Royal Enfield - Τα νέα μοντέλα των οικογενειών 450 & 650

Αποκάλυψη σε συνάντηση με επενδυτές

Από τον

Κώστα Γκαζή

28/11/2022

Σε μια πρόσφατη συνάντηση ανθρώπων της Royal Enfield με επενδυτές, αποκαλύφθηκαν τα επόμενα μοντέλα των οικογενειών 450 και 650 της ινδικής εταιρείας.

Η Royal Enfield σκοπεύει να παρουσιάσει πλειάδα μοντέλων που θα βασίζονται στον νέο μονοκύλινδρο και υγρόψυκτο κινητήρα των 450 κ.εκ. που εξελίσσουν, και στη γνωστή δικύλινδρη πλατφόρμα των 650 κ.εκ..

Το Super Meteor 650, σε bobber στιλ, θα είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα από τη νέα φουρνιά μοντέλων, που θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τα Shotgun 650, Classic 650, Himalayan 650, Scrambler 650, Bullet 650 και μια πιο σπορ έκδοση με φαίρινγκ της Continental GT 650.

Ο ειδικός τύπος της Ινδίας αναφέρει πως η επίσημη παρουσίαση του Super Meteor 650 αναμένεται τον Νοέμβριο του 2023.

Δίπλα στα 650, περιμένουμε να δούμε τη νέα, πιο σύγχρονη και πιο δυνατή Himalayan 450, ενώ δίπλα της αναμένονται με τον ίδιο κινητήρα μοντέλα στις κατηγορίες Scrambler, Roadster και Rally. Οι τεχνικές προδιαγραφές των μονοκύλινδρων 450 θα είναι πολλά σκαλιά πάνω από εκείνες της υπάρχουσας Himalayan, με υγρόψυξη, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, κ.α.

Η Himalayan 450 αναμένεται να παρουσιαστεί στις αρχές του 2023, ενώ για τη Rally έκδοση της μοτοσυκλέτας θα πρέπει, από ότι λένε οι Ινδοί δημοσιογράφοι, να περιμένουμε τουλάχιστον ένα-δυο χρόνια ακόμα. Θα δούμε άραγε τη Royal Enfield να συμμετέχει και στο Rally Dakar; Λάβετε υπόψη πως ο Ινδός αγωνιζόμενος CS Santosh που είχε συμμετοχές στο θρυλικό ράλι με τη Hero MotoSports έφυγε πρόσφατα από την εταιρεία για να εμφανιστεί αργότερα στο event Royal Enfield Rider Mania της Royal Enfield.

Στα επόμενα 450 μοντέλα της φίρμας, ο ινδικός τύπος αναφέρει τα πιθανότερα να είναι ένα HNTR 450, ένα Scrambler 450, και μία cafe-racer μοτοσυκλέτα με μισό φαίρινγκ.

https://bit.ly/MOTO_678

Νέα Μοντέλα

Επικαιρότητα

EICMA: CFORCE TECH GEN4 2026 - Φουτουριστικό design και τεχνολογία που δείχνει το μέλλον

Ανεβάζει ταχύτητα η CFMOTO, διαχωρίζοντας την πορεία της από της θυγατρικής GOES - Ετοιμάζει CFORCE C4, C5 TOURING και C6 PRO TOURING

Από τον

Κώστα Γκαζή

7/11/2025

Στην αποστολή των GOES ATV, στην ερώτησή μας για το πώς προτίθεται η CFMOTO να διαχωρίσει τα τετράτροχα οχήματα των δυο εταιρειών ώστε να αποφύγει τον εσωτερικό ανταγωνισμό, η πληροφορία που μας δόθηκε ήταν να περιμένουμε την EICMA όπου θα υπήρχε το επόμενο στάδιο του πρωτότυπου ATV της CFMOTO, δείχνοντας την πιο high-tech πορεία της εταιρείας, σε σχέση με τις γουρούνες της GOES που θα παραμείνουν πιο προσιτές και οικονομικές.

Πράγματι, στο Μιλάνο, ο Alexei Mikhailov, Διευθυντής Σχεδιασμού της CFMOTO USA, παρουσίασε τα CFORCE C4, CFORCE C5 TOURING και CFORCE C6 PRO TOURING, με το CFORCE TECH GEN4 σε κεντρική θέση να δείχνει την κατεύθυνση που θα τραβήξει η εταιρεία. Σημειώστε πως τα C4, C5 & C6 αποτελούν μοντέλα που θα δούμε μάλλον το 2027, ενώ για την ώρα και για το 2026 παραμένουν στην γκάμα της εταιρείας τα γνωστά μας CFORCE 450, 520, 625, 850 και 1000.

Και τα τρία νέα ATV (C4, C5, C6 PRO TOURING) υιοθετούν το νέο design της εταιρείας, δείχνοντας πολύ πιο φουτουριστικά και τετραγωνισμένα από πριν, ενώ μόλις έχουμε περισσότερα νέα για ημερομηνίες άφιξης και εφαρμοσμένες νέες τεχνολογίες θα σας ενημερώσουμε.

Και μιας και πιάσαμε τις τεχνολογίες που θα δούμε να εισάγονται σταδιακά στα μελλοντικά ATV παραγωγής της CFMOTO, ας ρίξουμε μια ματιά στο πρωτότυπο TECH GEN4 που είναι ο προπομπός αυτών των τεχνολογιών. Το TECH GEN4 διαθέτει ηλεκτρονικές αλλαγές σχέσεων στο κιβώτιο (E-Shift) -τεχνολογία που έχουμε ήδη δει προσφάτως στα SSV της εταιρείας, σύστημα ευστάθειας (Stability Control) με προηγμένο ABS, νέο πλαίσιο με περισσότερες υπολογισμένες ελαστικτότητες για καλύτερη συμπεριφορά στην οδήγηση, μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούς, OCA πέδηση και Adaptive προβολείς που φωτίζουν το εσωτερικό της στροφής, ηλεκτρονικές αναρτήσεις, Traction Control, Vehicle Hold Control, Hill Start Assist και Hill Descent Control.