Kawasaki - Τα χρώματα της γκάμας 2023

Για τις μοτοσυκλέτες που συνεχίζουν χωρίς μηχανικές αλλαγές τη νέα χρονιά
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/8/2022
Κατά τις συνήθεις πρακτικές, πριν οι εταιρείες παρουσιάσουν τα ολοκαίνουργια μοντέλα τους για την επόμενη χρονιά, προηγούνται οι χρωματικές ανανεώσεις στις μοτοσυκλέτες που κατά τα άλλα παραμένουν ίδιες. Ιδού λοιπόν τα χρώματα της Kawasaki για τα μοντέλα της γκάμας της που δεν αλλάζουν σε άλλο τομέα για το 2023.
 
Νέες χρωματικές επιλογές για το 2023 δέχονται οι Vulcan S, οι γκάμες RS και Z900 αλλά και τα W800 και Ninja 1000SX. Η Kawasaki θα ανακοινώσει τη διαθεσιμότητα των μοτοσυκλετών της στην Ευρώπη, καθώς οριστικοποιείται το πρόγραμμα παραγωγής της.
 
Σημαντική λεπτομέρεια που ενδιαφέρει ιδιαίτερα την ελληνική αγορά: τα Versys δεν περιλαμβάνονται στον παρακάτω κατάλογο. Λέτε να δούμε επιτέλους την Kawasaki να τα ανανεώνει για το 2023;
 
Οι χρωματικές επιλογές στην γκάμα 2023 της Kawasaki είναι οι εξής:
 
W800 - 23MY χρώματα:
-           Metallic Slate Blue/Metallic Diablo Black
 
Z900RS SE - 23MY χρώματα:
-           Metallic Diablo Black
 
Z900RS - 23MY χρώματα:
-           Candy Tone Blue
-           Metallic Diablo Black/Metallic Imperial Red
-           Metallic Diablo Black
 
Z650RS - 23MY χρώματα:
-           Metallic Spark Black
-           Candy Emerald Green
 
Z900SE - 23MY χρώματα:
-           Metallic Spark Black/Metallic Matte Graphenesteel Gray/Candy Lime Green
 
Z900 (70kW) 23MY χρώματα:
-           Metallic Spark Black/Metallic Graphite Gray/Metallic Flat Spark Black
-           Metallic Phantom Silver/Metallic Carbon Gray
-           Ebony/Metallic Matte Graphenesteel Gray
 
Z900 23MY χρώματα:
-           Metallic Spark Black/Metallic Graphite Gray/Metallic Flat Spark Black
-           Metallic Phantom Silver/Metallic Carbon Gray
-           Ebony/Metallic Matte Graphenesteel Gray
 
Ninja 1000SX 23MY χρώματα:
-           Metallic Matte Sovereign Red/Metallic Diablo Black/Metallic Matte Carbon Gray
-           Emerald Blazed Green/Metallic Diablo Black/Metallic Graphite Gray
 
Vulcan S 23MY χρώματα:
-           Metallic Flat Spark Black
-           Metallic Matte Carbon Gray/Ebony

BMW M1300GS: Από το 2019 το ακούμε, μόλις εμφανίστηκε για πρώτη φορά!

Ήταν θέμα χρόνου η περιποίηση της σειράς Μ να συναντήσει το GS
bmw-m1300gs-spy
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

31/7/2026

Το 2019 η BMW είχε κατοχυρώσει στην Υπηρεσία Πνευματικών Δικαιωμάτων της Ε.Ε. (EUIPO) τις ονομασίες Μ1000RR, M1000XR και Μ1300GS. Αυτή ήταν ουσιαστικά η πρώτη δήλωση των Γερμανών πως σκόπευαν να επεκτείνουν τις χάρες της σειράς Μ και στις μοτοσυκλέτες τους, μετά τα αυτοκίνητα.

Ήταν όμως και κάτι παραπάνω, καθώς τότε η BMW είχε μόλις δείξει το R1250GS και φυσικά η δήλωση για ένα Μ1300GS δεν είχε εκληφθεί ως μήνυμα από το μέλλον της γερμανικής γκάμας, αλλά ως ένδειξη πως το M GS θα έχει μεγαλύτερο και ισχυρότερο κινητήρα.

Σήμερα γνωρίζουμε πως δεν έχουν έτσι τα πράγματα και πως οι Μ μοτοσυκλέτες κερδίζουν απόδοση χάρη σε περιποιήσεις και καλούδια στους κινητήρες τους, όχι όμως μέσω αύξησης κυβισμού. Όχι μέχρι τώρα τουλάχιστον, με βάση την εμπειρία των Μ1000RR και M1000XR που έχουν ήδη ενταχθεί στη γκάμα της εταιρείας.

Το M1300GS δεν έχει εμφανιστεί ακόμη, αλλά πλέον έχει αποκτήσει το αναμενόμενο νόημα έχοντας ήδη στην αγορά την τελευταία γενιά R1300GS.

Στο μεταξύ, το όνομα αυτό είχε επανεμφανιστεί το 2022 στην επικαιρότητα της BMW μέσω μιας λίστας στην ιστοσελίδα της, η οποία περιείχε τόσο τα R1300GS και M1300GS, αλλά και ένα R1400GS, μοντέλο που επίσης δεν έχει εμφανιστεί ακόμη και μάλλον αφήνει να εννοηθεί πως θα είναι το επόμενο βήμα του μεγάλου GS, όποτε η BMW αποφασίσει να το κάνει.

Πριν όμως πάμε σε μια υποθετική νέα γενιά 1400, έχουμε την πρώτη ένδειξη πως το M1300GS πλησιάζει στην πραγματικότητά μας, καθώς εμφανίστηκε μια αρκούντως “ύποπτη” φωτογραφία στον γερμανικό Τύπο.

Η μπλε κουκούλα μας κρύβει το περισσότερο ενδιαφέρον, αλλά οι ενδείξεις είναι εκεί και δένουν άριστα με την ιστορία που αναφέραμε στις προηγούμενες αράδες.

Η μπλε δαγκάνα Μ που διακρίνεται καθαρά μπροστά δεν αφήνει περιθώρια για αμφιβολίες, ενώ είναι εξίσου σαφές πως πρόκειται για μια μεγάλη on-off με τρακτερωτά λάστιχα και πιθανότατα boxer κινητήρα, κρίνοντας από τη διαδρομή της εξάτμισης που διακρίνεται στην αριστερή πλευρά του κινητήρα.

Αυτή είναι η πρώτη θέαση της μοτοσυκλέτας που κατά πάσα πιθανότητα είναι το Μ1300GS, μετά από κάμποσα χρόνια θεωριών, φημών και ψηφιακών σχεδίων. Να το περιμένουμε άραγε στη γκάμα του 2027; Θα το γνωρίζουμε στους επόμενους λίγους μήνες.

Ετικέτες