Honda Striemo - Νέα startup με πρώτο καρπό ένα τρίκυκλο ηλεκτρικό πατίνι

Με μηχανισμό ισορροπίας που θυμίζει το Honda Riding Assist-E
Από το

motomag

15/6/2022
Η Striemo Inc. είναι το δεύτερο επιχειρηματικό εγχείρημα της Honda που ξεπηδά από το πρόγραμμα επιχειρηματικής δημιουργίας IGNITION, με πρώτο καρπό ένα τρίκυκλο ηλεκτρικό πατίνι με μηχανισμό που βοηθά στην ισορροπία.
 
Το Striemo αναμένεται να βγει στην παραγωγή στην Ιαπωνία πριν τα τέλη του έτους, ενώ θα γίνει διαθέσιμο στην Ευρώπη και στις Η.Π.Α. το 2023.
 
Η δομή του Striemo θυμίζει εκείνη των Gyro E, έχοντας δυο τροχούς στο πίσω μέρος και έναν μπροστά, με το σασί να είναι «σπαστό», όπου όταν ο αναβάτης δίνει κλίση στο μπροστινό τμήμα, το πίσω μέρος παραμένει οριζόντιο, με τους τροχούς κολλημένους στην άσφαλτο.
Πέρα όμως από τη συγκεκριμένη κατασκευή που χαρίζει ασφάλεια στις στροφές, το Striemo διαθέτει κι έναν ηλεκτρονικό μηχανισμό εξισορρόπησης, που υπολογίζει το κέντρο βάρους του πατινιού με ακρίβεια ενός δεκάτου του χιλιοστού, βοηθώντας να παραμείνει όρθιο, ακόμα κι αν ο αναβάτης δεν κρατά το τιμόνι και μετακινεί το βάρος του δεξιά-αριστερά, όπως θα δείτε και στο παρακάτω βίντεο.
 
Το συγκεκριμένο σύστημα θυμίζει πολύ το Honda Riding Assist-E που εξελίσσει η Honda για μελλοντικά μοντέλα μοτοσυκλετών.
 
Το Striemo ζυγίζει 20 κιλά, διπλώνει για να το μεταφέρετε εύκολα, ενώ έχει μήκος 1.180 mm, πλάτος 480 mm και ύψος 1.090 mm.
Έχει τρία Riding Modes που περιορίζουν την τελική του ταχύτητα στα 6 χλμ/ώρα, στα 15 χλμ/ώρα και στα 25 χλμ/ώρα.
 
Η αυτονομία του είναι 30 χιλιόμετρα, ενώ μια πλήρης φόρτιση απαιτεί 3,5 ώρες.
 
Συνιδρυτής και CEO της Striemo είναι ο Yotari Mori, που στο παρελθόν εργαζόταν στο τμήμα R&D μοτοσυκλετών της Honda: «Στόχος του Striemo είναι να αποτελέσει ένα από τα δημοφιλέστερα προϊόντα μικροκινητικότητας σε παγκόσμια κλίμακα. Είναι το ίδιο εύκολο με το να βάλεις τα παπούτσια σου και να βγεις για περπάτημα.»
 
Για την ώρα η Honda έχει δώσει τιμή για το Striemo μόνο στην ιαπωνική αγορά, όπου το πατίνι θα κοστίζει 260.000 Γεν, ήτοι 1.842 ευρώ με την ισχύουσα ισοτιμία.

EICMA 2024: Voge Valico DS625X - Περισσότερα κυβικά, περισσότερη δύναμη

Και υπέροχος χρωματισμός στο χρώμα της άμμου
VOGE Valico DS625X
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/11/2024

Στην EICMA η VOGE παρουσίασε το DS625X που ανεβάζει κυβισμό σε σχέση με το best-seller στην Ελλάδα DS525X, ανεβάζοντας παράλληλα αρκετά και επιδόσεις.

Κάπως έτσι, με τον νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 581 κ.εκ. από τους 48 hp του 525 φτάσαμε στους 63 hp / 9.000 rpm και τα 5,8 kgm / 6.500 rpm.

Το ύψος σέλας βρίσκεται στα 835 mm, το μεταξόνιο στα 1.465 mm, το στεγνό βάρος ανακοινώνεται στα 191 κιλά, και η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος στα 220 mm. H Voge κάνει λόγο για τελική ταχύτητα 170 χλμ/ώρα

Στα φρένα έχουμε τρεις δίσκους (298 mm μπροστά και 240 πίσω) με δαγκάνες Nissin, ενώ οι αναρτήσεις παραμένουν της KYB, με ανεστραμμένο πιρούνι 41 mm και μονό αμορτισέρ το οποίο ρυθμίζεται. Στον πλούσιο εξοπλισμό περιλαμβάνονται δικάναλο ABS, Traction Control, ακτινωτοί τροχοί 19 και 17 ιντσών, tubeless ελαστικά, Full-Led φώτα και DREL LED φώτα, νέα εντυπωσική ψηφιακή έγχρωμη οθόνη με IPS τεχνολογία, TPMS και συνδεσιμότητα, ρυθμιζόμενο τιμόνι, κάγκελα προστασίας, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, χούφτες κ.α. Σημειώστε πως η μοτοσυκλέτα θα κυκλοφορήσει και σε Α2 έκδοση.

Ετικέτες