MV Agusta Brutale 800 America

Μια special έκδοση
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

4/7/2017

Το 1975, η MV Agusta παρουσίασε το S America 750, με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα εν σειρά, αερόψυκτο, με δύο επικεφαλής εκκεντροφόρους, 787,7 κυβικά και τροφοδοσία με καρμπιρατέρ. Η απόδοσή του έφτανε τους 75 ίππους και ήταν βασισμένο στο εντυπωσιακό 750S 1973. Πολλά χρόνια αργότερα, το 2000, το logo "America" επανεμφανίστηκε πάνω σε μοτοσυκλέτα της MV Agusta, με τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα όπως ο προκάτοχός της, από την οικογένεια των Brutale. Ήταν μια συλλεκτική έκδοση που έτυχε πολύ θερμής υποδοχής, σε σημείο μάλιστα που το εργοστάσιο, το 2012, έβαλε στην παραγωγή ένα νέο Brutale America, με επίσης τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα.

Τώρα, και για πρώτη φορά στην ιστορία της εταιρείας, το λογότυπο America και η χαρακτηριστική τριχρωμία επιστρέφουν πάνω σε μια τρικύλινδρη μοτοσυκλέτα. Η σπέσιαλ αυτή έκδοση είναι βασισμένη στο Brutale 800 που πληροί τις Euro4 προδιαγραφές, ενώ οι πρώτες 50 μοτοσυκλέτες προορίζονται αποκλειστικά για την αμερικάνικη αγορά: Μία για κάθε πολιτεία των Η.Π.Α. Η επίσημη μάλιστα παρουσίαση της μοτοσυκλέτας, θα γίνει στις 7-9 Ιουλίου στην Laguna Seca, τις ημερομηνίες δηλαδή διεξαγωγής του αγώνα των WSBK στην αμερικάνικη πίστα.

Ξεκινώντας από τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της Brutale 800 America, ξεχωρίζει το ιδιαίτερο μπλε μεταλλικό χρώμα, το οποίο έχει την ιδιότητα να ιριδίζει όταν πέφτει πάνω του το φως. Το ρεζερβουάρ είναι διακοσμημένο με ένα αστέρι, όπως ήταν και το 750 S του 1973, διατηρώντας ισχυρούς τους δεσμούς με το παρελθόν. Με μαύρο χρώμα είναι βαμμένες λεπτομέρειες, όπως το μασκάκι μπροστά από τα όργανα και το μπροστινό φτερό (που φέρει και το λογότυπο της MV), ενώ η ουρά και πλαστικά προστατευτικά του ψυγείου αναγράφουν πάνω τους το "America Special Edition".

Για πρώτη φορά στην ιστορία της εταιρείας, το λογότυπο America και η χαρακτηριστική τριχρωμία επιστρέφουν πάνω σε μια τρικύλινδρη μοτοσυκλέτα

Η σέλα είναι ειδικά σχεδιασμένη για το America, με περισσότερο αφρώδες και μεγαλύτερη άνεση για τον συνεπιβάτη. Για την κατασκευή της έχουν χρησιμοποιηθεί δύο υλικά, ενώ οι εξωτερικές ραφές που συνεχίζουν οπτικά το μοτίβο του ρεζερβουάρ, δίνοντας ένα όμορφο αισθητικά αποτέλεσμα. Μια από τις λεπτομέρειες που ενισχύουν την exclusive εικόνα της μοτοσυκλέτας είναι το χαραγμένο με laser λογότυπο "America Special Edition" και ο αύξων αριθμός παραγωγής πάνω στην πλάκα του πιρουνιού, ο οποίος αναγράφεται επίσης και στο πιστοποιητικό που θα παραδίδεται στον ιδιοκτήτη μέσα σε ένα πλαίσιο από ξύλο και plexiglas.

Τα τεχνικά χαρακτηριστικά των America είναι ακριβώς ίδια με των Brutale 800 του 2017, που σημαίνει ότι η ισχύς ανέρχεται στους 109 ίππους στις 11.500 στροφές και η ροπή τα 8,46kgm στις 7.600 στροφές αντίστοιχα. Το βάρος στεγνό φτάνει τα 175 κιλά, ενώ το μεταξόνιο είναι μόλις στα 1.400mm και η πώλησή τους θα ξεκινήσει αυτόν τον μήνα στις Η.Π.Α. με τιμή στα 14.998 δολάρια (13.222 ευρώ).

 

Ετικέτες

Norton: H επιστροφή συνεχίζεται με τις on-off Atlas και Atlas GT

Ξεκίνησε η παραγωγή - Επίσημη παρουσίαση της νέας Adventure τον Ιούλιο
norton atlas
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/6/2026

Η πρώτη Norton Atlas παραγωγής βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου της TVS στο Hosur της Ινδίας, αποτελώντας ένα ορόσημο για την αναγέννηση της βρετανικής εταιρείας και την επιστροφή της στην κατηγορία των Adventure μοτοσυκλετών, λίγες εβδομάδες πριν από την επίσημη παρουσίαση του μοντέλου.

Η Atlas, μαζί με την πιο ασφάλτινη εκδοχή της, Atlas GT, παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στην EICMA 2025, αποτελώντας μέρος της επέκτασης της γκάμας της Norton, μετά την αλλαγή του ιδιοκτησιακού καθεστώτος της, καθώς πλέον αποτελεί μέρος του ομίλου TVS Motor.

norton atlas

Η έναρξη της παραγωγής γιορτάστηκε με ειδική τελετή στο εργοστάσιο του Hosur, παρουσία στελεχών της Norton και της TVS Motor Company και εκπροσώπων της Βρετανικής Ύπατης Αρμοστείας της Ινδίας. Η εξέλιξη και η σχεδίαση της μοτοσυκλέτας πραγματοποιήθηκαν στις εγκαταστάσεις της Norton στο Solihull της Αγγλίας, ενώ η παραγωγή ανατέθηκε στην ινδική μονάδα της TVS.

Η επιλογή αυτή επιτρέπει στη Norton να αυξήσει σημαντικά την παραγωγική της δυνατότητα, καθώς οι εγκαταστάσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο παραμένουν επικεντρωμένες στην κατασκευή της κορυφαίας Manx R.

Manx R

Νέος δικύλινδρος κινητήρας 585 κυβικών και πλούσιος εξοπλισμός

Στην καρδιά της Atlas βρίσκεται ένας νέος υγρόψυκτος δικύλινδρος εν σειρά κινητήρας 585 κυβικών εκατοστών με διάταξη στροφάλου στις 270 μοίρες. Το μοτέρ φιλοξενείται σε πλαίσιο ατσάλινου χωροδικτυώματος και συνοδεύεται από ηλεκτρονικό εξοπλισμό που περιλαμβάνει μονάδα αδρανειακής μέτρησης (IMU) έξι αξόνων της Bosch, cornering ABS, Traction Control, Cornering Cruise Control, Wheelie Control και Slide Control.

Παράλληλα υπάρχουν πέντε Riding Modes, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις KYB, συνδεσιμότητα με smartphone και έγχρωμη οθόνη TFT 8 ιντσών.

Δύο εκδόσεις για διαφορετικές χρήσεις

Η βασική Atlas εφοδιάζεται με εμπρός τροχό 19 ιντσών και απευθύνεται σε αναβάτες που αναζητούν δυνατότητες εκτός δρόμου χωρίς να θυσιάζουν την καθημερινή χρηστικότητα.

Από την άλλη, η Atlas GT υιοθετεί τροχούς 17 ιντσών εμπρός και πίσω, δίνοντας έμφαση στην οδική συμπεριφορά και στον sport touring χαρακτήρα.

Norton Atlas GT

Ένα ιστορικό όνομα επιστρέφει

Η ονομασία Atlas έχει βαθιές ρίζες στην ιστορία της Norton. Το πρώτο μοντέλο με αυτό το όνομα παρουσιάστηκε το 1962 και χρησιμοποιούσε δικύλινδρο κινητήρα 745 κ.εκ., σχεδιασμένο κυρίως για την αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών. Η παραγωγή του συνεχίστηκε έως το 1968, πριν παραχωρήσει τη θέση του στη θρυλική πλέον Commando.

Atlas

Οι πρώτες διεθνείς δημοσιογραφικές παρουσιάσεις της νέας Atlas θα πραγματοποιηθούν στην Ισλανδία μέσα στον Ιούλιο, ενώ οι πωλήσεις αναμένεται να ξεκινήσουν κατά το τρίτο τρίμηνο του 2026.

Η τιμή της Norton Atlas στο Ηνωμένο Βασίλειο ξεκινά από 8.250 λίρες, ενώ η έκδοση Atlas Apex θα κοστίζει 9.450 λίρες. Οι τιμές και τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά της Atlas GT θα ανακοινωθούν αργότερα όσο πλησιάζουμε στην εμπορική διάθεση της μοτοσυκλέτας.

Εμείς προς το παρόν αναμένουμε να δούμε και τα δικά μας, καθώς η εταιρεία έρχεται και στη δική μας αγορά.