Νέο Tiger 800 - Πρώτες φωτογραφίες

Το Triumph Tiger 800 σε φάση δοκιμών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/2/2017

Η αγγλική εφημερίδα της μοτοσυκλέτας, η MCN, δημοσίευσε φωτογραφίες από ένα Tiger 800 στο στάδιο δοκιμών, οι οποίες γίνονται στην Ισπανία. Το νέο Tiger που βλέπουμε έχει σημαντικές αλλαγές από το υπάρχον μοντέλο, ωστόσο κανείς δεν μπορεί να πει αυτή την στιγμή ποιες από όλες αυτές θα περάσουν με βεβαιότητα στο τελικό μοντέλο. Πρώτο και κυριότερο για εμάς, το ότι αφαιρείται το υποπλαίσιο και δεν είναι ενιαίο όπως στο προηγούμενο μοντέλο. Αυτό σημαίνει ότι σε ενδεχόμενη πτώση η επισκευή μπορεί να είναι ευκολότερη, όμως οι βάσεις των μαρσπιέ συνεπιβάτη είναι και πάλι κολλημένες, πράγμα που επίσης δυσχεραίνει την επισκευή. Στην μοτοσυκλέτα της φωτογραφίας, τα ίδια τα μαρσπιέ είναι τοποθετημένα σε βάσεις για να μετακινούνται εύκολα στο παρόν στάδιο, κι αυτό με την σειρά του αφήνει ένα ερωτηματικό και για το ίδιο το πλαίσιο, αφού ενδεχομένως η θέση τους να μην έχει κατασταλάξει γιατί δεν έχει οριστικοποιηθεί το υποπλαίσιο. Ελπίζουμε να παραμείνει όπως είναι τώρα.

Μπροστά έχουν μπει LED φώτα ημέρας, με ίδιο ψυγείο αλλά νέο κινητήρα που φαίνεται να ακολουθεί εκείνον του ανανεωμένου Street Triple, αλλά μπορεί και να έχει αυξηθεί περισσότερο σε χωρητικότητα. Χωρίς ουσιαστικές αλλαγές σε ψαλίδι και με τροχούς που υποδηλώνουν έκδοση XR για το Tiger που αποθανάτισε η MCN, φαίνεται το νέο μοντέλο να προλαβαίνει το παραδοσιακό ραντεβού της επόμενης σεζόν, δηλαδή τον φετινό Νοέμβριο στο Μιλάνο… Ενδεχομένως μεγαλύτερο σε κυβικά αλλά σίγουρα δυνατότερο από τώρα, από την στιγμή που ο κινητήρας βασίζεται ή είναι ίδιος με του νέου Street Triple, το Tiger 800 χρειάζεται μία ανανέωση για να ακολουθήσει τον ανταγωνισμό που διευρύνεται στην κατηγορία των μεγάλων on-off. Από 800 μέχρι 1000 κυβικά, οι μοτοσυκλέτες στην κατηγορία κονταροχτυπιούνται με γνώμονα την τιμή, τις επιδόσεις και τον εξοπλισμό, χωρίς να μπαίνουν σε καλούπια με βάση την χωρητικότητα των κινητήρων. Αυτό σημαίνει ότι οι πιθανότητες η Triumph να θέλει να αυξήσει περισσότερο τον κυβισμό του γνωστού τρικύλινδρου, είναι μεγάλες…

 Πρώτο και κυριότερο για εμάς, το ότι αφαιρείται το υποπλαίσιο και δεν είναι ενιαίο όπως στο προηγούμενο μοντέλο

 

Suzuki Hayabusa: Νέα χρώματα στις ΗΠΑ για βασική και Special Edition

Μια νέα τριάδα χρωματισμών και καμιά άλλη αλλαγή στη γκάμα του Hayabusa
Hayabusa
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

21/7/2026

Η Suzuki στις ΗΠΑ παρουσίασε τα νέα χρώματα που περιγράφει ως 2027, αν και οι Αμερικανοί παραδοσιακά βιάζονται να βαφτίζουν τα φετινά μοντέλα με τη χρονολογία της επόμενης χρονιάς.

Από τα μέσα Ιουλίου του 2026 πάντως η αμερικανική Suzuki διαθέτει το Hayabusa σε τρία νέα χρώματα, δύο για τη βασική έκδοση και ένα για τη Special Edition.

Στο στάνταρ μοντέλο οι δύο χρωματισμοί 2027 που εισήγαγε η Suzuki είναι ένας μπλε σκούρος (Metallic Reflective Blue) και ένας κατάμαυρος (Glass Sparkle Black), με αμφότερους να επιστρέφουν στη γκάμα καθώς υπήρχαν και στο παρελθόν τόσο σε ΗΠΑ όσο και σε Ευρώπη.

Hayabusa

Η δε Special Edition, που λανσαρίστηκε πέρυσι με έναν μπλε-λευκό χρωματισμό, φέτος αποκτά έναν νέο με βάση το λευκό και πινελιές κόκκινου και γκρι, ή, όπως το ονομάζει η Suzuki, Pearl Brilliant White με Metallic Oort Gray No.3.

Πέραν αυτών τίποτε άλλο δεν αλλάζει στη μοτοσυκλέτα, ενώ τονίζουμε πως αυτά τα νέα χρώματα αφορούν προς το παρόν αποκλειστικά τις αγορές των ΗΠΑ και Καναδά. Αν πρόκειται να εισαχθούν στην ευρωπαϊκή γκάμα του 2027 τότε θα τα δούμε στην EICMA τον ερχόμενο Νοέμβρη, εκτός αν στο μεταξύ η Suzuki έχει προβεί σε διαδικτυακή παρουσίαση νωρίτερα.