Honda CB1300 Super Four SP & Super Bol d’ Or SP 30th Anniversary

Και νέα χρώματα για τη βασική έκδοση - πάντα στην Ιαπωνία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/10/2022

H Honda παρουσίασε δυο επετειακές εκδόσεις περιορισμένης παραγωγής του CB1300, σε γυμνή Super Four SP και στην έκδοση με το bikini-φαίρινγκ Super Bol d’ Or SP. Δίπλα τους, είδαμε και έναν νέο ασημί-μπλε νοσταλγικό χρωματισμό της βασικής έκδοσης. Όλα τα παραπάνω μοντέλα αφορούν αποκλειστικά στην ιαπωνική αγορά.

Οι επετειακές εκδόσεις γιορτάζουν τα 30 χρόνια από το ντεμπούτο του “Project BIG-1” του 1992, όταν έκανε την πρώτη της εμφάνιση η μοτοσυκλέτα.

Για να δικαιολογήσουν τον τίτλο των σπέσιαλ εκδόσεων, τα δυο μεγάλα CB διαθέτουν μια πολύ όμορφη τριχρωμία σε κόκκινο-λευκό-χρυσό, με χρυσό πιρούνι με ελατήρια Ohlins, χρυσές ζάντες, χρυσά πίσω αμορτισέρ Ohlins, και χρυσά καπάκια κινητήρα, κόκκινο πλαίσιο, λευκά πλαστικά και κόκκινο-χρυσό φιλέτο στο ρεζερβουάρ μαζί με κόκκινες-χρυσές λεπτομέρειες στην ουρά.

Στην κορυφή του ρεζερβουάρ αναγράφεται το λογότυπο της ειδικής έκδοσης, ενώ οι τετραπίστονες ακτινικές δαγκάνες μπροστά ανήκουν στη Brembo.

Κατά τα άλλα οι μοτοσυκλέτες παραμένουν χωρίς αλλαγές από τη βασική έκδοση, η οποία παρουσιάστηκε όμως σε ένα υπέροχο vintage ασημί-μπλε χρώμα.

Ο τετρακύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας των 1.284 κ.εκ. συνεχίζει να αποδίδει 111 hp / 7.750 rpm και 11,4 kgm / 6.250 rpm, το ρεζερβουάρ χωρά 21 λίτρα καυσίμου, το ύψος σέλας βρίσκεται στα 790 mm ενώ το βάρος ανακοινώνεται στα 266 στεγνά κιλά για το γυμνό μοντέλο και στα 272 για το μοντέλο με το φαίρινγκ.

Παράλληλα, οι 2 εκδόσεις του CB1300 θα διατίθενται και στον προηγούμενο χρωματισμό λευκό-μπλε-κόκκινο.

Η σειρά 30th Anniversary των CB1300 θα κατασκευαστεί σε μόλις 720 αντίτυπα και θα διατεθεί αποκλειστικά στην ιαπωνική αγορά.

QJMOTOR SRT800RX – Έρχεται στην Ελλάδα με τιμή 1,5 χιλιάρικο κάτω από τον άμεσο ανταγωνισμό

Πότε αναμένεται στη χώρα μας το πιο χωματερό μέλος στη γκάμα των SRT
qjmotor srt 800 rx
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/6/2026

Το πρωτοείδαμε το 2024 στην κινέζικη επικαιρότητα και έναν χρόνο μετά εμφανίστηκε στην EICMA, έτοιμο για τις ευρωπαϊκές αγορές με πιστοποίηση Euro 5+.

Το νέο SRT800RX ετοιμάζεται για την άφιξή του στην Ελλάδα, εμπλουτίζοντας τη γκάμα των SRT μοντέλων με το ονομαστικά ελαφρύτερο και θεωρητικά ικανότερο να κινηθεί εκτός δρόμου.

Πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα με ίδια σχεδίαση με το SRT450RX, εφοδιασμένη με δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα 799 cc και απόδοση 95 hp και 8,9 kgm για 194 στεγνά κιλά, η άφιξη της οποίας ήταν αρχικά προγραμματισμένη για τον Απρίλιο, ωστόσο καθυστέρησε λίγο και πλέον δεν αναμένεται στη χώρα μας πριν τα τέλη Αυγούστου.

qjmotor srt 800 rx

Μάλιστα μόλις πριν λίγες μέρες το ΜΟΤΟ βρέθηκε στην Κίνα, όπου είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε μια έκδοση προπαραγωγής του SRT800RX.

Εκεί ενημερωθήκαμε πως το νέο μοντέλο θα μπει στην κανονική ροή παραγωγής του κινέζικου εργοστασίου στα τέλη Ιουνίου και δεν αναμένεται να βρεθεί στην Ελλάδα πριν την 30ή Αυγούστου, με το πιθανότερο σενάριο να το τοποθετεί την άφιξή του ως τα μέσα το Σεπτέμβρη.

Σύντομα θα έχετε την ευκαιρία να το δείτε σε δράση με βίντεο από την επίσκεψή μας στη γραμμή παραγωγής της QJMOTOR και την πρώτη μας οδηγική επαφή με τη μοτοσυκλέτα που θέλει να βάλει φωτιά στα οικονομικά δεδομένα της κατηγορίας.

Το καλύτερο ωστόσο αφορά την τιμή του, καθώς η Γκοργκόλης ΑΕ έχει ανακοινώσει τη λιανική του SRT800RX στα 7.495 ευρώ, τιμή που του δίνει ένα πολύ σημαντικό πλεονέκτημα έναντι του ανταγωνισμού του. Ενδεικτικά να αναφέρουμε πως δύο μοτοσυκλέτες που στα χαρτιά είναι άμεσες αντίπαλοί του στη μάχη της αγοράς στη χώρα μας, οι CFMOTO 800MT-X και Voge DS800 X Rally, κοστολογούνται προς 8.990 και 8.995 αντιστοίχως, γεγονός που γίνει μια γερή αβάντα της τάξης των 1.500 ευρώ στο νέο μοντέλο της QJMOTOR και το χρίζει ως το φθηνότερο μοντέλο της κατηγορίας των 800 κυβικών, ενώ ανταγωνίζεται σε τιμή ακόμη και μοντέλα μικρότερου κυβισμού! 

Ετικέτες