Νέο Benelli TNT 600: Με Brembo, νέες αναρτήσεις και περισσότερο γκάζι

Έτοιμο να επιστρέψει στην Ευρώπη
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

19/3/2021

Η Qianjiang είναι η μητρική εταιρεία της Benelli και της QJ Mototrs και αρκετούς μήνες πριν είχε παρουσιάσει για την τοπική αγορά της Κίνας την πλήρως ανανεωμένη γενιά του τετρακύλινδρου εν σειρά QJMotor SRK 600. Πάνω σε αυτή τη μοτοσυκλέτα βασίζεται και το νέο Benelli TNT 600 που μόλις πριν μερικές ημέρες βγήκε στο φως της δημοσιότητας, όμως έχει αρκετές διαφορές στην εμφάνιση και στα μηχανικά μέρη. Το μεγάλο νέο στο νέο TNT 600 είναι η αλλαγή στα φρένα, όπου από τις no-name κινέζικες δαγκάνες τώρα έχει ακτινικά φρένα της Brembo και ABS της Bosch.

Αναβαθμισμένες είναι οι αναρτήσεις και η εργονομία της νέας σέλας, ενώ από τα τεχνικά χαρακτηριστικά φαίνεται πως οι κινέζοι έκαναν πολλές αλλαγές και στον τετρακύλινδρο κινητήρα, με αποτέλεσμα η ιπποδύναμη να ανέβει στους 80 ίππους αντί για τους μόλις 67 που είχε το TNT 600 του 2020 (πουλιόταν μόνο στις ΗΠΑ και είχε σταματήσει στην Ε.Ε. λόγω μη συμμόρφωσης με τις προδιαγραφές Euro 4). Μπορεί να μην “σκίζει” από δύναμη, όμως πέραν των Honda CB 650 δεν υπάρχει άλλη τετρακύλινδρη σε αυτή την κατηγορία κυβισμού και λαμβάνοντας υπόψη πως η Benelli έχει έως τώρα επιθετική τιμολογιακή πολιτική, δεν θα είναι έκπληξη αν το νέο TNT 600 κοστίζει όσο τα δικύλινδρα 500-700 του ανταγωνισμού με τους 50-70 ίππους.

Οπτικά η μοτοσυκλέτα ακολουθεί σε γενικές γραμμές την οικογενειακή αισθητική των TNT αλλά ξεχωρίζει από τα μικρότερου κυβισμού μοντέλα, από τον full-led προβολέα και την διπλή εξάτμιση στην ουρά. Ακόμα δεν έχει ανακοινωθεί επίσημα η άφιξή του στην Ευρώπη, όμως αν λάβουμε υπόψη μας πως οι μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες αρχίζουν να αποκτούν έντονο ενδιαφέρον το τελευταίο διάστημα απ’ όλους τους κατασκευαστές, μπορούμε να είμαστε βέβαιοι πως και η Benelli θα έχει σύντομα έναν δικό της εκπρόσωπο. 

Yamaha: Τέσσερα νέα μοντέλα στις Ιαπωνικές εκθέσεις του 2026

Η Yamaha αποκαλύπτει τα πλάνα της για τρεις μεγάλες εκθέσεις μοτοσυκλέτας που θα γίνουν στην Ιαπωνία τον Μάρτιο και τον Απρίλιο
yamaha new models 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/2/2026

Τα νέα μοντέλα 2026 της Yamaha πρακτικά τα έχουμε ήδη δει, είτε μέσω διαδικτυακών παρουσιάσεων ή στην EICMA του περασμένου Νοέμβρη στο Μιλάνο. Οι Ιάπωνες κατασκευαστές ωστόσο ετοιμάζονται τώρα για τις εκθέσεις της πατρίδας τους, εκεί όπου θα δείξουν τα νέα τους μοντέλα για πρώτη φορά ενώπιον του κοινού των συμπατριωτών τους και στους επόμενους δύο μήνες θα γίνουν τρεις εκθέσεις.

Πρώτα θα γίνει το Osaka Motorcycle Show από 20 ως 22 Μαρτίου, στη συνέχεια έρχεται το πιο φημισμένο Tokyo Motorcycle Show από 27 ως 29 Μαρτίου και η τριάδα κλείνει με το Nagoya Motorcycle Show από 10 ως 12 Απριλίου.

yamaha new models 2026

Στην ιαπωνική της ιστοσελίδα η Yamaha έχει στήσει έναν ειδικό χώρο όπου προλογίζει τα εκθέματα που θα δείξει στο κοινό σε αυτές τις εκθέσεις και μεταξύ τους τέσσερα νέα μοντέλα που κρατά μυστικά προς το παρόν.

Το πρώτο αφορά την οικογένεια Sport Heritage με τη γκάμα των XSR, στην οποία θα δείξει ένα νέο μοντέλο δίπλα στο κατάμαυρο XSR900 και το κίτρινο XSR900 GP. Κρίνοντας από το περίγραμμα της εικόνας, αυτό θα είναι ένα μικρού κυβισμού μοντέλο με έναν δίσκο μπροστά, πιθανότατα XSR125 που δεν έχει αλλάξει ουσιαστικά από το 2023.

Yamaha Cygnus X

Επιπλέον, στην κατηγορία των σκούτερ η Yamaha επιφυλάσσει τρεις πρεμιέρες νέων μοντέλων, με πολλές πιθανότητες τα δύο εξ αυτών να είναι τα Cygnus X και Fazzio.

Yamaha Fazzio

Το πρώτο είναι ένα σκούτερ με υγρόψυκτο κινητήρα 125 κυβικών και τροχούς 12 ιντσών που παρουσιάστηκε στην Ταϊβάν σε δύο εκδόσεις, ABS ή CBS, ενώ το δεύτερο εντάχθηκε πέρυσι στην αγορά των Φιλιππίνων και είναι επίσης 125άρι, αερόψυκτο με κλασική σχεδίαση και τροχούς 12 ιντσών. Αμφότερα δεν έχουν εισαχθεί ακόμη στην Ιαπωνία και πιθανότατα θα κάνουν το ιαπωνικό ντεμπούτο τους το ερχόμενο δίμηνο.

Όταν με το καλό αποκαλυφθούν τα νέα μοντέλα, θα έχουμε και μια πρώτη εικόνα αν πρόκειται για κάτι που ενδέχεται να απασχολήσει και τις ευρωπαϊκές αγορές στο μέλλον ή όχι.