Honda CB1300 Super Four SP & Super Bol d’ Or SP 30th Anniversary

Και νέα χρώματα για τη βασική έκδοση - πάντα στην Ιαπωνία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/10/2022

H Honda παρουσίασε δυο επετειακές εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής του CB1300, σε γυμνή Super Four SP και στην έκδοση με το bikini-φαίρινγκ Super Bol d’ Or SP. Δίπλα τους, είδαμε και έναν νέο ασημί-μπλε νοσταλγικό χρωματισμό της βασικής έκδοσης. Όλα τα παραπάνω μοντέλα αφορούν αποκλειστικά στην ιαπωνική αγορά.

Οι επετειακές εκδόσεις γιορτάζουν τα 30 χρόνια από το ντεμπούτο του “Project BIG-1” του 1992, όταν έκανε την πρώτη της εμφάνιση η μοτοσυκλέτα.

Για να δικαιολογήσουν τον τίτλο των σπέσιαλ εκδόσεων, τα δυο μεγάλα CB διαθέτουν μια πολύ όμορφη τριχρωμία σε κόκκινο-λευκό-χρυσό, με χρυσό πιρούνι με ελατήρια Ohlins, χρυσές ζάντες, χρυσά πίσω αμορτισέρ Ohlins, και χρυσά καπάκια κινητήρα, κόκκινο πλαίσιο, λευκά πλαστικά και κόκκινο-χρυσό φιλέτο στο ρεζερβουάρ μαζί με κόκκινες-χρυσές λεπτομέρειες στην ουρά.

Στην κορυφή του ρεζερβουάρ αναγράφεται το λογότυπο της ειδικής έκδοσης, ενώ οι τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες μπροστά ανήκουν στη Brembo.

Κατά τα άλλα οι μοτοσυκλέτες παραμένουν χωρίς αλλαγές από τη βασική έκδοση, η οποία παρουσιάστηκε όμως σε ένα υπέροχο vintage ασημί-μπλε χρώμα.

Ο τετρακύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας των 1.284 κ.εκ. συνεχίζει να αποδίδει 111 hp / 7.750 rpm και 11,4 kgm / 6.250 rpm, το ρεζερβουάρ χωρά 21 λίτρα καυσίμου, το ύψος σέλας βρίσκεται στα 790 mm ενώ το βάρος ανακοινώνεται στα 266 στεγνά κιλά για το γυμνό μοντέλο και στα 272 για το μοντέλο με το φαίρινγκ.

Παράλληλα, οι 2 εκδόσεις του CB1300 θα διατίθενται και στον προηγούμενο χρωματισμό λευκό-μπλε-κόκκινο.

Η σειρά 30th Anniversary των CB1300 θα κατασκευαστεί σε μόλις 720 αντίτυπα και θα διατεθεί αποκλειστικά στην ιαπωνική αγορά.

Bajaj Pulsar N250 και NS200: Ανανεώνονται με WP αναρτήσεις, ride-by-wire και νέα οθόνη

Φωτογραφίες από την Ινδία αποκαλύπτουν την επόμενη μέρα των Pulsar
bajaj
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

17/9/2026

Το Pulsar N250 μετρά κάμποσα χρόνια δίχως σημαντικές αλλαγές, διατηρώντας τη μορφή που είχε από τα τέλη της προηγούμενης δεκαετίας. Στην Ινδία συζητιέται καιρό τώρα η ανανέωση της οικογένειας Pulsar, εν μέσω ενός περιβάλλοντος που γίνεται ολοένα και πιο ανταγωνιστικό, με την επικαιρότητα να επιβεβαιώνει τις φήμες.

Μέσω ενός βίντεο που προέρχεται από την Ινδία, αποκαλύπτεται τώρα η ανανέωση δύο σημαντικών μοντέλων της οικογένειας αυτής, των Pulsar N250 και Pulsar NS200.

Από τα πλάνα του βίντεο αυτού βλέπουμε πως η Bajaj δεν αλλάζει δραστικά τις μοτοσυκλέτες της, καθώς σχεδιαστικώς μένει στις ίδιες γραμμές που είχαν από πριν. Η βασική διαφορά είναι η χρήση νέων αναρτήσεων, με το μπροστινό να γίνεται πλέον ανεστραμμένο και κοσμείται από την υπογραφή της WP.

Πρόκειται για πιρούνι WP Apex, το ίδιο που συναντάμε στο KTM 390 Duke και το οποίο φυσικά έχει γίνει πια προσβάσιμο στις μοτοσυκλέτες της Bajaj μετά την εξαγορά της ΚΤΜ. Για την ακρίβεια, αυτές θα είναι οι πρώτες Bajaj που θα φορέσουν αναρτήσεις WP ως αρχική τοποθέτηση από το εργοστάσιο. Δεν είναι σαφές αν και τα αμορτισέρ είναι της WP, είναι όμως πολύ πιθανό.

Επιπλέον, το άλλο μεγάλο νέο για τα δύο μοντέλα είναι η άφιξη μιας οθόνης TFT με διαγώνιο 5 ιντσών, πιθανότατα της ίδιας που πριν λίγο καιρό είχε παρουσιάσει η Bajaj στην Ινδία με το νέο Pulsar N160 4V, μοντέλο της ινδικής αγοράς που δεν έρχεται στην Ευρώπη. Λογικά θα διαθέτει συνδεσιμότητα και διαβάζουμε στον ινδικό Τύπο για δυνατότητα mirroring του κινητού τηλεφώνου ώστε να προβάλλει πλοήγηση σε αυτήν.

Υπάρχουν ακόμη φήμες για χρήση ηλεκτρονικού γκαζιού, ride-by-wire, στα δύο αυτά μοντέλα, μαζί με το οποίο θα έρθουν ride modes και traction control, κάτι που πάντως μένει να επιβεβαιωθεί.

Τέλος, η ανανέωση των δύο Pulsar περιλαμβάνει ακόμη νέους διακόπτες για τον χειρισμό της οθόνης, προερχόμενους από τα KTM Duke, καθώς και ρυθμιζόμενες μανέτες.

Είναι ακόμη νωρίς για να μιλήσουμε για ευρωπαϊκό ενδιαφέρον γι’ αυτές τις μοτοσυκλέτες της Bajaj, καθώς δεν έχουν καν παρουσιαστεί στην Ινδία. Οι φωτογραφίες αυτές ωστόσο επιβεβαιώνουν πως όντως η ινδική εταιρεία έχει στο άμεσο πλάνο της την ανανέωση και αναβάθμιση των Pulsar, οπότε αργά ή γρήγορα εκτιμούμε πως θα τα δούμε και στην Ευρώπη, ειδικά το Ν250 που ήδη έχει κάμποσα χρόνια στα μέρη μας.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

A post shared by RushLane (@rushlane)

 

Ετικέτες