Νέα VESPA 946 CHRISTIAN DIOR

ΩΔΗ ΣΤΗ ΧΑΡΑ ΤΗΣ ΖΩΗΣ
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/6/2020

Η Vespa 946 είναι ήδη ένα από τα πιο ξεχωριστά μοντέλα στην ιστορία του θρυλικού ιταλικού scooter. Ακόμα και το όνομά του “946” έχει τη βαρύτητα του συμβολισμού του έτους ιδρύσεως πίσω στο 1946. Ακριβώς την ίδια μεταπολεμική χρονιά ιδρύθηκε στο Παρίσι και άλλη μια θρυλική εταιρεία στο χώρο της μόδας, ο οίκος του Christian Dior. Αυτή την κοινή πορεία στο χρόνο και την επιρροή των δύο εταιρειών στην αισθητική και την κουλτούρα θέλει να γιορτάσει η νέα ειδική έκδοση της Vespa 946.

 

Δελτίο Τύπου:   

 

VESPA 946 CHRISTIAN DIOR:

ΕΝΑ ΝΕΟ ΕΜΒΛΗΜΑ ΓΕΝΝΙΕΤΑΙ,

ΩΔΗ ΣΤΗ ΧΑΡΑ ΤΗΣ ΖΩΗΣ

 

 

DIOR ΚΑΙ VESPA ΕΝΩΝΟΥΝ ΤΙΣ ΔΥΝΑΜΕΙΣ ΤΟΥΣ ΣΤΗ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑ ΕΝΌΣ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟΥ ΣΚΟΥΤΕΡ KAI ΤΗΣ ΑΝΑΛΟΓΗΣ ΣΥΛΛΟΓΗΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ, ΓΙΟΡΤΑΖΟΝΤΑΣ ΤΟ ΦΩΤΕΙΝΟ ΠΝΕΥΜΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΤΕΧΝΗ ΤΗΣ ΖΩΗΣ ΠΟΥ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΥΟΥΝ ΟΙ ΔΥΟ ΜΑΡΚΕΣ

Μιλάνο, 12 Ιουνίου 2020 –Με κοινό έτος ίδρυσης το 1946, η ιταλική μάρκα και ο παριζιάνικος Οίκος, μοιράζονται την επιθυμία να εμπνεύσουν ένα καινοτόμο, λαμπερό και δημιουργικό όραμα για τον κόσμο. Σήμερα περισσότερο από ποτέ, η συνεργασία μεταξύ Dior και Vespa επαναπροσδιορίζει το πνεύμα της ελευθερίας, της κίνησης και της έκφρασης που θεμελιώνει τις δύο μάρκες.

Οδύσσεια, στυλ, όνειρα και χαρά της ζωής.

Από αυτή την παθιασμένη συνάντηση γεννιέται η Vespa 946 Christian Dior, η οποία με το μονοκόκ πλαίσιο και τα κομψά γραφικά αποτίει φόρο τιμής στην κληρονομιά των δύο οίκων. Σύμβολο φινέτσας, αυτό το αντικείμενο πόθου αντανακλά την κοινή αφοσίωση στην υπεροχή της τεχνογνωσίας και την προσοχή στη λεπτομέρεια που μοιράζονται οι δύο μάρκες.

Η σύγχρονη έκδοση της εμβληματικής Vespa 946 – που παρουσιάστηκε το 2012 στο Μιλάνο και διακρίθηκε για τις κομψές και μίνιμαλ γραμμές καθώς και για την τεχνολογική καινοτομία – επανασχεδιάστηκε για την περίσταση αυτή από τη Maria Grazia Chiuri, Διευθύντρια Δημιουργικού των γυναικείων συλλογών της Dior. Το σκούτερ θα κατασκευαστεί στην Ιταλία, με τη φροντίδα, την αφοσίωση και την ακρίβεια ενός οίκου μόδας.

Το βαλιτσάκι διακοσμημένο με το μοτίβο Dior Oblique (σχέδιο του Marc Bohan από το 1967) ακολουθεί τον σχεδιασμό της σέλας και είναι ειδικά κατασκευασμένο ώστε να στερεώνεται στη σχάρα αποσκευών, προσδίδοντας μοναδικό στυλ. Η αποκλειστική σειρά αξεσουάρ συμπληρώνεται από ένα κράνος διακοσμημένο με το ίδιο εμβληματικό μοτίβο.

Σύμβολα απόδρασης προς νέους ορίζοντες, αυτές οι περιορισμένης-έκδοσης δημιουργίες θα είναι διαθέσιμες την Άνοιξη 2021 στις μπουτίκDior σε όλο τον κόσμοκαι κατόπιν σε επιλεγμένα σημεία πώλησης Motoplexτου Ομίλου Piaggio.

(1) Τα αξεσουάρ, μεταξύ των οποίων το βαλιτσάκι και το κράνος, θα διατίθενται αποκλειστικά στις μπουτίκ Dior.

KTM 125 / 390 Enduro 2025 - Οι τιμές τους στην Ελλάδα χτυπούν τον ανταγωνισμό!

Δυο πραγματικές On-Off μοτοσυκλέτες, με κορυφαία τεχνολογία, χαμηλό βάρος και υπερπλήρη εξοπλισμό
Τιμές KTM 390 Enduro R - 125 Enduro R
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/1/2025

Οι καθημερινές μοτοσυκλέτες διττής χρήσης επιστρέφουν δυναμικά στην γκάμα της Αυστριακής εταιρείας και στις αγορές του κόσμου, με τα νέα On-Off μοντέλα 125 Enduro R και 390 Enduro R, που δημιουργήθηκαν με έμπνευση από το κορυφαίο 690 Enduro R. Το κερασάκι είναι οι πολύ ελκυστικές τιμές τους -για την εποχή μας- που σε συνδυασμό με τον εξοπλισμό και τις επιδόσεις τους δίνουν πρόγευση για δυνητικά εξαιρετική εμπορική πορεία.

Όπως αναφέρουν οι Αυστριακοί, "οι νέες KTM 125 ENDURO R και KTM 390 ENDURO R αναμένεται να θέσουν νέα δεδομένα στην καθημερινή μετακίνηση και την δυνατότητα για εξερευνήσεις στα βουνά της χώρας μας τα Σαββατοκύριακα." 

Τα εντελώς νέα μοντέλα αναμένονται στην Ελλάδα στο τέλος του πρώτου τριμήνου του 2025 αλλά οι προ-παραγγελίες έχουν ήδη ανοίξει στο επίσημο πανελλαδικό δίκτυο συνεργατών της ΚΤΜ!

Οι προτεινόμενες τιμές λιανικής τους θα είναι:

  • KTM 125 ENDURO R MY25 // €5.550
  • KTM 390 ENDURO R MY25 // €6.590

Είναι δύσκολο να γράψεις για "ανταγωνισμό" όσον αφορά στα δύο νέα μοντέλα, αυτός είναι μικρός, καθώς χρόνια τώρα υπάρχει έλλειψη από πραγματικά On-Off σε μικρά και μεσαία κυβικά. Το κενό καλύπτουν ελάχιστα μοντέλα, που στην περίπτωση του 390 Enduro R περιλαμβάνουν το Voge 300 Rally στα 4.295 ευρώ -εξαιρετική τιμή, αλλά για μια σαφώς πιο λιτή μοτοσυκλέτα και με αρκετά μικρότερη ιπποδύναμη στους 29 ανακοινώσιμους ίππους-, τα Honda CRF 300 & 300 Rally στα 6.300 και 7.670 ευρώ αντίστοιχα, με 27,3 hp και 142 / 153 στεγνά κιλά, το CFMOTO 450MT που είναι το μεγάλο best-seller τους τελευταίους 7 μήνες στα 6.190 ευρώ -με διαφορετικό όμως, Adventure χαρακτήρα, δικύλινδρο κινητήρα, 43,5 hp και 175 στεγνά κιλά, σαφώς πιο βαρύ από τα 159 του ΚΤΜ-, το Royal Enfield Himalayan 450 που ξεκινά από τα 5.890 ευρώ και προσφέρει 40 hp για 181 στεγνά κιλά και το KOVE 450 Rally που τιμάται στα 7.995 ευρώ, με τους 41 hp και τα πολύ λίγα 145 στεγνά κιλά. Όμως πιστεύουμε πως κανένα από τα παραπάνω μοντέλα πλην του 450 Rally της KOVE (που είναι πολύ ακριβότερο) δεν θα μπορεί να συγκριθεί με το 390 Enduro R σε χωμάτινη οδήγηση υψηλών απαιτήσεων, κάτι που μένει να αποδειχτεί στο αναλυτικό επερχόμενο τεστ του ΜΟΤΟ.

Όσον αφορά στο 125 Enduro R, η τιμή του είναι σαφώς ψηλότερη αναλογικά με τις επιδόσεις του σε σχέση με το 390 Enduro R, όπως όμως ήταν και στα προηγούμενα 125 της KTM (βλ. Duke), και εδώ οι Αυστριακοί προσφέρουν κορυφαία ποιότητα και εξοπλισμό για χρήστες της Α1 κατηγορίας, που προέρχονται κυρίως από τις βόρειες και κεντρικές ευρωπαϊκές χώρες και έχουν υψηλό budget να διαθέσουν για ότι καλύτερο κυκλοφορεί. Παράλληλα όμως το 125 Enduro R θα μπορούσε να αποδειχθεί εξαιρετική εισαγωγή στο χώμα και για οδηγούς αυτοκινήτου (Β δίπλωμα), αλλά και για τους τυχερούς νέους αναβάτες Α1.

Μείνετε συντονισμένοι!

Περισσότερες πληροφορίες για τα δύο νέα Enduro R στο επίσημο δίκτυο συνεργατών ΚΤΜ

Ετικέτες