Φαίνεται ότι η Yamaha με το νέο R1 ξύπνησε τους ιάπωνες ανταγωνιστές της και μετά τις φήμες για το νέο GSX-R 1000R, έρχονται αντίστοιχες πληροφορίες από την Ιαπωνία για νέο ZX10-R. Η superbike της Kawasaki είχε ήδη από το 2010 όλα τα σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα πάνω της (Ρυθμιζόμενο Traction Control, ελαφρύ ABS που απενεργοποιείται κ.τ.λ.) όμως από τότε οι εξελίξεις τρέχουν και η πολύ επιτυχημένη πορεία της μοτοσυκλέτας στους αγώνες SBK, επιβάλει μια επιπλέον ανανέωση. Άλλωστε, οι νέοι κανονισμού των SBK περιορίζουν στο ελάχιστο τις επιτρεπόμενες μετατροπές από την μοτοσυκλέτα παραγωγής. Έτσι πέρα από την εξωτερική εμφάνιση που θα μιμείται όσο μπορεί την εξωγήινη H2R, θα υπάρχουν αρκετές αλλαγές στην δομή του πλαισίου, με πιο εμφανή τον σχεδιασμό του ψαλιδιού που σχεδιαστικά αντιγράφει το εργοστασιακό ψαλίδι της μοτοσυκλέτας των SBK, με την τριγωνική γέφυρα να βρίσκεται πλέον στο κάτω τμήμα.
Montesa 2026 - Νέα χρώματα και Euro5+ προδιαγραφές για όλη την γκάμα
Αισθητικό φρεσκάρισμα και μικρές βελτιώσεις για Cota 4RT 301RR, Cota 4RT 260R και 4Ride
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
10/9/2025
Η Montesa παρουσίασε την ανανεωμένη γκάμα της για το 2026, με τρία μοντέλα που καλύπτουν από αγωνιστικό μέχρι και εκδρομικό trial, πλέον συμβατά με Euro5+ προδιαγραφές.
Montesa Cota 4RT 301RR 2026
Η ναυαρχίδα της Montesa παραμένει το πιο ανταγωνιστικό trial της αγοράς, με τον ισχυρό κινητήρα των 298cc εμπνευσμένο από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial2. Αλουμινένιο πλαίσιο και τελικό, carbon προστατευτικά, υψηλής ποιότητας φρένα και CNC κατεργασίας τιμονόπλακες δίνουν premium χαρακτήρα. Για το 2026 ξεχωρίζει με εντυπωσιακό νέο χρωματισμό τιρκουάζ-ματζέντα-λευκό, που δίνει μια μοντέρνα και ξεχωριστή ταυτότητα, ενώ δεν θα βγει σε έκδοση Race Replica, όπως η απερχόμενη μοτοσυκλέτα.
Montesa Cota 4RT 260R 2026
Η πιο προσιτή επιλογή της γκάμας, ιδανική για όσους θέλουν ισορροπία ανάμεσα σε αγωνιστική αίσθηση και ερασιτεχνική χρήση. Διατηρεί τα κορυφαία περιφερειακά της Montesa, όπως τις αναρτήσεις Showa, αλουμινένιο πλαίσιο και τελικό. Το 2026 φέρνει νέο, κλασικότερο χρωματισμό κόκκινο–μαύρο–λευκό, πιστό στη DNA της Montesa, χωρίς τεχνικές αλλαγές, με πιο κομψό αλλά πάντα αγωνιστικό χαρακτήρα.
Montesa 4Ride 2026
Το πιο πολυμορφικό μοντέλο της Montesa, που συνδυάζει trial και adventure χρήση, δέχεται ουσιαστική αναβάθμιση. Πλέον συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro5+ χάρη σε νέο σύστημα εξαγωγής με αλουμινένιο τελικό, ενώ εξοπλίζεται στάνταρ με το πλαϊνό σταντ της Cota για περισσότερη πρακτικότητα. Νέα αισθητική με μαύρο–λευκό φινίρισμα, χρυσές λεπτομέρειες και χρυσές ζάντες που δίνουν ξεχωριστό χαρακτήρα. Ένα μοντέλο ιδανικό για χωμάτινες περιπέτειες ή για τα πρώτα βήματα στο trial, με άνεση και ευελιξία, ακόμη και καθημερινή κίνηση στο αστικό τοπίο, για τους πιο σκληροπυρηνικούς.
Ισπανική παραγωγή, παγκόσμια ποιότητα
Όλα τα μοντέλα Montesa κατασκευάζονται στο εργοστάσιο της Honda στη Santa Perpètua de Mogoda στην Βαρκελώνη, με κάθε στάδιο παραγωγής: από συναρμολόγηση κινητήρα και έγχυση πλαστικών μέχρι την κατασκευή πλαισίου, ρεζερβουάρ και ψαλιδιού.
Με νέα γκάμα αξεσουάρ
Παράλληλα, η Montesa παρουσίασε νέα συλλογή αξεσουάρ για τα μοντέλα Cota και 4Ride: paddock stand, καλύμματα, μαξιλάρια σέλας και χαλάκια, όλα σε κόκκινο–μαύρο αγωνιστικό στιλ. Η σειρά θα εμπλουτιστεί σύντομα με περισσότερες επιλογές, δίνοντας στους κατόχους περισσότερους τρόπους να εξατομικεύσουν και να φροντίσουν τη μοτοσυκλέτα τους.
