Royal Enfield Scram 411 2022: Ανακοινώθηκε η τιμή του

Και με 3ετή πανευρωπαϊκή εγγύηση
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/3/2022

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Royal Enfield ανακοίνωσε την τιμή του ολοκαίνουριου Scram 411 που παρουσιάστηκε επίσημα πριν λίγες ημέρες, η οποία συνοδεύεται από τριετή πανευρωπαϊκή εγγύηση, όπως όλα τα νέα μοντέλα της Royal Enfield.

Συγκεκριμένα το νέο Scram 411 ξεκινά από τα 5.490€ (5.590€ η έκδοση Premium) και στο βασικό εξοπλισμό του περιλαμβάνει το σύστημα πλοήγησης Tripper, ενώ υπάρχει έτοιμη και μία ολόκληρη λίστα με γνήσια αξεσουάρ.

Οι παραδόσεις των μοτοσυκλετών για την Ευρωπαϊκή αγορά έχουν καθοριστεί προς τα τέλη Απριλίου και η ελληνική αντιπροσωπεία έχει ξεκινήσει ήδη την διαδικασία παραγγελιών.

Περισσότερες λεπτομέρειες για το νέο Scram 411 στο Δελτίο Τύπου που ακολουθεί:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

 

 H ROYAL ENFIELD ΠΑΡΟΥΣΙΑΖΕΙ ΤΗΝ SCRAM 411 ADVENTURE CROSSOVER

 

  • Μια εμπνευσμένη Adventure Crossover με γονίδια Himalayan και γνήσιο Scrambler χαρακτήρα
  • Πολυχρηστική, ευέλικτη και πάντα έτοιμη για κάθε πρόκληση
  • Στην Ευρώπη στο τέλος Απριλίου, με έναρξη πωλήσεων στην Ελλάδα από τον Μάιο
  • Σε δύο εκδόσεις και πέντε χρωματικούς συνδυασμούς
  • Ήδη διαθέσιμη για παραγγελία στην Ελλάδα, με 5.490€ και 3 χρόνια οδική βοήθεια

 

Κερατέα, March 16, 2022: Η Royal Enfield, παγκόσμιος ηγέτης στις μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού, παρουσίασε την Scram 411 – την πρώτη της Adventure crossover. Η νέα Scram 411 είναι μια συναρπαστική, προσιτή και ικανή scrambler για τον δρόμο, με καρδιά μοτοσυκλέτας adventure. Βασίζεται στη δοκιμασμένη πλατφόρμα του κινητήρα  LS-410 της Royal Enfield και στο πλαίσιο που έχει εξελιχθεί από την Harris Performance. Η Scram 411 συνδυάζει την ζωντάνια και ευελιξία στο αστικό περιβάλλον με αξιόλογες εκτός δρόμου ικανότητες. Στοχευμένες επεμβάσεις στην γεωμετρία του πλαισίου και στην εργονομία της θέσης οδήγησης έχουν ως αποτέλεσμα μια μοτοσυκλέτα απολαυστική στην χρήση μέσα στην πόλη, και παράλληλα διασκεδαστική και πρόθυμη σε κάθε χωμάτινη πρόκληση.

 

Η Scram 411 είναι ένα ακόμα βήμα στην συνεχή προσπάθεια της Royal Enfield να προσφέρει στον κάθε αναβάτη την πιο κατάλληλη μοτοσυκλέτα για τις δικές του καθημερινές ανάγκες και περιπέτειες. Όπως γνωρίζουμε, η καταξιωμένη Himalayan δημιουργήθηκε μέσα από την συσσωρευμένη εμπειρία δεκαετιών στις δύσκολες συνθήκες των Ιμαλαίων,  αποτελώντας την καλύτερη επιλογή για όποιον χρειάζεται μια ολοκληρωμένη μοτοσικλέτα για κάθε χρήση, απλή και με εκπληκτικές ικανότητες σε κάθε είδους έδαφος. Στην Scram 411, ο ολοκληρωμένος χαρακτήρας της Himalayan είναι περισσότερο στοχευμένος στο αστικό περιβάλλον και στην Scrambler αισθητική.

 

Η Scram 411 έχει μέσα της τα adventure γονίδια της Himalayan, αλλά έχει το δικό της ξεχωριστό DNA: μια γνήσια Scrambler μοτοσυκλέτα διασκεδαστική στον δρόμο, παιχνιδιάρα, και έτοιμη να αντιμετωπίσει οποιαδήποτε πρόκληση.

 

Μιλώντας για την πηγή έμπνευσης και τη ανάγκη δημιουργίας της Scram 411, ο Executive Director της Royal Enfield, B Govindarajan, δήλωσε, Η παγκόσμια αποδοχή που είχε η Himalayan λόγω της πολυχρηστικότητας της και της ανταγωνιστικότητας της, μας ενέπνευσε να δημιουργήσουμε μια πιο νεανική μοτοσυκλέτα, πιο μοντέρνα, καθημερινή και πιο ταιριαστή στο αστικό περιβάλλον . Η Scram 411 είναι η τέλεια λύση για τους εξερευνητές των πόλεων, για αυτούς που απολαμβάνουν κάθε στιγμή και είναι έτοιμοι για όλα. Εξακολουθεί να δείχνει γεροδεμένη αλλά παράλληλα πολύ πιο μοντέρνα και ζωντανή. Με την διαφοροποιημένη γεωμετρία της ταιριάζει και στην καθημερινότητα με τους πολύβουους δρόμους της πόλης, αλλά και στις εξορμήσεις στα λασπωμένα μονοπάτια. Όπως όλες μας οι μοτοσυκλέτες, έτσι και η Scram 411 έχει κατασκευαστεί με κορυφαίες προδιαγραφές ποιότητας και αξιοπιστίας χρησιμοποιώντας τις πιο προηγμένες μεθόδους παραγωγής. Το μοναδικό στυλ της Scram τονίζεται ακόμα περισσότερο με μια σειρά αξεσουάρ που έχουν δημιουργηθεί αποκλειστικά για αυτήν, και δίνουν την δυνατότητα στον ιδιοκτήτη να προσθέσει την προσωπική του σφραγίδα, και να ικανοποιήσει κάθε ανάγκη τους είτε αυτή είναι έκφρασης είτε πρακτικότητας. Η Scram 411 είναι μια εκπληκτική νένα μοτοσυκλέτα με μοναδικό στυλ, και είμαστε σίγουροι ότι οι νέοι αναβάτες από όλο τον κόσμο θα λατρέψουν!”

 

Ο κινητήρας της Scram 411 είναι ο γνωστός από την Himalayan αερόψυκτος μονοκύλινδρος 4-χρονος των 411cc, με ψεκασμό και έναν εκκεντροφόρο επί κεφαλής. Αποδίδει 24.3bhp στις 6500σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 32Nm ήδη στις 4000-4500 σ.α.λ. Η υψηλή ροπή που είναι διαθέσιμη από τόσο χαμηλές στροφές κάνει την οδήγηση της Scram 411 μια πολύ ευχάριστη εμπειρία, με την δύναμη είναι παρούσα σε όλο το φάσμα των στροφών, περιορίζοντας την ανάγκη για συνεχείς αλλαγές ταχυτήτων. Αυτό κάνει ακόμα πιο ξεκούραστη την μετακίνηση μέσα στην πόλη, και  παράλληλα κάνει ευκολότερο τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας σε εκτός δρόμου διαδρομές.

Η ανάρτηση εμπρός είναι πιρούνι με τηλεσκοπικά αμορτισέρ 41mm και διαδρομή 190mm, και πίσω μονό κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ με 180mm διαδρομή. Οι μεγάλες διαδρομές της ανάρτησης και οι ενισχυμένοι σύνδεσμοι της εγγυόνται σταθερότητα σε όλες τις συνθήκες, ακόμα και στα πιο δύσκολα εδάφη. Το σύστημα πέδησης είναι με δισκόφρενα εμπρός και πίσω, και δικάναλο ABS. 

 

Μία από τις σημαντικότερες διαφοροποιήσεις της Scram 411, είναι η χρήση εμπρός τροχού 19” και 17” πίσω,  τροχό  χαρίζοντας αυξημένη ευελιξία στην μοτοσυκλέτα. Παράλληλα, χάρη και στα ελαστικά διπλής χρήσης, διατηρείται σε πολύ υψηλό επίπεδο η ικανότητα κίνησης στο χώμα, επιτυγχάνοντας έτσι μια ανεπανάληπτη ισορροπία στην οδική συμπεριφορά εντός και εκτός δρόμου.   

 

Η σέλλα της Scram 411 έχει εξελιχθεί με στόχο την μέγιστη άνεση ακόμα και όταν ο αναβάτης περνάει πολύ χρόνο στην μοτοσυκλέτα. Είναι μονοκόμματη για οδηγό και συνεπιβάτη, σε συμφωνία με την αισθητική προσέγγιση της κατηγορίας, προσφέροντας άνεση και στους δύο στις μεγάλες αστικές διαδρομές, αλλά και σε κάθε μεγαλύτερο ταξίδι όταν αυτό προκύψει, όπου κι αν είναι αυτό. Το προσιτό ύψος της σέλας συντελεί στην ευκολία χειρισμού της μοτοσυκλέτας στο αστικό περιβάλλον με τα συνεχή σταμάτα-ξεκίνα. Η θέση του τιμονιού και η εργονομία της θέσης οδήγησης εμπνέουν ασφάλεια στον οδηγό, δίνοντας του εξαιρετικό control που τον προκαλεί να κινηθεί δυναμικά και να χαρεί την οδήγηση είτε καθιστός είτε όρθιος.

 

Ο νέος πίνακας οργάνων συνδυάζει αναλογικές και ψηφιακές ενδείξεις. Η αναλογική ένδειξη του ταχυμέτρου συμβάλει στο κλασικό στυλ και επιτρέπει τον έλεγχο της ταχύτητας ακόμα και μόνο με την περιφερειακή όραση, ενώ οι ψηφιακές ενδείξεις παρέχουν πλήρη πληροφόρηση για κάθε λειτουργία. Επιπλέον, στον βασικό εξοπλισμό της Scram 411 συμπεριλαμβάνεται και η δεύτερη έγχρωμη οθόνη για το Royal Enfield Tripper Navigation, που προσφέρει εύκολη πλοήγηση και σύνδεση με την εφαρμογή της Royal Enfield στο κινητό τηλέφωνο του οδηγού. 

Οι χρωματικοί συνδυασμοί της Scram 411 έχουν επιλεχθεί για να ξεχωρίζουν από το πλήθος και να αντανακλούν το μοναδικό urban στυλ της μοτοσυκλέτας. Οι σκούρες αποχρώσεις συνδυάζονται με λεπτομέρειες σε ζωηρά χρώματα που κάνουν έντονη αντίθεση, θυμίζοντας την αισθητική της street art.  Η βασική έκδοση της Scram 411 είναι διαθέσιμη στους συνδυασμούς Graphite Yellow, Graphite Red και Graphite Blue – όλοι τους με ρεζερβουάρ σε χρώμα ‘Gun Grey’ και ξεχωριστά έγχρωμα διακοσμητικά δίπλα στο ρεζερβουάρ και στις ζάντες.

Η Premium έκδοση είναι διαθέσιμη σε δύο συνδυασμούς, την White Flame και την Silver Spirit – η καθεμία με δίχρωμο ρεζερβουάρ και μοναδικά ξεχωριστά γραφικά και design.

Η Scram 411 μπορεί να εφοδιαστεί με μια σειρά από αποκλειστικά αξεσουάρ που είτε συμπληρώνουν το στυλ της, είτε προσφέρουν χρηστικότητα και ασφάλεια. Όλα τα γνήσια αξεσουάρ της Royal Enfield έχουν 3 χρόνια εγγύηση, και είναι πλήρως πιστοποιημένα για χρήση με την μοτοσυκλέτα.

 

Η Scram 411 παρουσιάστηκε στις 15/3 για την αγορά της Ινδίας, με την ευρωπαϊκή έκδοση να αναμένεται στα τέλη του Απριλίου, και τις πωλήσει να ξεκινούν τον Μάιο. Οι παραγγελίες για την Ελληνική αγορά έχουν ήδη ανοίξει με τις τιμές να διαμορφώνονται στις 5.490 € για τις βασικές εκδόσεις και στις 5.590€ για τις εκδόσεις Premium.

Στην τιμή περιλαμβάνεται και 3 χρόνια οδική βοήθεια, όπως ισχύει και για όλες τις Royal Enfield euro5.

 

 

 

 


 

Triumph TF 450-RC Edition 2025 - Η ΜΧ των Βρετανών στα 450 κ.εκ. [Video]

Με την καλύτερη αναλογία κιλών/ίππο στην κατηγορία - 1η έκδοση αφιερωμένη στον Ricky Carmichael
Triumph TF 450-RC Edition 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/10/2024

Ο δεύτερος καρπός της συνεργασίας μεταξύ της Triumph και του Ricky Carmichael για την εξέλιξη των motocross μοτοσυκλετών της είναι η TF 450 που λανσάρεται αρχικά ως έκδοση αφιερωμένη στον Ricky Carmichael.

Ο θρύλος του αμερικάνικου SX και ΜΧ και 15 φορές πρωταθλητής ΑΜΑ έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη των νέων motocross μοτοσυκλετών της Triumph με τους Βρετανούς να παρουσιάζουν αρχικά το TF 250-X στα τέλη του 2023, και τώρα το TF 450, στην έκδοση TF 450-RC, όπου "RC" σημαίνει Ricky Carmichael θεωρώντας πως η πρώτη έκδοση της μοτοσυκλέτας θα πρέπει να είναι αφιερωμένη σε αυτόν.

Triumph TF 450-RC Edition 2025

Σχεδιασμένο με στόχο τις μικρότερες δυνατές διαστάσεις για κινητήρα και πλαίσιο, το TF 450-RC φέρει γραφικά και λεπτομέρειες σε πλαστικά και μεταλλικά μέρη που έχει επιλέξει ο Carmichael, αλλά και το #4 με το οποίο αγωνιζόταν και το προτιμούσε από το #1 ως πρωταθλητής AMA SX, ενώ τα κυρίαρχα χρώματα είναι τα εργοστασιακά της Triumph, το κίτρινο και το μαύρο.

Με ανακοινώσιμο βάρος στα 108,6 κιλά με καύσιμο η Triumph ισχυρίζεται ότι η μοτοσυκλέτα της έχει την καλύτερη αναλογία κιλών ανά ίππο στην κατηγορία, όπως έκανε και για την μικρότερη μοτοσυκλέτα. 

Triumph TF 450-RC Edition 2025

Στο παραπάνω επίτευγμα συνεισφέρει και ο νέος κινητήρας των 449,5 κ.εκ. με τον έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής, με διάμετρο στα 95 χλστ. και διαδρομή στα 63,4 χλστ., ενώ η συμπίεση βρίσκεται στο 13,1:1. Την τροφοδοσία έχει αναλάβει σώμα ψεκασμού της Dellorto με το ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης να προέρχεται από την ιταλική Athena. Το πιστόνι είναι αλουμινένιο σφυρήλατο της Konig, οι βαλβίδες είναι τιτανίου, τα κοκοράκια φέρουν επίστρωση DLC και τα καπάκια είναι κατασκευασμένα από μαγνήσιο, ενώ ο συμπλέκτης είναι υδραυλικός με την τρόμπα να προέρχεται από την Brembo.

Ο αναβάτης μπορεί να επιλέξει διαφορετικές χαρτογραφήσεις για το μοτέρ. Στον έξτρα εξοπλισμό ανήκει εξάτμιση της Akrapovic από τιτάνιο που συνοδεύεται και από νέα χαρτογράφηση.

Το πλαίσιο είναι αλουμινένιο μονής ραχοκοκαλιάς, όπως και το ψαλίδι, στο πρότυπο που έθεσε το 250 -προσαρμοσμένο ωστόσο στα δεδομένα του ισχυρότερου μοτέρ αναφορικά με τη στιβαρότητά του-, με μεταξόνιο στα 1.492 χλστ. και κάστερ και ίχνος στις 27,4 μοίρες και 116 χλστ. αντίστοιχα. Το ρεζερβουάρ είναι επτάλιτρο, οι ζάντες είναι οι DirtStar της D.I.D. και ως ελαστικά πρώτης τοποθέτησης έχουν επιλεχθεί τα Geomax MX34 της Dunlop.

Triumph TF 450-RC Edition 2025

Οι αναρτήσεις προέρχονται από την KYB και είναι της σειράς AOS με σύστημα διαχωρισμού αέρα/λαδιού. Το ανεστραμμένο πιρούνι έχει διάμετρο καλαμιών στα 48 χλστ. και τόσο αυτό όσο και το αμορτισέρ ρυθμίζεται ως προς τις αποσβέσεις του με το αμορτισέρ να φέρει και ρυθμίσεις High/Low. Διαφορετικοί έναντι του 250 είναι οι σφυρήλατοι τριπλοί σφιγκτήρες.

Την πέδηση αναλαμβάνει η Brembo με διπίστονη εμπρός δαγκάνα (24 χλστ. το κάθε πιστόνι) και δίσκο 260 χλστ. της Galfer, ενώ ο πίσω δίσκος από την ίδια εταιρεία είναι 240 χλστ. και συνεργάζεται με μονοπίστονη δαγκάνα των Ιταλών με πιστόνι 26 χλστ.

Από τον στάνταρ εξοπλισμό ξεχωρίζει το αλουμινένιο τιμόνι ODI RC4 από κράμα 2014-T6, ενώ από την ίδια εταιρεία προέρχονται και τα γκριπ αλλά και οι πάνω βάσεις του κινητήρα που επιλέχθηκαν προσωπικά από τον Carmichael. Στάνταρ είναι και η συσκευή κλειδώματος της ανάρτησης της XTrig, όπως και το καπάκι του συμπλέκτη της Hinson Racing, το προστατευτικό του εμπρός δίσκου και η αντιολισθητική επένδυση στη σέλα.

Triumph TF 450-RC Edition 2025

Όπως ισχύει και το μικρότερου κυβισμού ΜΧ έτσι και εδώ το δίκτυο εξειδικευμένων MX αντιπροσώπων της Triumph θα είναι διαθέσιμο σε 24ώρη βάση στους αγωνιζόμενους, όλες τις ημέρες της εβδομάδας για απευθείας παραγγελία ανταλλακτικών, ακόμη και απευθείας στην πίστα, υποστηριζόμενο από ένα βελτιστοποιημένο για κινητές συσκευές online σύστημα.

Η Triumph TF 450-RC Edition θα βρίσκεται στις εκθέσεις της εταιρείας τον Φεβρουάριο του 2025.