Νέο Voge 300DS Euro5: Έρχεται Ελλάδα τον Μάιο

Ξεκίνησαν οι προπαραγγελίες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

28/4/2021

Η Voge έκανε δυναμική είσοδο στην ελληνική αγορά το 2020 με τα 500DS και 300DS να προσελκύουν το μεγαλύτερο ενδιαφέρον του ελληνικού κοινού. Για το 2021 και με αφορμή τις νέες προδιαγραφές Euro5 το νέο 300DS E5 δέχτηκε μια σειρά από αλλαγές στα μηχανικά μέρη και σε επίπεδο εξοπλισμού που το κάνουν ακόμα πιο ανταγωνιστικό. Η Ελληνική αντιπροσωπεία δέχεται ήδη προπαραγγελίες για τον μοντέλου του 2021 και στα μέσα Μαίου οι μοτοσυκλέτες θα βρίσκονται στα καταστήματα του δικτύου συνεργατών της Moto Trend. Περισσότερες λεπτομέρειες για το νέο Voge 300DS στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ: Voge 300DS Euro5

Time for New Adventures

Το νέο 300DS του 2021 στοχεύει στην ανάδειξή τoυ σε best seller της Ελληνικής αγοράς. Προσαρμοσμένο στις προδιαγραφές του Euro5, αναβαθμισμένο και πλούσια εξοπλισμένο, έχει όλα τα απαραίτητα συστατικά προκειμένου να το επιτύχει.

Θα έλεγε κανείς πως αυτό το μεσαίο μοντέλο διπλής χρήσης της Voge είναι κομμένο και ραμμένο για την Ελληνική πραγματικότητα. Μια κορυφαία πρόταση στη δημοφιλή κατηγορία των Premium μοντέλων Street Adventure, με τον διττό της χαρακτήρα να προσφέρει άνετες, ευχάριστες και ασφαλείς διαδρομές μέσα και έξω από την πόλη. Μια μοτοσυκλέτα εξίσου ικανή σε καθημερινή χρήση και εκδρομές, μια πραγματική Street Adventure που θα κινηθεί με χαρακτηριστική ευκολία σε κάθε είδους οδόστρωμα.

Τα σχόλια του ειδικού τύπου διθυραμβικά, κάνουν λόγο για μια μοτοσυκλέτα που βάζει τον πήχη πολύ ψηλά, έχοντας όλα όσα χρειάζεται ο μέσος μοτοσυκλετιστής για να κάνει τη δίτροχη μετακίνησή του πολύ εύκολη και ευχάριστη, αλλά και ιδιαίτερα απροβλημάτιστη σε βάθος χρόνου. Όπως κάθε μοντέλο της Voge, το 300DS χαρακτηρίζεται από κορυφαία ποιότητα κατασκευής και διαθέτει περιφερειακά και εξοπλισμό υψηλών προδιαγραφών. Μια σκληροτράχηλη μοτοσυκλέτα, που έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την καλύτερη δυνατή απόδοση σε κάθε τομέα.

Οι κατασκευαστικές μέθοδοι που έχουν εφαρμοστεί την ανάγουν σε κορυφαία επιλογή και αυτό είναι κάτι που θα εκτιμήσουν οι μοτοσυκλετιστές που θέλουν να τα κάνουν όλα χωρίς συμβιβασμούς και περιορισμούς. Μια ματιά στα χαρακτηριστικά του 300DS αρκεί για να καταλάβουμε ότι πρόκειται για ένα μοντέλο που ξεχωρίζει, έχοντας όλα εκείνα τα στοιχεία που το κατατάσσουν στην κατηγορία των μοτοσυκλετών Premium.

Για το 2021, ο μονοκύλινδρος υγρόψυκτος κινητήρας των 300cc προσαρμόζεται στις προδιαγραφές του Euro5 και αποδίδει 29Hp και 25Nm ροπής. Μέσα από τις κατάλληλες βελτιώσεις σε κεντρική μονάδα ελέγχου, σύστημα ψεκασμού και εξάτμιση, καταφέρνει και διατηρεί ακέραιες τις τιμές σε ιπποδύναμη και ροπή! Παράλληλα, η απόδοσή του έχει βελτιωθεί ακόμα περισσότερο στις χαμηλές στροφές, ένα σημείο κλειδί για την κίνηση μέσα στις πόλεις!

Πίσω από την όλη στιβαρή κατασκευή του 300DS κρύβονται τεχνολογικές εφαρμογές που επιτυγχάνουν κορυφαία οδική συμπεριφορά και ασφάλεια. Όπως το ατσάλινο πλαίσιο χωροδικτύωμα, το ευμεγέθες ασύμμετρο ψαλίδι, το δικάναλο ABS τελευταίας γενιάς της Bosch, τα μεγάλης διαμέτρου δισκόφρενα “μαργαρίτα”, το ανεστραμμένο πιρούνι των 35mm και το ρυθμιζόμενο μονό αμορτισέρ με το μοχλικό σύστημα.

Ο εξοπλισμός μόνο σαν υπερπλήρης μπορεί να χαρακτηριστεί, περιλαμβάνοντας φώτα Full LED, διπλή έγχρωμη οθόνη LCD με πλήρεις ενδείξεις, εύκολα προσβάσιμη θύρα USB, υψηλής ποιότητας ανεμοθώρακα που ρυθμίζεται σε ύψος χωρίς τη χρήση εργαλείων, μεγάλη προστατευτική ποδιά κινητήρα και σχάρα αποσκευών. Για το 2021 έχουν προστεθεί στο στάνταρ εξοπλισμό και πλευρικά προστατευτικά κάγκελα, που αφενός ενισχύουν τον Adventure χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας και αφετέρου αυξάνουν την αυτοπεποίθηση του αναβάτη.

Πολύ σύντομα, η αντιπροσωπεία θα έχει στη διάθεση κάθε ενδιαφερόμενου και μια εντυπωσιακή τριπλέτα αλουμινένιων βαλιτσών με τις βάσεις τους. 

Η τιμή διάθεσης του νέου Voge 300DS E5 είναι στα 3.995€ και το μοντέλο θα διατίθεται σε τρεις χρωματισμούς: Μαύρο, Μαύρο/Γκρι και Μαύρο/Κόκκινο. Για την απόκτησή του παρέχεται δυνατότητα αποπληρωμής σε 18 άτοκες δόσεις με κάρτα ή/και μέχρι 72 έντοκες χωρίς προκαταβολή.

Όποιος προλάβει!

Πριν την άφιξη του μοντέλου, η αντιπρόσωπος εταιρεία Mototrend SA προχωρά σε μια προωθητική ενέργεια, προσφέροντας σε όσους καταναλωτές κάνουν προ-κράτηση, από σήμερα και μέχρι τις 15 Μαΐου, μια ρυθμιζόμενης χωρητικότητας top case βαλίτσα Alloy/PP αξίας 190€!

Για την προ-κράτηση της μοτοσυκλέτας απαιτείται ο ενδιαφερόμενος να μεταβεί στην εφαρμογή https://offer.voge.gr/ , να συμπληρώσει τα στοιχεία του, να επιλέξει το χρώμα που επιθυμεί και το κατάστημα στο οποίο θέλει να γίνει η παράδοση και ακολούθως να κάνει κατάθεση μια προκαταβολή 500€. Το υπόλοιπο μπορεί να το εξοφλήσει σε έως και 18 άτοκες δόσεις με πιστωτική κάρτα (Visa ή Mastercard).

Οι προ-παραγγελίες λήγουν στις 15 Μαΐου και εκτιμώμενη παράδοση είναι το 2ο δεκαπενθήμερο του Μαΐου. Η προσφορά ισχύει για συγκεκριμένο αριθμό μοτοσυκλετών και θα ολοκληρωθεί μόλις συμπληρωθούν οι κρατήσεις. 

ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ 300DS E5

  • Προδιαγραφές Euro5
  • Κινητήρας μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος με 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής
  • Αντικραδασμικός άξονας για απόλυτα γραμμική και βελούδινη λειτουργία
  • Τροφοδοσία μέσω ηλεκτρονικά ελεγχόμενου ψεκασμού

 

  • Πατενταρισμένη τεχνολογία αγωγών λίπανσης, που επιτρέπει την κατασκευή σε compact διαστάσεις με σημαντικό περιορισμό του όγκου

 

  • Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων με μελετημένη κλιμάκωση για ομαλή και απόλυτα εκμεταλλεύσιμη απόδοση της δύναμης του κινητήρα
  • Πλαίσιο υψηλής αντοχής κατασκευασμένο με ρομποτική τεχνολογία
  • Σύστημα πέδησης σχεδιασμένο να προσφέρει προοδευτικότητα και απόλυτο έλεγχο. Δύο δισκόφρενα μαργαρίτα 300mm μπροστά και 220mm πίσω
  • Τελευταίας γενιάς δικάναλο ABS Bosch 9.1
  • Ψαλίδι κατασκευασμένο με τη μέθοδο ψυχρής διαμόρφωσης του μετάλλου, με όφελος τη μέγιστη ακαμψία

 

  • Προβολέας και φωτιστικά σώματα LED
  • Πίνακας οργάνων LCD
  • Θύρα USB

 

  • Περιμετρικά προστατευτικά κάγκελλα

 

  • Προστατευτική ποδιά κινητήρα

 

  • Σχάρα αποσκευών

 

  • Ρεζερβουάρ 16 λίτρων για αυτονομία που ξεπερνά τα 450χλμ

 

Περισσότερες πληροφορίες για το αναβαθμισμένο 300DS μπορείτε να δείτε στο ακόλουθο λινκ https://voge.gr/bike/300ds-e5/


 

EICMA: Italjet Dragster 459 Twin SmartShift 2026 - Design όπως το 700 Twin αλλά με αυτόματο κιβώτιο

Και με κουμπιά στο τιμόνι, αν ο αναβάτης θέλει να αλλάζει σχέσεις ο ίδιος!
Italjet 459 Twin
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2025

Μετά την παρουσίαση του ακραίου Dragster 700 Twin, το οποίο και οδηγήσαμε στην πίστα της Imola, σειρά έχει ο μικρότερος δικύλινδρος αδελφός 459, που όμως αντίθετα με το 700 έχει κιβώτιο που ο χειρισμός του θυμίζει εκείνη των Yamaha Y-AMT και Honda DCT, χωρίς φυσικά το scooter εδώ να έχει διπλό συμπλέκτη.

Η Italjet αναφέρει πως το 459 Twin Smartshift αποτελεί επιθυμία και ευχή των φαν της εταιρείας που τους αρέσει μεν το 700, αλλά θα προτιμούσαν αυτόματη μετάδοση. Οι Ιταλοί απέφυγαν να εφοδιάσουν το 459 Twin με μετάδοση CVT, άλλωστε σε αυτό τον τομέα έχουν τα Dragster 125, 200 και 300.

Κάπως έτσι το Dragster 459 συνοδεύεται στον τίτλο από τη λέξη SmartShift, που αφορά σε ένα έξυπνο σύστημα αυτόματης μετάδοσης που η Italjet αναφέρει πως εξέλιξε η ίδια.

Italjet Dragster 459 Twin

Το SmartShift δουλεύει με τον τρόπο που έχουμε μάθει από άλλα συστήματα όπως το DCT και το Y-AMT, με τον αναβάτη να μπορεί να επιλέξει είτε πλήρως αυτόματη μετάδοση, είτε ημί-αυτόματη, αλλάζοντας ο ίδιος ταχύτητες μέσω paddles στο τιμόνι.

Italjet Dragster 459 Twin

Όπως και το 700 έτσι και στο Dragster 459 τα δομικά του στοιχεία ακροβατούν ανάμεσα στον κόσμο της μοτοσυκλέτας και των scooter. Μεγάλοι τροχοί, ανεστραμμένο πιρούνι με χοντρά καλάμια, μονό παράκεντρα τοποθετημένο πίσω αμορτισέρ, κινητήρας στο κέντρο, κτηνώδες ψαλίδι και ακτινικές δαγκάνες της Brembo που πιάνουν σε δυο δίσκους μπροστά. Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται εξατμίσεις της Akrapovic, αεροδυναμικά φτερά, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, μεγάλη TFT οθόνη οργάνων, κλπ.

459

Για την ώρα η Italjet δεν ανακοινώνει άλλα τεχνικά χαρακτηριστικά για το Dragster 459 Twin SmartShift, το οποίο όπως αναφέρεται στα social media των Ιταλών θα βγει στην παραγωγή νωρίς το 2026 -ή τουλάχιστον αυτός είναι ο στόχος τους, με την εταιρεία να έχει προβεί στο παρελθόν σε ανάλογες ανακοινώσεις, με τις ημερομηνίες να μετατίθενται κατόπιν για αργότερα.

Παρόλα αυτά η ελπίδα πεθαίνει τελευταία, ενώ περιμένουμε περισσότερα τεχνικά χαρακτηριστικά μέσα στην εβδομάδα.

459

Μια πρώτη εκτίμηση για την τιμή του, από την ίδια την Italjet, κάνει λόγο για 9.900 ευρώ, όμως αυτό πιθανώς θα αλλάξει αργότερα.

Όπως και να έχουν τα πράγματα, αξίζουν συγχαρητήρια στην Italjet για τη σχεδιαστική και τεχνική της κατεύθυνση, καθώς πρόκειται για ένα τολμηρό μονοπάτι που αφορά μικρό κοινό, όμως οι δημιουργίες τους, τα Dragster και το πρόσφατο Roadster 400 είναι έργα τέχνης με “ψυχή” και όραμα.