Νέα ZP sport 449

Από το

Μαύρο Σκύλο

8/6/2012

Το Zschopau είναι μια μικρή γερμανική πόλη με μεγάλη σχέση με τις μοτοσυκλέτες. Ήταν η έδρα της DKW και της ΜΖ, εταιρείες που είχαν ιδιαίτερη λάμψη στο παρελθόν. Τώρα το Zschopau επανέρχεται στην δημοσιότητα χάρη στην πρωτότυπη μοτοσυκλέτα που έδειξε η εταιρεία ZPmoto. H εταιρεία έχει ιδρυθεί από τον Αύγουστο του 2009 και είχε δηλώσει ότι στις προθέσεις ήταν να παρουσιάσει ολοκληρωμένη τη μοτοσυκλέτα το 2012, χρονιά που συμπληρώνονται ενενήντα χρόνια από την έναρξη της κατασκευής μοτοσυκλετών στο Zschopau , από την DKW. Γι' αυτό και η πρωτότυπη Sport 449 έχει τα χρώματα που χρησιμοποιούσε η DKW, ενώ στις μοτοσυκλέτες παραγωγής θα είναι διαφορετικά. Η μοτοσυκλέτα αναβιώνει την ρετρό αισθητική της MZ ES 250 Geländesport του 1960, αλλά με σύγχρονο κινητήρα. Αυτός είναι ο υγρόψυκτος μονοκύλινδρος της Gas Gas με τροφοδοσία από ψεκασμό, κιβώτιο έξι ταχυτήτων και υδραυλικό συμπλέκτη, πράγματα ανύπαρκτα το 1960, εκτός της υγρόψυξης. Το πλαίσιο είναι παλιάς σχεδίασης από ατσάλινους σωλήνες, με αφαιρούμενο υποπλαίσιο και δυο αμορτισέρ της Ohlins να αναρτούν τον πίσω τροχό. Το πιρούνι είναι συμβατικό και έχει φτιαχτεί σε συνεργασία με την Mupo. Κορυφαίας ποιότητας είναι τα φρένα και οι ζάντες, τα πρώτα από την Brembo και οι ζάντες από την Excel στις κανονικές διαστάσεις για enduro, 21 ίντσες μπροστά και 18 πίσω. Γεμάτη ζυγίζει 130 κιλά, άδεια 118, το αλουμινένιο ρεζερβουάρ χωράει 12 λίτρα, η σέλα βρίσκεται σε ύψος 860 χιλιοστών και η απόσταση από το έδαφος είναι 270 χιλιοστά. Ο κινητήρας καλύπτει τις Euro 3 και αποδίδει 45 ίππους στις 6.200 στροφές και μέγιστη ροπή 5,3 χιλιογραμμόμετρα στις 5.500 στροφές. Η ZPmoto δέχεται ήδη παραγγελίες, ενώ η χειροποίητη μοτοσυκλέτα θα αρχίσει να παράγεται τον Οκτώβριο. Ο κάθε πελάτης θα μπορεί να κάνει διαφορετικές επιλογές, ενώ οι πρώτες μοτοσυκλέτες θα έχουν ειδική σήμανση στο πλαίσιο για την επέτειο των 90 ετών του Zschopau σαν κέντρο κατασκευής μοτοσυκλετών. Στη συνέχεια, το 2013 σκοπεύουν να παράγουν μια μοτοσυκλέτα κάθε εβδομάδα. Η τιμή της όμως είναι πολύ υψηλή, στα 18.850 ευρώ χωρίς τον ΦΠΑ, ενώ η προκαταβολή που ζητάνε για την προ-παραγγελία είναι 6.220 ευρώ. Η ιστοσελίδα της εταιρείας είναι στην διεύθυνση www.zpmoto.de

Beachman: Από τα ποδήλατα στις μοτοσυκλέτες - Παρουσίασε το πρώτο μοντέλο της

Η καναδική startup κάνει ντεμπούτο με την ηλεκτρική ’64 LM - Σχέδια για επέκταση και στην Ευρώπη
Beachman '64
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/9/2025

Η Beachman έλαβε επίσημα την άδεια κατασκευαστή μοτοσυκλετών από την καναδική κυβέρνηση και τον διεθνή οργανισμό SAE International, κάνοντας το πρώτο μεγάλο βήμα για την καθιέρωσή της ως παγκόσμιος κατασκευαστής.

Η εταιρεία, που μέχρι τώρα ήταν γνωστή για τα ηλεκτρικά της ποδήλατα, παρουσίασε την πρώτη της μοτοσυκλέτα δρόμου με άδεια κυκλοφορίας, τη Beachman ’64 LM που ήδη διατίθεται προς παραγγελία στον Καναδά, με τιμή στα 4.800 δολάρια Αμερικής ή 4.077 ευρώ.

Beachman '64

Η ’64 προσφέρει τρεις λειτουργίες οδήγησης: 32 km/h σε E-Bike mode, 48 km/h ως Moped, και έως 72 km/h εκτός δρόμου. Τροφοδοτείται από μοτέρ 3.000W / 72V Brushless στο κέντρο του τροχού (περιορισμένο στα 750W σε E-Bike mode), ενώ υπόσχεται αυτονομία 88 χιλιομέτρων, που αυξάνεται στα 113 χλμ με αναβάθμιση μπαταρίας. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος είναι 159 κιλά, με θέση για δύο επιβάτες.

Beachman '64

Η μοτοσυκλέτα διαθέτει αντικλεπτική κλειδαριά τιμονιού, διπλά ασφαλισμένη αφαιρούμενη μπαταρία 2,88 kWh (16 κιλά), με δυνατότητα αναβάθμισης σε 3,6 kWh, καθώς και αναγεννητική πέδηση. Ένα ακόμη εντυπωσιακό χαρακτηριστικό, είναι η λειτουργία απομακρυσμένης εκκίνησης/σβησίματος, ενώ το βάρος της φτάνει τα 104 κιλά.

Beachman '64

H ηλεκτρική μοτοσυκλέτα  Beachman ‘64 προσφέρεται και σε μια Scramler έκδοση που περιλαμβάνει κάποια προστατευτικά, νέο τιμόνι, φλας, φτερό καθώς και off road ελαστικά.

Beachman '64

Υπάρχει και μεγάλη γκάμα αξεσουάρ που περιλαμβάνει μέχρι και πλευρικό κάνιστρο με σύστημα ανάρτησης.

Beachman '64

Νέες αγορές στο στόχαστρο

Οι Καναδοί αναβάτες μπορούν ήδη να παραγγείλουν την ’64 LM, ενώ η εταιρεία έχει ξεκινήσει τις διαδικασίες για να εισέλθει στις ΗΠΑ, με την Ευρώπη να βρίσκεται αμέσως μετά στα πλάνα της. Η φιλοδοξία της Beachman, όπως τονίζει, είναι "να εξελιχθεί σε παγκόσμιο παίκτη της ηλεκτρικής κινητικότητας", και προς αυτόν τον στόχο έχει ανοίξει νέο γύρο επενδύσεων.

Beachman '64

Οι δηλώσεις του CEO

Ο συνιδρυτής και CEO της Beachman, Ben Taylor, ανέφερε, "Η απόκτηση των εθνικών και διεθνών μας αδειών είναι ένα επίτευγμα τεσσάρων ετών και έχει τεράστια σημασία για το μέλλον της εταιρείας μας. Η ’64 LM είναι η μοτοσυκλέτα που πάντα θέλαμε να κατασκευάσουμε, χωρίς συμβιβασμούς. Είναι φτιαγμένη για τη χαρά της οδήγησης, την ελευθερία της εξερεύνησης και την απλή απόλαυση της μετακίνησης στην πόλη με ευκολία."

Beachman '64

Ο Καναδάς ξανά στον χάρτη

Παρά τις δυσκολίες που αντιμετώπισαν αρκετές ηλεκτρικές startups τα τελευταία χρόνια, η Beachman φαίνεται να πετυχαίνει μια σημαντική πρόοδο. Ο Taylor τόνισε:
"Είμαστε ο μόνος νέος κατασκευαστής οχημάτων στον Καναδά την τελευταία δεκαετία, μαζί με τη BRP Can-Am, εκπροσωπώντας τη χώρα μας στη διεθνή σκηνή. Είναι ένα επίτευγμα που μας γεμίζει υπερηφάνεια και μας δίνει την ευκαιρία να δημιουργούμε θέσεις εργασίας και τεχνογνωσία εδώ, σε έναν κόσμο που συνεχώς μεταφέρει αυτήν τη δουλειά στο εξωτερικό."

Με την πρώτη της μοτοσυκλέτα δρόμου, η Beachman μπαίνει σε μια νέα εποχή, φιλοδοξώντας να αναδειχθεί σε σημαντικό όνομα στον χώρο της ηλεκτροκίνησης.

Beachman '64