Νέες φωτογραφίες των KTM 125, 250, 390 RC

Στο τελικό στάδιο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/2/2021

Οι τελευταίες φωτογραφίες που δημοσίευσε το Cycle World από τις δοκιμές στο δρόμο των νέων μικρών RC της KTM, είναι άκρως αποκαλυπτικές για την εμφάνιση που θ έχουν οι μοτοσυκλέτες. Ουσιαστικά μόνο τα χρώματα και τα αυτοκόλλητα τους λείπουν…

Όπως βλέπουμε, το εμπρός τμήμα του φαίρινγκ είναι ολοκαίνουριο και ενσωματώνει τον προβολέα των 125/390 Duke, γίνοντας μια ενιαία εταιρική ταυτότητα στα μικρά supersport, που μέχρι τώρα είχαν δύο μικρούς προτζέκτορες για φώτα. Άλλη μια αισθητική αλλαγή είναι στα φλας, που έχουν και αυτά ενσωματωθεί στις άκρες της ζελατίνας του φαίρινγκ.  Επίσης η σέλα του συνεπιβάτη είναι πλέον ξεχωριστή και όχι ενιαία, ενώ έχει και μικρότερη υψομετρική διαφορά από του αναβάτη.  Πιθανόν να δούμε και αντίστοιχες εκδόσεις με τα λογότυπα της Husqvarna.

 

KTM 690 Enduro R 2026: Με σημαντικά αναβαθμισμένο κινητήρα και περισσότερη τεχνολογία

Cornering ABS, Cornering Traction Control και TFT οθόνη 4,2 ιντσών
MY26 KTM 690 ENDURO R
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/7/2025

Η KTM έδωσε στη δημοσιότητα λεπτομέρειες για τη νέα 690 Enduro R του 2026, τις αναβαθμίσεις που έχει δεχτεί και επιβεβαίωσε ότι οι πρώτες μονάδες θα βρίσκονται στις αντιπροσωπείες στις αρχές του επόμενου έτους.

Η αυστριακή εταιρεία, παρουσίασε τη μονοκύλινδρη μοτοσυκλέτα στο Adventure Bike Rider Festival, στο Ην. Βασίλειο. Παρόλο που δεν αποκάλυψε πλήρως τα τεχνικά χαρακτηριστικά της, έδωσε μερικά νέα στοιχεία.

Καταρχάς, ο μονοκύλινδρος κινητήρας LC4 έχει υποστεί εκτεταμένες αλλαγές, με περίπου το 50% των εξαρτημάτων να είναι είτε νέα είτε  ανασχεδιασμένα. Αυτό οδήγησε σε αύξηση της ροπής σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, το οποίο απέδιδε 7,5 κιλά ροπής. Παρ’ όλα αυτά, οι ακριβείς αριθμοί ισχύος και ροπής δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη.

Στο πλαίσιο, η KTM έχει επικεντρωθεί στη βελτίωση της αίσθησης και της στιβαρότητας, ενώ έχουν γίνει μικρές αλλαγές στην εργονομία και τροποποιήσεις στην εξωτερική σχεδίαση. Πρόκειται περισσότερο για βελτιστοποιήσεις, πάρα για κάποιο ριζικό επανασχεδιασμό.

Ανάμεσα στις τεχνολογικές αναβαθμίσεις του 2026 είναι η προσθήκη οθόνης TFT 4,2”, η οποία αντικαθιστά την παλιά μονόχρωμη LCD. Αυτή επιτρέπει τη σύνδεση κινητού τηλεφώνου μέσω της εφαρμογής της KTM, δίνοντας πρόσβαση σε εισερχόμενες κλήσεις, πλοήγηση και μουσική αναπαραγωγή. Περιλαμβάνεται επίσης θύρα USB-C για φόρτιση κινητών συσκευών.

Σημαντικές είναι οι αλλαγές στο πεδίο των ηλεκτρονικών βοηθημάτων, με το μοντέλο του 2026 να φέρει πλέον Cornering ABS, Cornering Traction Control και τρία προγράμματα οδήγησης, Street, Sport και το προαιρετικό Rally.

Ολοκληρώνοντας, το νέο 690 Enduro R διαθέτει πλήρως επανασχεδιασμένα χειριστήρια τιμονιού, για βελτιωμένη εργονομία, φωτιζόμενα κουμπιά και ενσωματωμένο διακόπτη απενεργοποίησης του ABS στο αριστερό χειριστήριο για εύκολη και γρήγορη πρόσβαση.

Ετικέτες