Intermot 2018: KTM 1290 Superduke GT 2019

Το αργήσανε αλλά ήρθε
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/10/2018

Την στιγμή που το αναβαθμισμένο 1290 SuperdukeR βρισκόταν ήδη δύο χρόνια στις βιτρίνες των καταστημάτων, η KTM έδειχνε την πρόθεση να κάνει τις ίδιες αλλαγές στην έκδοση GT. Αν δεν είχαν κυκλοφορήσει πριν μερικούς μήνες κάποιες κατασκοπευτικές φωτογραφίες με το νέο μοντέλο, θα είχαμε πιστέψει ότι οι Αυστριακοί πάνε να το σταματήσουν από την παραγωγή, όπως είχαν κάνει και με το SMT. Αυτό όμως θα ήταν πραγματικά κρίμα (όπως κρίμα ήταν που σταμάτησε το SMT) διότι το 1290 Superduke GT είναι μια απίστευτα χαρισματική μοτοσυκλέτα δρόμου. Από μακρινά ταξίδια στην Ευρώπη με δύο άτομα και γεμάτες βαλίτσες, μέχρι πολυήμερα track day, το 1290 Superduke GT δεν ήταν απλώς καλό, ήταν υπέροχο!

 

Αν υπήρχε κάτι που μπορούσε να σε σταματήσει από την αγορά του, τότε αυτό ήταν η εκκεντρική (έως δύσπεπτη…) εμφάνισή του. Για το 2019 αποκτά τον full led αιχμηρό εμπρός προβολέα του γυμνού Superduke R και από πάνω του έχει προστεθεί μια ρυθμιζόμενη σε κλίση και ύψος φιμέ ζελατίνα. Σίγουρα δεν απέκτησε κλασσική ομορφιά που θα είναι αποδεκτή απ’ όλους, όμως για να πούμε την αμαρτία μας, εμάς μας αρέσει αυτή η διαστημική αισθητική που το διαφοροποιεί από οποιαδήποτε άλλη μοτοσυκλέτα στο δρόμο. Στο νέο φαίρινγκ έχουν προστεθεί ντουλαπάκια και θύρα USB για σύνδεση και φόρτιση συσκευών MP3/MP4 και Smartphone.

Μαζί με τις αισθητικές αλλαγές, έχουμε φυσικά και αρκετές αλλαγές στον εξοπλισμό. Τα συμβατικά όργανα έχουν γίνει πλέον μια μεγάλη έγχρωμη οθόνη TFT υψηλής ανάλυσης με Bluetooth. Το quick shifter Up/Down και τα θερμαινόμενα γκριπ είναι πλέον στάνταρ. Ως έξτρα εξοπλισμός υπάρχει το πακέτο MSC, όπου περιλαμβάνει το λογισμικό του cornering ABS, καθώς και το λογισμικό Track για τον ψεκασμό, που αφορά την απόκριση του γκαζιού.

Η ημι-ενεργητικές αναρτήσεις είναι νέες και έχουν τρία προγράμματα λειτουργίας (Comfort/Street/Sport) καθώς και ξεχωριστό κουμπί για την ρύθμιση της προφόρτισης του ελατηρίου, ώστε να μπορεί ο αναβάτης να ρυθμίζει τις αναρτήσεις του αναλόγως του φορτίου που κουβαλάει.

Αλλαγές υπάρχουν και στον κινητήρα φυσικά, καθώς τώρα έχουμε την αναβαθμισμένη έκδοση του Superduke R με τις βαλβίδες τιτανίου στην εισαγωγή και την νέα σχεδίαση του θαλάμου καύσης.   

Ducati Monster SP "Monster Hunter" 20th Anniversary - Επετειακή έκδοση στην Ιαπωνία

Για τα 20 χρόνια του video game "Monster Hunter" - Σε συνεργασία με την ιαπωνική Capcom
Ducati Monster SP "Monster Hunter" 2oth Anniversary
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/10/2024

Η Ducati παρουσίασε στην Ιαπωνία την περιορισμένης παραγωγής έκδοση "Monster Hunter" του Monster SP για τα 20 χρόνια του ομώνυμου παιχνιδιού της Capcom.

To Τέρας της Ducati "συναντιέται" για δεύτερη φορά στην ιστορία του με τον "Κυνηγό Τεράτων" της ιαπωνικής Capcom που είναι γνωστή για το συγκεκριμένο video game, ακόμη περισσότερο όμως για τα Resident Evil και Street Fighter. 

To Ducati Monster SP "Monster Hunter" 20th Anniversary παρουσιάστηκε στην Ιαπωνία στην έκθεση για βιντεοπαιχνίδια Tokyo Game Show 2024 καθώς φέτος το Monster Hunter κλείνει 20 χρόνια από τότε που παρουσιάστηκε με τις Ducati και Capcom να έχουν συνεργαστεί ξανά το 2014 για την πρώτη ειδική έκδοση "Monster Hunter" στη 10η επέτειο του παιχνιδιού, με βάση τότε ένα Monster 1200.

Ducati Monster SP "Monster Hunter" 2oth Anniversary

Το πρώτο επετειακό Monster της Capcom είχε αερογραφία του τέρατος Rathalos που εμφανίζεται στο παιχνίδι, ενώ το Monster SP, που έχει χρησιμοποιηθεί ως βάση για τη δεύτερη επετειακή έκδοση, φέρει wrap, σε ρεζερβουάρ, εμπρός φτερό και πλαστικά ουράς που απεικονίζουν το τέρας Miraboreas. Εκτός από το wrap δεν υπάρχουν άλλες αλλαγές στο Monster SP σε σχέση με το στάνταρ μοντέλο.

Η ειδική έκδοση του Monster θα παραχθεί σε μόλις 20 αντίτυπα και θα είναι διαθέσιμη αποκλειστικά στην Ιαπωνία με τους ενδιαφερόμενους να μπορουν να την παραγγείλουν από τις 5 Οκτωβρίου στην τιμή των 16.439 ευρώ, ενώ οι παραγγελίες θα κλείσουν στις 31 Δεκεμβρίου άσχετα αν έχει συμπληρωθεί ο αριθμός.