Husqvarna FC 250 / FC450 Rockstar Edition 2022: Ό,τι καλύτερο έχει στα τετράχρονα motocross

Οι κορυφαίες εκδόσεις στις δύο κατηγορίες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/12/2021

Η Husqvarna παρουσίασε τις κορυφαίες εκδόσεις των τετράχρονων Motocross μοντέλων της για το 2022, την FC 250 Rockstar Edition και την FC 450 Rockstar Edition, αμφότερες εμπνευσμένες από την εργοστασιακή ομάδα της.

Τόσο ο κινητήρας των 250 κυβικών, όσο και εκείνος των 450 είναι επανασχεδιασμένοι για το 2022 και διαθέτουν νέους χάρτες στην ECU. Η Husqvarna ισχυρίζεται πως οι επιδόσεις του 250 είναι στην κορυφή της κατηγορίας, ενώ στόχος για τον κινητήρα του 450 ήταν η εκμετάλλευση της δύναμης και τις ροπής σε όλες τις συνθήκες.

Στο τομέα των ηλεκτρονικών υπάρχει traction control, launch control και quick-shifter για τα ανεβάσματα και φυσικά επιλογή riding mode στην ECU.

Οι μοτοσυκλέτες διαθέτουν τα νέα ατσάλινα πλαίσια με συνθετικό υποπλαίσιο για μείωση του βάρους και ταυτόχρονη απόσβεση των δυνάμεων στρέβλωσης, όπως επίσης και εργοστασιακές πλάκες πιρουνιού με ρυθμιζόμενο offset στα 20mm ή στα 22mm.

Οι ζάντες είναι τις D.I.D. με ελαφριά “εργοστασιακά” κέντρα και στεφάνια.

Οι αναρτήσεις είναι από το πάνω ράφι της WP, με το πιρούνι XACT 48mm και αντίστοιχης τεχνολογίας AER αμορτισέρ πίσω.

BMW S 1000 XR με νέα σχεδίαση από το 2027

Έγγραφα έγκρισης τύπου από την Αυστραλία αποκαλύπτουν τα μελλοντικά σχέδια των Γερμανών
bmw s 1000 xr 2027
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/3/2026

Η BMW Motorrad καταχώρησε προς έγκριση τύπου στην Αυστραλία όλη την τετρακύλινδρη γκάμα της και, μεταξύ των μοντέλων που περιλαμβάνονται σε αυτήν, ξεχωρίζει το S 1000 XR που διακρίνεται με εντελώς νέα σχεδίαση.

Στην χαμηλής ανάλυσης φωτογραφία που κάνει τον γύρο του κόσμου προερχόμενη από αυτά τα αυστραλέζικα έγγραφα διακρίνεται καθαρά το νέο σχέδιο της ασφάλτινης crossover μοτοσυκλέτας, αλλαγμένο σε όλο το κορμί της και κυρίως με πολύ διαφορετική λογική στο ρύγχος.

Εκεί βρίσκεται ένας κεντρικός προβολέας στη θέση των δύο που χαρακτηρίζουν τα S και Μ 1000 XR από την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκαν, ενώ δύο προεξοχές εκατέρωθεν του προβολέα θυμίζουν αρκετά το ανάλογο σχέδιο της Honda CB1000 GT με ακόμη εντονότερες αιχμές.

Σύμφωνα με τα στοιχεία που συνοδεύουν τη φωτογραφία αυτή, τα S 1000 XR και M 1000 XR δεν εμφανίζουν διαφορές στους κινητήρες τους, αποδίδοντας τους ίδιους 170 και 201 ίππους αντιστοίχως, ενώ ομοίως και τα ονομαστικά βάρη δεν εμφανίζουν διαφορές στα 227 και 223 κιλά.

Η νέα ομολογκασιόν για την Αυστραλία προφανώς αναφέρεται σε μοντέλα 2027, καθώς η γκάμα του 2026 είναι ήδη γνωστή και δεν περιλαμβάνει νέα XR, έτσι λογικά αυτή η νέα γενιά θα παρουσιαστεί κάποια στιγμή στην πορεία της φετινής χρονιάς για τη γκάμα της επόμενης.

Ετικέτες