Η Honda, όπως είχε υποσχεθεί, άρχισε τη διάθεση του EV-neo μετά τις 24 Δεκεμβρίου του 2010, στην Ιαπωνία. Το EV-neo είναι ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο δίτροχο με μικρό βάρος και μέγεθος, και εξελίσσεται κυρίως για επαγγελματική χρήση από διανομείς.
Έως τον Μάρτιο θα διαθέσει εκατό μονάδες σε επιλεγμένες εταιρείες για να μελετηθούν σε πραγματικές συνθήκες χρήσης. Υπάρχουν ήδη δέκα σε κυκλοφορία, ενώ μετά τη συλλογή των δεδομένων και την ανάλυσή τους η εταιρεία προγραμματίζει να αρχίσει από τον Απρίλιο την διάθεσή του σε όλη την Ιαπωνία. Οι μπαταρίες έχουν εξελιχθεί σε συνεργασία με την Toshiba και ανήκουν στην τεχνολογία ιόντων λιθίου, ενώ τον ηλεκτροκινητήρα τον κατασκευάζει η ίδια η Honda. To μικρό αυτό σκούτερ ζυγίζει 106 κιλά, αποδίδει 3,8 ίππους στις 5.000 στροφές και η ροπή του φθάνει το 1,1 χιλιογραμμόμετρο. Έχει θέση για έναν αναβάτη, αναρτήσεις και φώτα, ενώ η εμβέλειά του φθάνει τα 34 χιλιόμετρα. Το ενδιαφέρον είναι ότι η Honda έχει αναπτύξει και έναν φορτιστή ταχείας φόρτισης που γεμίζει τις μπαταρίες του σε μισή ώρα, αντί της κανονικής διάρκειας που απαιτεί τρεις και μισή ώρες. Με τον γρήγορο φορτιστή θα μπορεί να φορτίζεται και στα διαλείμματα από τα καθήκοντά του.
Οικονομική στήριξη για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, με στόχο την επέκταση σε Ευρώπη και Βόρεια Αμερική
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
29/1/2026
Η Maeving, ένας δυναμικά αναπτυσσόμενος κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο, εξασφάλισε επένδυση 11 εκατομμυρίων λιρών, με τη στήριξη κρατικών φορέων και στόχο την διεθνή επέκταση.
Η εταιρεία με έδρα το Coventry που παρασκευάζει τις κομψές ηλεκτρικές neo-retro μοτοσυκλέτες με αφαιρούμενες μπαταρίες λιθίου, συνδυασμένα φρένα, στρογγυλό προβολέα, αναλογικό όργανο και καθρέπτες για μια πιο κλασσική σιλουέτα αλλά και αποθηκευτικό χώρο 10 λίτρων (αντί ρεζερβουάρ καυσίμου) με θύρα φόρτισης USB ώστε να προσφέρει ευελιξία στην καθημερινή χρήση ενώ διατίθεται και GPS Tracker σαν πρόσθετος εξοπλισμός. Τα μοντέλα της, (RM1, RM1S και RM2), χρησιμοποιούν ηλεκτροκινητήρες Bosch τοποθετημένους στον πίσω τροχό (hub motor), μειώνοντας τις μηχανικές απώλειες και την ανάγκη για μετάδοση με αλυσίδα, (αυξάνοντας όμως σημαντικά τις μη αναρτώμενες μάζες) ενώ το λογισμικό διαχείρισης ισχύος επιτρέπει πολλαπλά riding modes για βέλτιστη απόδοση και αυτονομία.
Η Maeving ανακοίνωσε ότι η νέα χρηματοδοτική τόνωση θα χρησιμοποιηθεί για την αύξηση των πωλήσεων και της παρουσίας της κυρίως στην Ευρώπη και τη Βόρεια Αμερική, αγορές στις οποίες η Maeving θέλει να εδραιωθεί στα επόμενα χρόνια.
Από το συνολικό ποσό των 11 εκατομμυρίων λιρών, οι 500.000 λίρες προέρχονται από το επενδυτικό πρόγραμμα χρηματοδότησης της επιχειρηματικότητας, με τη στήριξη του δημάρχου της περιοχής, Richard Parker. Ο ίδιος χαρακτήρισε τη Maeving "το καλύτερο παράδειγμα καινοτομίας στα West Midlands" και τόνισε ότι "δεν υπάρχει καταλληλότερο μέρος από το Coventry, την ιστορική καρδιά της βρετανικής μοτοσυκλέτας, για να γράψει η Maeving το επόμενο κεφάλαιο".
Όπως σημείωσε, η παραγωγή μοτοσυκλετών αποτελεί κομμάτι της ταυτότητας της πόλης και η Maeving διατηρεί το μέλλον αυτής της κληρονομιάς ζωντανό. Παράλληλα, υπογράμμισε ότι η συγκεκριμένη επένδυση δείχνει πως η "πράσινη βιομηχανική επανάσταση" βρίσκεται σε εξέλιξη στα West Midlands, δημιουργώντας ποιοτικές θέσεις εργασίας και ενισχύοντας τον εξαγωγικό χαρακτήρα της περιοχής.
"Πιστεύουμε ότι οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες μπορούν να αλλάξουν ριζικά τις πόλεις μας προς το καλύτερο, κάνοντάς τες πιο καθαρές, πιο ήσυχες, πιο οικονομικές και πιο υγιείς", τόνισε, προσθέτοντας ότι η Maeving είναι ήδη ο κορυφαίος κατασκευαστής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η στήριξη, όπως είπε, σημαίνει ότι η εταιρεία θα μπορέσει να δημιουργήσει ακόμη περισσότερες υψηλής εξειδίκευσης και υψηλής αμοιβής θέσεις εργασίας στο Coventry, συμβάλλοντας παράλληλα στην πράσινη μετάβαση των μεταφορών.
