Honda Gold Wing & Gold Wing Tour 2023 - Νέα χρώματα και TPMS

Για αυτόματο έλεγχο της πίεσης των ελαστικών
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/9/2022

Τα GL1800 Gold Wing και GL1800 Gold Wing ‘Tour’, οι ναυαρχίδες τουρισμού της Honda, θα διατίθενται το 2023 με νέα χρώματα και σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών.

Σε συντηρητική ανανέωση προχωρά η Honda στις δυο εκδόσεις Gold Wing για τη νέα χρονιά.

Το GL1800 Gold Wing, που διατίθεται αποκλειστικά με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DCT, θα είναι διαθέσιμο σε ένα νέο Iridium Gray Metallic/Mat Pearl Morion Black χρωματικό συνδυασμό, με κόκκινες λεπτομέρειες στον κινητήρα. Το GL1800 Gold Wing Tour που επίσης φέρει κιβώτιο DCT, ενώ επιπρόσθετα διαθέτει και αερόσακο, θα διατίθεται σε δυο νέους χρωματισμούς για το 2023: Graphite Black με καφέ καπάκια κινητήρα, και Beta Silver Metallic/Iridium Gray Metallic. Δίπλα σε αυτούς τους δυο χρωματισμούς η μοτοσυκλέτα θα κυκλοφορήσει και στο δημοφιλές Pearl Glare White χρώμα που είχαμε δει στο μοντέλο του 2022. Τέλος, υπάρχει και η επιλογή του Graphite Black χρωματισμού με manual κιβώτιο.

Για το 2023, τα δυο Gold Wing μοντέλα θα κυκλοφορήσουν με σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), που θα πληροφορεί τον αναβάτη με μια νέα ένδειξη στον έγχρωμο TFT πίνακα οργάνων των 7 ιντσών. Η ένδειξη βρίσκεται κάτω αριστερά, ενώ αν η πίεση πέσει χαμηλότερα από το ιδανικό, το TPMS θα ενεργοποιεί μια έντονη λυχνία προειδοποίησης.

Bajaj Pulsar NS400Z: Το γυμνό μοντέλο είναι πλέον διαθέσιμο στην Ισπανία

Με άκρως ανταγωνιστική τιμή και 5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/4/2026

Το Bajaj Pulsar NS400Z είναι το μεγαλύτερο μέλος της οικογένειας Pulsar και διατίθεται από το 2024 στην αγορά της Ινδίας, η νέα είδηση όμως είναι πως πλέον είναι διαθέσιμο και στην Ευρωπαϊκή αγορά και συγκεκριμένα στην Ισπανία.

Η γυμνή μοτοσυκλέτα είχε ανακοινωθεί στην Ινδία το 2024, όμως έφτασε στην Ισπανία μόλις την περασμένη εβδομάδα. Η μοτοσυκλέτα φέρει τον γνωστό μονοκύλινδρο κινητήρα της KTM των 373 κυβικών, που έφερε η σειρά 390 της προηγούμενης γενιάς και αποδίδει 39,5 ίππους, έναντι των 42,5 ίππων που αποδίδει η έκδοση που είναι διαθέσιμη στην Ινδία, ενώ η ροπή παραμένει ίδια και στις δύο εκδόσεις και είναι 3,5 kg.m. Τα μέρη του κινητήρα είναι φυσικά ίδια και η διαφορά αυτή στην απόδοση οφείλεται σε διαφορετική χαρτογράφηση. Μία άλλη διαφορά εντοπίζεται στη διάσταση του πίσω ελαστικού, αφού το μοντέλο στην Ινδία φέρει 150άρι ελαστικό, ενώ στην Ισπανία 140άρι.

Pulsar

Η Bajaj Pulsar NS400Z έρχεται με ανεστραμμένο πιρούνι 43 χιλιοστών και διαδρομή 130 mm μπροστά και monoshock αμορτισέρ πίσω με διαδρομή 130 mm. Στον τομέα της πέδησης, βρίσκουμε δίσκο 320 mm μπροστά και 230 mm πίσω.

Το βάρος της μοτοσυκλέτας ορίζεται στα 174 κιλά πλήρες υγρών, με τη χωρητικότητα του ντεπόζιτου να ανακοινώνεται στα 12 λίτρα και το ύψος της σέλας στα 805 mm, που θα βολέψει και τα χαμηλότερα αναστήματα. Όσον αφορά τον εξοπλισμό, η μοτοσυκλέτα διαθέτει τρία riding modes, δικάναλο ABS, ηλεκτρονική διαχείριση γκαζιού, LED φώτα και quickshifter. Είναι σημαντικό να αναφέρουμε πως η τιμή της μοτοσυκλέτας είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική στην Ισπανία και ορίζεται στα 4.499 ευρώ, ενώ συνοδεύεται και από πενταετή εγγύηση. Αναμένουμε περισσότερες πληροφορίες, για το αν θα εισαχθεί και στη χώρα μας το επόμενο διάστημα.

Ετικέτες