Ohvale - MINI GP στην Ελλάδα

Οι Ιταλικές Mini GP ξεκινούν την αντιπροσώπευσή τους στην Ελλάδα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/1/2017

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Οι Ιταλικές αγωνιστικές μοτοσυκλέτες Ohvale που συμμετέχουν και πρωταγωνιστούν στο Ιταλικό και στο Ισπανικό πρωτάθλημα MINI GP από φέτος θα είναι διαθέσιμες και στην Ελλάδα.

H Ohvale Greece φέρνει την καλύτερη πρόταση παγκοσμίως για μικρούς και μεγάλους που επιθυμούν να μπουν στον χώρο της αγωνιστικής μοτοσυκλέτας, προσφέροντας μια εντυπωσιακή μοτοσυκλέτα πλαισιωμένη από ένα πλήρες πακέτο υπηρεσιών ικανό να ικανοποιήσει όλες τις απαιτήσεις.

 

Δημιουργία νέου Ενιαίου Θεσμού

Η Ohvale φιλοδοξεί να δημιουργήσει ένα νέο ενιαίο θεσμό για την Ελλάδα με 4 κατηγορίες Μοτοσυκλετών όπου οι κινητήρες θα είναι όλοι ίδιοι και εργοστασιακά κλειδωμένοι για την μέγιστη διασφάλιση ενιαίας ιπποδύναμης, ενώ θα υπάρχει και η δυνατότητα κλήρωσης των μοτοσυκλετών πριν από κάθε αγώνα στους αναβάτες.

Το πακέτο υπηρεσιών της Ohvale Greece περιλαμβάνει την δυνατότητα ενοικίασης της μοτοσυκλέτας για προπονήσεις αλλά και για συμμετοχή σε αγώνα ενώ δίνει και την δυνατότητα αγοράς.

Παρέχει πλήρη τεχνική υποστήριξη, αγωνιστική προετοιμασία και φιλοξενία στην τέντα της ομάδας ενώ υπάρχει και η δυνατότητα φύλαξης - αποθήκευσης της μοτοσυκλέτας.

Περισσότερες πληροφορίες για την Ohvale Greece μπορείτε να βρείτε στον παρακάτω σύνδεσμο:

www.ohvale.gr

 

Peristeras Moto Tyres

OFFICIAL SUPPLIER  GREECE:

Dunlop Moto Racing Tyres

Dunlop Kart Racing Tyres

Chicken Hawk moto & kart Warmers 

Gerbing Heated Clothes

 

Κεντρικό Μιχαλακοπούλου 125 Αθήνα,

Υπ/μα :  Κωνσταντινουπόλεως 44, Περιστέρι

Office: 210 777 5380 & 2105770877

Fax:    210 7798116  & 2105770876

Mob:   6978483747

Mail: [email protected], [email protected]

www.peristeras-tyres.gr

 

Η CFMOTO σχεδιάζει δικύλινδρο 250SR-R

Η εταιρεία κατέθεσε αίτηση για δίπλωμα ευρεσιτεχνίας
CFMOTO
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/7/2026

Το 2024 η CFMOTO παρουσίασε ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο για ένα μελλοντικό νέο μοντέλο 250SR-R κατά τη διάρκεια της ετήσιας εκδήλωσης CFMOTO Day στην Κίνα. Τώρα η ίδια μοτοσυκλέτα εμφανίστηκε σε αίτηση κατοχύρωσης ευρεσιτεχνίας.

Επί του παρόντος η CFMOTO κατασκευάζει τα μοντέλα 250SR και 300SR με μονοκύλινδρο κινητήρα για να καλύψει την αγορά των σπορ μοτοσυκλετών μικρής χωρητικότητας. Όμως φαίνεται πως πλέον η εταιρεία θα στραφεί και σε δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα στα μικρά κυβικά.

Η πατέντα παρουσιάζει για πρώτη φορά αυτόν τον κινητήρα, αποκαλύπτοντας ότι είναι οπτικά παρόμοιος με αυτόν του γνωστού μας 450MT, αλλά με μικρότερες διαστάσεις, ενώ στην αίτηση φαίνεται και το πλαίσιο χωροδικτύωμα.

Η δημοσίευση του διπλώματος ευρεσιτεχνίας υποδηλώνει ότι δύο χρόνια μετά την αρχική εμφάνιση του μοντέλου, η 250SR-R ενδέχεται να πλησιάζει στη φάση της παραγωγής, προκειμένου να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως οι Kove 321RR και Yamaha R3.

Ετικέτες