Honda: Ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες για την… FUN κατηγορία

Όταν η αγορά το επιτρέψει
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

26/4/2021

Τα μελλοντικά πλάνα της για μια πλήρη γκάμα ηλεκτρικών μοντέλων παρουσίασε η Honda, όπου ανάμεσά τους θα υπάρχουν και ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες υψηλών επιδόσεων. Για την ακρίβεια η Honda μιλά για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της κατηγορίας “FUN” και ως εικονίδιο έχει επιλέξει μια… διαστημικού σχήματος μοτοσυκλέτα που στα δικά μας μάτια μοιάζει πιο πολύ με supersport.

 Όπως βλέπουμε, μέχρι στιγμής η Honda κατασκευάζει μονόσελα, τρίροδα ηλεκτρικά δίκυκλα για delivery (τα γνωστά μας Benly/Gyro), ενώ έως το 2024 θα υπάρχει και μια αντίστοιχη σειρά μικρών δίκυκλων για προσωπική αστική μετακίνηση. Την ίδια στιγμή ως δεν αναφέρει πότε θα δούμε τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες “αναψυχής”, ούτε τι είδους μοτοσυκλέτες θα είναι. Απλώς περιορίζεται να πει πως τις έχει μέσα στα πλάνα της για το μέλλον. Προφανώς η ιαπωνική εταιρεία θέλει να δει πώς θα διαμορφωθεί η αγορά των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών υψηλών επιδόσεων και να μπει σε μια ώριμη εμπορικά αγορά.

Ecoshift: Το ελληνικό σκούτερ Noos αποκτά νέες εκδόσεις 

Εκδόσεις για όλες τις κατηγορίες διπλωμάτων οδήγησης
Ecoshift Noos νέες εκδόσεις 2026
Από το

motomag

3/9/2026

Η Ecoshift ανακοίνωσε πως το ελληνικής σχεδίασης και παραγωγής σκούτερ Noos είναι πλέον διαθέσιμο για όλες τις κατηγορίες διπλωμάτων οδήγησης, διευρύνοντας έτσι το κοινό που θέλει να το κάνει δικό του.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της Ecoshift, η οποία αποτελεί επιχειρηματική μονάδα του Ομίλου Πέτρος Πετρόπουλος, το Noos έλαβε την ευρωπαϊκή έγκριση τύπου (EU Whole Vehicle Type Approval) για την κατηγορία L1e-B, διευρύνοντας τις επιλογές πρόσβασης του κοινού. 

Η νέα έκδοση μπορεί να οδηγηθεί με άδειες οδήγησης ΑΜ, Α1, Α2 και Α, καθώς και με άδεια αυτοκινήτου (Β), σύμφωνα με τις προϋποθέσεις της ισχύουσας νομοθεσίας. 

Το Noos L1e-B φέρει κινητήρα Bosch ισχύος έως 4 kW (5,4 ίππων), προσαρμοσμένο στις προδιαγραφές της Ecoshift και έπειτα από τη νέα έγκριση που έλαβε θα διατίθεται πλέον σε οκτώ διαφορετικές εκδόσεις (με διαφορετικά επίπεδα ισχύος), ώστε να καλύψει περισσότερες ανάγκες ιδιωτών και επαγγελματιών.

Να σημειωθεί ότι κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, το Noos κατέκτησε μερίδιο αγοράς στην κατηγορία (L3e-A1) των ηλεκτρικών ελαφριών σκούτερ που έφτασε το 50,08%, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ. Οι νέες εκδόσεις αναμένεται να διευρύνουν το "αποτύπωμά" του στις ταξινομήσεις της ελληνικής αγοράς, όπως και η διεύρυνση του δικτύου συνεργατών της Ecoshift.