Το Versys 1000, η νέα μοτοσυκλέτα της Kawasaki στην κατηγορία των “παντός δρόμου” και η μοναδική με τετρακύλινδρο κινητήρα, είναι ήδη διαθέσιμη στην χώρα μας.
Υπάρχει σε λευκό ή γκρι χρώμα και η προτεινόμενη τιμή της έχει καθοριστεί στα 13.490 ευρώ. Υπάρχει μια μόνο έκδοση στον εξοπλισμό της οποίας περιλαμβάνεται το ABS, το ρυθμιζόμενο σε τρεις θέσεις σύστημα ελέγχου πρόσφυσης και οι επιλεγόμενοι χάρτες που διαμορφώνουν την απόδοση του κινητήρα. Η μέγιστη απόδοσή του φθάνει τους 118 ίππους στις 9.000 στροφές ενώ η μέγιστη ροπή του τα 10,4 χιλιογραμμόμετρα στις 7.700 στροφές. Παράλληλα με το Versys 1000, έχει εισαχθεί και η νέα έκδοση του W800. Η μοτοσυκλέτα με την κλασσική αισθητική στην έκδοση Special Edition είναι βαμμένη μαύρη και η προτεινόμενη λιανική τιμή της έχει καθοριστεί στα 9.340 ευρώ.
Yamaha FZ-X Hybrid 2025 - Η πρώτη υβριδική μοτοσυκλέτα της Yamaha
Αποκάλυψη στην έκθεση Bharat Mobility Global Expo 2025
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
14/1/2025
Όλα δείχνουν ότι η Yamaha ετοιμάζεται να παρουσιάσει την πρώτη υβριδική μοτοσυκλέτα παραγωγής στην ιστορία της, η οποία αναμένεται να αποκαλυφθεί σε λίγες ημέρες.
Τα νέα για την πρώτη υβριδική μοτοσυκλέτα στην ιστορία της ιαπωνικής εταιρείας επιβεβαιώνονται από φωτογραφίες που διέρρευσαν σε ενημέρωση dealer της εταιρείας στην Ινδία, στην αγορά που απευθύνεται η Yamaha FZ-X, εκεί όπου στις 17 Ιανουαρίου θα ξεκινήσει η έκθεση Bharat Mobility Global Expo.
Δεν πρόκειται για ολοκαίνουργια μοτοσυκλέτα αλλά μοντέλο που ανανεώνεται (αυτό που βλέπετε στην κεντρική φωτογραφία είναι το υπάρχον) και αποκτά και υβριδική έκδοση σε μια εξαιρετικά δημοφιλή κατηγορία από πλευράς κυβισμού στην Ινδία, εκείνη των 150 κ.εκ.
Το υβριδικό σύστημα κίνησης θα είναι παρόμοιο με αυτό που χρησιμοποιεί η Yamaha στα σκούτερ Fascino και RayZR, το οποίο φέρει μικρό ηλεκτρικό μοτέρ-γεννήτρια/μίζα SMG και υποστηρίζει τη λειτουργία του κινητήρα εσωτερικής καύσης μόνο στις εκκινήσεις από στάση. Στο μικρό σκούτερ, το ηλεκτρικό μοτέρ υποβοηθά το θερμικό από στάση έως και τα 25 χλμ./ώρα με τους Ιάπωνες να ονομάζουν τη λειτουργία Power Assist και την υποβοήθηση να γίνεται αντιληπτή από τον αναβάτη από σχετική ένδειξη που ενεργοποιείται στον πίνακα πληροφοριών.
Πρόκειται επί της ουσίας για ήπιο υβριδικό σύστημα, όπως ονομάζεται στα αυτοκίνητα, το οποίο διαχωρίζει τη θέση του από τα λεγόμενα full υβριδικά συστήματα -όπως αυτό που φέρουν τα Kawasaki Z7/Ninja 7 Hybrid- αφού δεν μπορεί να κινήσει τη μοτοσυκλέτα μόνο με τη δύναμη του ηλεκτρικού κινητήρα.
Με SMG μοτέρ αντί για μίζα η μικρή μοτοσυκλέτα θα αποκτήσει παράλληλα και λειτουργία Start&Stop για τον κινητήρα της και θα μειώνει ακόμη περισσότερο την κατανάλωση βενζίνης όταν θα κινείται σε αστικό περιβάλλον.
Με την εφαρμογή του υβριδικού συστήματος η FZ-X θα αποκτήσει και νέα TFT οθόνη, στη θέση της LCD που έχει το απερχόμενο μοντέλο, που θα προσφέρει και δυνατότητα συνδεσιμότητας.
