Honda CB998F: Τα Bol’d Or επιστρέφουν!

Αντίπαλος του Z900RS και Katana
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/2/2020

Η Honda δεν σκοπεύει να χάσει το τρένο της neoretro εποχής που ξαναζούμε και ετοιμάζει την δική της πρόταση απέναντι στο Kawasaki Z900RS και Suzuki Katana. Βάση για τη νέα μοτοσυκλέτα που θα έχει σαφείς αισθητικές αναφορές στα Bol d Or, θα είναι το CB1000R NeoSportCafe. Αυτό σημαίνει πως θα έχει έναν μοντέρνο τετρακύλινδρο κινητήρα υψηλής απόδοσης, γρήγορη γεωμετρία πλαισίου, χαμηλό βάρος και σύγχρονης τεχνολογίας ηλεκτρονικά. Έτσι σε αντίθεση με τα υπάρχοντα CB 1300 και CB 1100 που ο όγκος και το βάρος τους (πάνω από 260 κιλά και οι δυο τους…) περιορίζει στο ελάχιστο τις σπορ δυνατότητές τους, το νέο CB998F (προσωρινή ονομασία του ιαπωνικού περιοδικού Young Machine είναι αυτή, ίσως το πουν CB900F όπως το παλιό…) θα έχει σαφώς σπορ χαρακτήρα.

Η ιδέα αυτή είναι κάτι που ακούγεται καιρό, ωστόσο τώρα το Ιαπωνικό περιοδικό Young Machine έφερε την παραπάνω φωτογραφία. Κι όταν το Young Machine λέει κάτι για Honda, δεν πέφτει έξω...

Με το νέο Bol Or η Honda ρίχνει βάρος στις ρετρό γραμμές... Άλλωστε ακριβώς το ίδιο έχει κάνει η Kawasaki και η Suzuki, αφού το Z900RS και το Katana βασίζονται στα streetfighter Ζ900 και GSX-S 1000. Μένει να δούμε αν η Honda επαναφέρει το όνομα Bol’ d Or από τον φημισμένο 24ώρο αγώνα endurance της Γαλλίας, όπου η τότε είχε κερδίσει αρκετές φορές με τα ασημί/μπλε CB900F.  

CFMOTO 125NK 2025 - Έρχεται στην EICMA ως μοντέλο παραγωγής 

Επιβεβαίωση της παρουσίας του στη διεθνή έκθεση του Μιλάνου
CFMOTO NK125 - Ως μοντέλο παραγωγής στην EICMA
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/10/2024

Με αναρτήσεις της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης η CFMOTO επιβεβαιώνει ότι στη φετινή EICMA θα αποκαλύψει την έκδοση παραγωγής του 125NK

"Πέρσι concept, φέτος πραγματικότητα". Με αυτό το μήνυμα που ανάρτησε στα κοινωνικά της δίκτυα, μαζί με μία εικόνα που δείχνει το φανάρι της μοτοσυκλέτας και ένα μέρος του ρεζερβουάρ, τον πίνακα πληροφοριών και το τιμόνι, η CFMOTO ανακοίνωσε την άφιξη του NK125 στην ερχόμενη EICMA ως μοντέλο παραγωγής.

CFMOTO NK125 - Ως μοντέλο παραγωγής στην EICMA

Σχεδιαστικά η concept μοτοσυκλέτα που είδαμε στην περσινή EICMA είναι επηρεασμένη με τη σειρά της από το concept NK-C22, με την μίνιμαλ και αιχμηρή σχεδίαση να την χαρακτηρίζει, ενώ χαρακτηριστικό είναι και το εμπρός φτερό που φέρουν και τα μεγαλύτερα μοντέλα της οικογενείας. 

Ενδιαφέρον θα έχει να δούμε αν η μοτοσυκλέτα διατηρήσει ή όχι το μονόμπρατσο ψαλίδι που έφερε ή αν υιοθετηθεί τελικά μια πιο σημβατική λύση με στόχο και τη μείωση του κόστους παραγωγής, όπως και πόσα από τα carbon τμήματα του concept θα περάσουν στην παραγωγή, έστω και ως αξεσουάρ.

CFMOTO NK125 - Ως μοντέλο παραγωγής στην EICMA