Honda Gold Wing & Gold Wing Tour 2023 - Νέα χρώματα και TPMS

Για αυτόματο έλεγχο της πίεσης των ελαστικών
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/9/2022

Τα GL1800 Gold Wing και GL1800 Gold Wing ‘Tour’, οι ναυαρχίδες τουρισμού της Honda, θα διατίθενται το 2023 με νέα χρώματα και σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών.

Σε συντηρητική ανανέωση προχωρά η Honda στις δυο εκδόσεις Gold Wing για τη νέα χρονιά.

Το GL1800 Gold Wing, που διατίθεται αποκλειστικά με κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DCT, θα είναι διαθέσιμο σε ένα νέο Iridium Gray Metallic/Mat Pearl Morion Black χρωματικό συνδυασμό, με κόκκινες λεπτομέρειες στον κινητήρα. Το GL1800 Gold Wing Tour που επίσης φέρει κιβώτιο DCT, ενώ επιπρόσθετα διαθέτει και αερόσακο, θα διατίθεται σε δυο νέους χρωματισμούς για το 2023: Graphite Black με καφέ καπάκια κινητήρα, και Beta Silver Metallic/Iridium Gray Metallic. Δίπλα σε αυτούς τους δυο χρωματισμούς η μοτοσυκλέτα θα κυκλοφορήσει και στο δημοφιλές Pearl Glare White χρώμα που είχαμε δει στο μοντέλο του 2022. Τέλος, υπάρχει και η επιλογή του Graphite Black χρωματισμού με manual κιβώτιο.

Για το 2023, τα δυο Gold Wing μοντέλα θα κυκλοφορήσουν με σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), που θα πληροφορεί τον αναβάτη με μια νέα ένδειξη στον έγχρωμο TFT πίνακα οργάνων των 7 ιντσών. Η ένδειξη βρίσκεται κάτω αριστερά, ενώ αν η πίεση πέσει χαμηλότερα από το ιδανικό, το TPMS θα ενεργοποιεί μια έντονη λυχνία προειδοποίησης.

Kawasaki Corleo: Στην παραγωγή το ρομποτικό άλογο-κατσίκι των Ιαπώνων

Με κινητήρα υδρογόνου, τεχνολογίες μοτοσυκλέτας και οπλές με λάστιχο - Σε βάθος 10ετίας το μοντέλο παραγωγής
Corleo
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/12/2025

Η Kawasaki Heavy Industries ανακοίνωσε ότι το τετράποδο ρομπότ Corleo που παρουσίασε πριν από λίγους μήνες θα συνεχίσει να εξελίσσεται με στόχο να μπει στην παραγωγή και να καλύψει ένα κενό που υπάρχει αυτή τη στιγμή στην κινητικότητα, χάρη στη θετική απήχηση που είχε στην Έκθεση Osaka–Kansai Expo 2025.

Η Kawasaki παρουσίασε στην έκθεση International Robot Exhibition 2025, στο Τόκιο, το Corleo, το τετράποδο ρομπότ που στοχεύει να αποτελέσει λύση στην κινητικότητα του μέλλοντος, ειδικά σε περιοχές με δύσβατο, τραχύ ανάγλυφο, εκεί όπου δεν μπορούν να κινηθούν οχήματα με τροχούς.

Η εταιρεία εκτιμά ότι ο νέος αυτός τομέας μπορεί να εξελιχθεί σε σημαντική επιχειρηματική δραστηριότητα έως το 2040. Στην Ιαπωνία για παράδειγμα που αντιμετωπίζει επίσης δημογραφικό πρόβλημα ένα μεγάλο μέρος των ηλικιωμένων μένει σε απόμακρες και δύσβατες περιοχές και έχει φυσικά ανάγκες που πρέπει να καλυφθούν και δεν εξυπηρετούνται αποτελεσματικά από τα υπάρχοντα οχήματα.

Σημαντικό μέρος της τεχνογνωσίας στην ανάπτυξή του Corleo προέρχεται από τον τομέα των μοτοσυκλετών της Kawasaki, ενώ αναμφίβολα τον δικό της ρόλο παίζει και η τεχνογνωσία που κατέχει η Kawasaki Robotics στον τομέα της ρομποτικής, θυγατρική εταιρεία της Kawasaki Heavy Industries. Η Kawasaki έχει επίσης και τεχνογνωσία στους θερμικούς κινητήρες υδρογόνου, καθώς ένας τέτοιος θα λειτουργεί ως γεννήτρια του Corleo, η οποία θα τροφοδοτεί με ρεύμα τους τέσσερεις ηλεκτρικούς κινητήρες του.

Corleo

Το Corleo κινείται χάρη σε κινητήρα που χρησιμοποιεί καύσιμο υδρογόνο και διαθέτει ελαστικές οπλές στα πόδια του. Στην πλάτη του βρίσκεται σέλα, επιτρέποντας στον αναβάτη να επιβιβαστεί και να κατευθύνει το ρομπότ μέσω μετατόπισης του βάρους του, προσφέροντας μια εμπειρία που θυμίζει ιππασία. Στόχος είναι να αποτελέσει άνετο και αποτελεσματικό μέσο μετακίνησης σε δύσκολα, πετρώδη εδάφη όπου τα οχήματα με τροχούς δυσκολεύονται.

Corleo

Η έντονη ανταπόκριση του κοινού στην Osaka-Kansai Expo οδήγησε και στην απόφαση της εταιρείας να προχωρήσει σε εμπορική διάθεση. “Δεν θέλουμε να μείνουμε στην έκθεση, θέλουμε να το εξελίξουμε σε μεγάλη επιχειρηματική δραστηριότητα σε έναν νέο τομέα”, δήλωσε ο πρόεδρος της Kawasaki, Yasuhiko Hashimoto, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο Tokyo.

Corleo