Νέο Daytona by Zontes 155 U1: Ανατρεπτική σχεδίαση στη μικρή κατηγορία

Η διαφορετική άποψη στις μικρές μοτοσυκλέτες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/1/2021

Με το νέο 155 U1 η Zontes ανατρέπει την πεπατημένη σχεδιαστική γραμμή που συναντάμε συνήθως σε αυτή την κατηγορία κυβισμού. Θα μπορούσαμε να το χαρακτηρίσουμε ως μεταμοντέρνο scrambler, αλλά η αλήθεια είναι πως το 155 U1 δεν μοιάζει με κάποια οικεία κατηγορία μοτοσυκλετών.

Όπως κι αν έχει, το σίγουρο είναι πως θα τραβήξει τα βλέμματα πάνω του. ο κινητήρας των 155 κυβικών έχει μοντέρνα τεχνολογία και εκτός από τα δύο προγράμματ λειτουργία για την τροφοδοσία (eco/sport) διαθέτει μονόδρομο και υποβοηθούμενο συμπλέκτη.

Ο εξοπλισμός βρίσκεται σε αντίστοιχο επίπεδο, με full-LED φώτα εμπρός και πίσω, δικάναλο ABS της Bosch, δύο θήρες φόρτισης USB, upside-down πιρούνι, key-less, ψηφιακά όργανα και αλουμινένιο ψαλίδι. Η τιμή του είναι 2.995€ και υπάρχουν δύο χρωματικές επιλογές σε μπλε/γκρι μεταλλικό και πορτοκαλί/γκρι μεταλλικό.

 

Ecoshift: Το ελληνικό σκούτερ Noos αποκτά νέες εκδόσεις 

Εκδόσεις για όλες τις κατηγορίες διπλωμάτων οδήγησης
Ecoshift Noos νέες εκδόσεις 2026
Από το

motomag

3/9/2026

Η Ecoshift ανακοίνωσε πως το ελληνικής σχεδίασης και παραγωγής σκούτερ Noos είναι πλέον διαθέσιμο για όλες τις κατηγορίες διπλωμάτων οδήγησης, διευρύνοντας έτσι το κοινό που θέλει να το κάνει δικό του.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση της Ecoshift, η οποία αποτελεί επιχειρηματική μονάδα του Ομίλου Πέτρος Πετρόπουλος, το Noos έλαβε την ευρωπαϊκή έγκριση τύπου (EU Whole Vehicle Type Approval) για την κατηγορία L1e-B, διευρύνοντας τις επιλογές πρόσβασης του κοινού. 

Η νέα έκδοση μπορεί να οδηγηθεί με άδειες οδήγησης ΑΜ, Α1, Α2 και Α, καθώς και με άδεια αυτοκινήτου (Β), σύμφωνα με τις προϋποθέσεις της ισχύουσας νομοθεσίας. 

Το Noos L1e-B φέρει κινητήρα Bosch ισχύος έως 4 kW (5,4 ίππων), προσαρμοσμένο στις προδιαγραφές της Ecoshift και έπειτα από τη νέα έγκριση που έλαβε θα διατίθεται πλέον σε οκτώ διαφορετικές εκδόσεις (με διαφορετικά επίπεδα ισχύος), ώστε να καλύψει περισσότερες ανάγκες ιδιωτών και επαγγελματιών.

Να σημειωθεί ότι κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026, το Noos κατέκτησε μερίδιο αγοράς στην κατηγορία (L3e-A1) των ηλεκτρικών ελαφριών σκούτερ που έφτασε το 50,08%, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ. Οι νέες εκδόσεις αναμένεται να διευρύνουν το "αποτύπωμά" του στις ταξινομήσεις της ελληνικής αγοράς, όπως και η διεύρυνση του δικτύου συνεργατών της Ecoshift.