JET X 125 ABS Euro 5: Το νέο “μαχητικό” της SYM

Ετοιμαστείτε για απογείωση
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/1/2021

Με το όνομα Jet X να θυμίζει τα πειραματικά αεροπλάνα που χρησιμοποιούσε η NASA και με σύνθημα “Ετοιμαστείτε για απογείωση” η SYM μας υπόσχεται πως με το νέο JET X θα “πετάμε” μέσα στην κίνηση της πόλης. Περισσότερες λεπτομέρειες στο Δελτίο Τύπου της αντιπροσωπείας που ακολουθεί:

 

 

JET X 125 ABS Euro 5

Ετοιμαστείτε για απογείωση

Η σειρά JET της SYM έχει αποκτήσει τεράστιο κύρος στην ευρωπαϊκή αγορά από το ντεμπούτο της πριν από μια δεκαετία. Με βάση το εξαιρετικό DNA της σειράς JET, η SYM  παρουσιάζει το νέο ευέλικτο και επιθετικό JET X.

 

Ανελέητη επίθεση στην Κατηγορία από τη SYM

Όντας η ναυαρχίδα της σειράς JET, το JET X είναι ότι πιο δυνατό κυκλοφορεί στην Ελληνική αγορά στην κατηγορία του. Είναι εξοπλισμένο με ασυναγώνιστα νέα χαρακτηριστικά τα οποία συμπεριλαμβάνουν: αγωνιστικές γραμμές και διάθεση που το κάνουν να ξεχωρίζει από το πλήθος – εξαιρετικά επίπεδα άνεσης, αλλά και ασφάλειας για τον αναβάτη – εκρηκτικές επιδόσεις και ατελείωτη ευελιξία. Ότι και να αποζητά ο αναβάτης, θα το βρει στο JET X.  

 

Κινητήρας

Με τον νέο εξελιγμένο μονοκύλινδρο, τετραβάλβιδο, υγρόψυκτο κινητήρα 125cc που αποδίδει 12.6 ίππους και 11Nm ροπής, το JET X κυριολεκτικά ‘πετάει’ στην κατηγορία του. Παρά τις εξαιρετικές επιδόσεις, η εξελιγμένη τεχνολογία της SYM επιτρέπει χαμηλή κατανάλωση (μόλις 2,5l/100Km) και ικανοποιεί παράλληλα και τα αυστηρά όρια εκπομπής καυσαερίων Euro 5.

Εξοπλισμός

Ο πλούσιος εξοπλισμός του JET X θα σας συναρπάσει.

  • Full LED Φωτισμός - Με Full LED φωτισμό, το εμπρός φωτιστικό σώμα ξεχωρίζει από το διαχωρισμό της υψηλής και της χαμηλής δέσμης από τα χαρακτηριστικά φώτα ημέρας σε σχήμα “Υ“ και από τις αιχμηρές γραμμές και τη σχεδίαση των φώτων με τη χρήση 3D light Bar πίσω. Το ελαφρώς φιμέ κρύσταλλο προσδίδει μοναδικά sport χαρακτηριστικά στο JET X.
  • Keyless  - Σύστημα Ελέγχου Keyless για μεγαλύτερη ευκολία του αναβάτη. Εκκινήστε το

JET X και ανοίξτε το χώρο κάτω από τη σέλα έχοντας απλά το κλειδί πάνω σας

  • Μεγάλοι αποθηκευτικοί χώροι – Στο εσωτερικό τμήμα της ποδιάς, υπάρχει κλειστός αποθηκευτικός χώρος που διαθέτει παροχή φόρτισης USB QC 2.0 για τη φόρτιση των συσκευών σας εν κινήσει και χώρος κάτω από τη σέλα που φιλοξενεί άνετα ένα Full face κράνος καθώς και μικρότερα αντικείμενα .
  • LCD οθόνη - Με αυτόματη ρύθμιση επιπέδου φωτεινότητας, o LCD  πίνακας οργάνων προσφέρει μια Hi-Tech αίσθηση με επίκεντρο την ευκρίνεια και αναλυτική πληροφόρηση του αναβάτη.

Πλαίσιο

Το πλαίσιο του JET X σχεδιάστηκε εκ νέου, με σκοπό την απόλυτη άνεση του αναβάτη και την εξαιρετική οδηγική συμπεριφορά. Το μετατρόχιο 1350mm σε συνδυασμό με το χαμηλό βάρος 140kg (πλήρες υγρών)  προσφέρουν αίσθηση σιγουριάς.  Ενώ το εμπρόσθιο τηλεσκοπικό πιρούνι 100mm και τα διπλά αμορτισέρ 75mm πίσω με ρυθμιζόμενη προφόρτιση τριών θέσεων προσφέρουν σίγουρο κράτημα και ποιότητα κίνησης, δίνοντάς παράλληλα στον αναβάτη την επιλογή να ταιριάξει το JET X στο προσωπικό του στυλ οδήγησης.

Πέδηση

Άριστη λειτουργία του συστήματος πέδησης. Το JET X με δισκόφρενο 220mm πίσω, δισκόφρενο 260mm εμπρός και σύστημα ABS CONTINEΝTAL,  εξασφαλίζει μικρές αποστάσεις ακινητοποίησης του οχήματος και ασφάλεια.
Οι τροχοί 14” με όμορφες ζάντες ελαφρού κράματος και ελαστικά 100/90-14 51P εμπρός και 110/80-14 59S πίσω, παρέχουν εξαιρετικό κράτημα, άνεση και σιγουριά ξεπερνώντας αποτελεσματικά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος.

 

Χρώματα

Mat Black

Mat Brown

Grey

White

Μάθετε περισσότερα για το νέο JET X στο www.sym.gr

Honda CB1000F σε Bol d’Or 2 custom εκδοχή από την ιαπωνική Plot [VIDEO]

Με μεγάλο φαίρινγκ εποχής, συμβατικό πιρούνι, και το φτερό στο ρεζερβουάρ
Honda Bol D'Or 2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/11/2025

Με την παρουσίαση του νέου CB1000F, η Honda έδωσε την ευκαιρία σε βελτιωτές και οίκους αξεσουάρ της Ιαπωνίας να παρουσιάσουν τις απόψεις τους πάνω στο customizing της μοτοσυκλέτας, με στόχο το μεγαλύτερο εύρος αξεσουάρ για τους αγοραστές. Μια από τις πιο εντυπωσιακές εκδοχές ήταν εκείνη της εταιρείας αξεσουάρ Plot, που προσάρμοσε στη μοτοσυκλέτα ένα φαίρινγκ εποχής, αντικαθιστώντας παράλληλα το ανεστραμμένο πιρούνι με συμβατικό και ολοκληρώνοντας την πρότασή της με δεκάδες αξεσουάρ.

Στο site της Plot η εταιρεία διεξάγει ψηφοφορία για να δει ποιες από τις μετατροπές της είναι δημοφιλείς, ώστε να παρουσιάσει ένα έτοιμο κιτ για τους αγοραστές του CB1000F, αλλά και να βγάλει στην παραγωγή και μεμονωμένα τα εξαρτήματα της πρότασής της.

Το custom CB1000F της Plot αναβιώνει το Bol D’Or της δεκαετίας του 1980, με το μεγάλο μισό φαίρινγκ, την κόκκινη-λευκή βαφή, και το χρυσό φτερό της Honda στο ρεζερβουάρ, κάνοντας και μια σημαντική αλλαγή στα δομικά χαρακτηριστικά της νέας μοτοσυκλέτας με την αντικατάσταση του ανεστραμμένου πιρουνιού με ένα συμβατικό της Ohlins.

Honda Bol D'Or 2

Για να δημιουργήσει η Plot το νέο φαίρινγκ χρησιμοποίησε ζελατίνα από… Integra την οποία κατόπιν τροποποίησε, ενώ εντύπωση προκαλούν και οι καθρέπτες εποχής, ίδιοι με του παλαιότερου Bol D’Or.

Honda Bol D'Or 2

Στο νέο Bol D’Or ο Ιάπωνας βελτιωτής προσπαθεί να κρατήσει ισορροπίες μεταξύ παράδοσης και σύγχρονης τεχνολογίας, μην φτάνοντας στα άκρα, αφού διατηρούνται πλαίσιο, υποπλαίσιο και τροχοί (που όμως πλέον είναι χρυσοί), ενώ βελτιώνονται και τα φρένα. Εν μέρει τα καταφέρνει, από την άλλη πιστεύουμε πως θα μπορούσαν να είχαν βάλει βαθύτερα το νυστέρι.

Honda Bol D'Or 2

Νέα είναι η εξάτμιση της Akrapovic, με carbon οβάλ τελικό που βρίσκεται πιο ψηλά από ότι θα έπρεπε κατά τη γνώμη μας, ενώ διατηρούνται τα σύγχρονα LED φλας -θα θέλαμε να βλέπαμε αντικατάστασή τους με μεγάλα παραδοσιακά πορτοκαλί φλας εποχής.

Honda Bol D'Or 2

Διατηρείται όμως και ο σύγχρονος προβολέας, αντί για να αντικατασταθεί με κάποιον παραδοσιακότερο στρογγυλό ή τετράγωνο, διατηρείται και η ορθογώνια TFT οθόνη οργάνων που δεν ταιριάζει με το κλασικό ύφος. Χάθηκαν δυο στρογγυλά αναλογικά όργανα ή ζητάμε πολλά;

Honda Bol D'Or 2

Νέα είναι τα μαρσπιέ της Baby Face x Proto, νέο και το σύστημα της Brembo στα φρένα (δαγκάνες, σωληνάκια, τρόμπες κλπ.), νέο και το φτερό που πιάνει στο συμβατικό πιρούνι. 

Η λευκή και κόκκινη βαφή στο φαίρινγκ, το ρεζερβουάρ, το φτερό, τα πλαϊνά καλύμματα και την ουρά αποτελεί δημιουργία της Tonnappu Paintworks, η οποία δεν παρέλειψε να προσθέσει και το χρυσό φτερό της Honda στο ρεζερβουάρ.

Honda Bol D'Or 2

Νέο είναι το τιμόνι Effex Easy Fit Bar Plus με έμφαση στην άνεση της βόλτας.

Honda Bol D'Or 2

Νέες είναι οι μανέτες, ενώ πάνω από την οθόνη οργάνων βρίσκονται δυο μικρές στρογγυλές οθόνες που προβάλλουν οδηγίες πλοήγησης μέσω του συστήματος Beeline Moto 2.

Honda Bol D'Or 2

Η σέλα έχει λεπτύνει στα πλάγια για να διευκολύνει την πρόσβαση στα χαμηλά αναστήματα (Ασιάτες γαρ), ενώ το μοτίβο του καπιτονέ καλύμματος είναι πιστό στο παλαιό Bol D’Or.

Honda Bol D'Or 2

Στη μοτοσυκλέτα έχουν προσαρμοστεί μανιτάρια και προστατευτικά της Babyface, ενώ υπάρχει και παραδοσιακή κλειδαριά κράνους στο υποπλαίσιο από την ίδια εταιρεία!

Τέλος από την AFAM είναι η αλυσίδα κίνησης και τα γρανάζια.

Honda Bol D'Or 2

Μένει να δούμε τώρα κατά πόσο θα κυκλοφορήσει η Plot ένα έτοιμο κιτ μετατροπής για όσους θέλουν να προχωρήσουν σε customizing στο CB1000F τους, χωρίς να πειραματιστούν και να ξοδέψουν πολύ χρόνο -παρά μόνο χρήμα.

Ετικέτες