτμιση της SC Project με τελικό τιτανίου.

Νέα είναι και η σέλα, ψηλότερα κατά 20 mm από τη στάνταρ έκδοση, νέο και το ψηλότερο χρυσό τιμόνι, διαφορετικός ο οδηγός αλυσίδας, και νέοι οι τροχοί με πιο στενά στεφάνια Ergal και ακτίνες στο κέντρο των στεφανιών. Το βάρος με υγρά έχει μειωθεί στα 199 κιλά από τα 204 της βασικής έκδοσης, ενώ οι αναρτήσεις της KYB με τα 240 mm διαδρομής έχουν πιο προοδευτικά ελατήρια, και το πιρούνι έχει βαφτεί χρυσό -με τόσες νίκες, του αξίζει. Μια τελευταία προσθήκη -εξελιγμένηυ από τον Cerutti, είναι μια νέα χαρτογράφηση με πιο άμεση απόκριση του γκαζιού.

Στην Ελλάδα η τιμή του Tuareg Rally ξεκινά από τα 14.290 ευρώ, έναντι 11.290 ευρώ της βασικής έκδοσης και 11.990 ευρώ της έκδοσης Dakar Podium.

Η προ-παραγγελία για την Aprilia Tuareg Rally μπορεί να γίνει μεταξύ 24/01/2025 και 24/02/2025, σε επιλεγμένα σημεία πώλησης. H Aprilia θα επικοινωνήσει με τους πελάτες που έχουν πραγματοποιήσει προ-παραγγελία και τα αιτήματα θα ικανοποιηθούν μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων.

Ετικέτες