Husqvarna Norden 901 2022: Ανακοίνωσαν τιμή και τεχνικά χαρακτηριστικά στις ΗΠΑ
Πλουσιότερος εξοπλισμός και διαφορές στις λεπτομέρειες
Από τον
Μπάμπη Μέντη
1/11/2021
Η Husqvarna ανακοίνωσε στις ΗΠΑ την τιμή του Norden 901 η οποία φτάνει τα 13.999 δολάρια (χωρίς τους φόρους της κάθε πολιτείας) και είναι 900 δολάρια υψηλότερη από την βασική έκδοση του KTM 890 Adventure με το οποίο μοιράζεται τα περισσότερα μηχανικά μέρη του. Όμως με αυτά τα επιπλέον χρήματα, η μοτοσυκλέτα της Husqvarna έχει στάνταρ quick-shifter Up/Down, προβολείς ομίχλης, κάλυμμα σέλας με δύο διαφορετικά υλικά και αλουμινένια προστατευτικά στο πλάι της ποδιάς.
Ουσιαστικά το Norden 901 έχει το επίπεδο εξοπλισμού της έκδοσης “R” του 890, αλλά με διαφορετικό setup αναρτήσεων από τις δύο εκδόσεις της ΚΤΜ, καθώς στα τεχνικά χαρακτηριστικά οι διαδρομές είναι 215mm εμπρός και 220 πίσω, δηλαδή είναι κάπου στη μέση.
Το ίδιο ισχύει και για τα ελαστικά Pirelli Scorpion Rally STR, που είναι πιο χωμάτινα από εκείνα της βασικής έκδοσης του 890, αλλά λιγότερο χωμάτινα από της έκδοσης R.
Το ρεζερβουάρ του Norden είναι στα 19 λίτρα αντί για 20 λίτρα που έχουν τα 890.
KTM 450 SMR 2027: Νέα γραφικά για το αγωνιστικό supermoto
Πλέον καλύπτεται από την Premium Εργοστασιακή Εγγύηση ενός έτους της KTM
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
2/9/2026
Το αγωνιστικό supremoto της αυστριακής εταιρείας συνεχίζει την πορεία του με πολύ μικρές αλλαγές που αφορούν τα γραφικά που βλέπουμε στο λιτό, πλαστικό, κοστούμι του.
Η χρονιά που συγκέντρωσε και τις περισσότερες αλλαγές για την σκληροπυρηνική supermoto της KTM ήταν το 2024 με πρώτη εμφανή αλλαγή τα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της μοτοσυκλέτας.
Το 2024 είχαμε αλλαγές στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας με στόχο να διαμορφωθεί ελαφρώς η στιβαρότητά του για να προσφέρει περισσότερη αίσθηση και για αυτόν το λόγο αφαιρέθηκαν συνολικά 300 γραμμάρια από τα τοιχώματά του, τις βάσεις του κινητήρα αλλά και από την πίσω ανάρτηση. Τότε τοποθετήθηκαν και διαφορετικά μαρσπιέ ώστε ο αναβάτης να μπορεί να παίρνει μεγαλύτερες κλίσεις. Παράλληλα, η εισαγωγή αέρα είχε νέα σχεδίαση, κάτι που διευκόλυνε την αλλαγή του φίλτρου.
Πριν από δύο χρόνια τοποθετήθηκε επίσης το WP XACT Closed Cartridge ανεστραμμένο πιρούνι των 48 χλστ. που είχε νέο έμβολο για τη βελτιστοποίηση της ροής του λαδιού και την αποτροπή του αφρισμού, ενώ αλλαγές είχαμε και πίσω με αλλαγές στη σύνδεση της ανάρτησης, νέες τσιμούχες για το πολυρυθμιζόμενο WP XACT αμορτισέρ και μικρότερα σε διάμετρο μπουλόνια.
Πέρσι η KTM έκανε κάποιες τεχνικές αλλαγές για να βελτιώσει την αξιοπιστία της μοτοσυκλέτας (αλλαγές στο σύστημα ψύξης και νέο προστατευτικό κάλυμμα για τον σύνδεσμο καυσίμου) και να τη συμμορφώσει με τα νέα τότε και αυστηρότερα πρότυπα θορύβου της FIM (109 dB), χωρίς ο κινητήρας να χάσει σε απόδοση.
Φέτος οι αλλαγές περιορίστηκαν στα νέα γραφικά που βλέπουμε στα πλαστικά γύρω από το ρεζερβουάρ της παγκόσμιας πρωταθλήτριας του 2025 (S1GP) -με τον Lukas Höllbacher στη σέλα της.
Επιπλέον η μοτοσυκλέτα καλύπτεται από την Premium Εγγύηση της KTM που ισχύει από φέτος για τα μοντέλα του 2027 και περιλαμβάνει σε αυτά και τα Motocross, Enduro, Cross Country και ηλεκτρικά των Αυστριακών. Η διάρκεια της εγγύησης ξεκινά από την πρώτη χρήση της μοτοσυκλέτας και όχι με την αγορά της και ακολουθεί τη μοτοσυκλέτα που σημαίνει ότι μπορεί να μεταβιβαστεί σε επόμενο ιδιοκτήτη της.
