Royal Enfield - Τα νέα μοντέλα των οικογενειών 450 & 650

Αποκάλυψη σε συνάντηση με επενδυτές
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/11/2022

Σε μια πρόσφατη συνάντηση ανθρώπων της Royal Enfield με επενδυτές, αποκαλύφθηκαν τα επόμενα μοντέλα των οικογενειών 450 και 650 της ινδικής εταιρείας.

Η Royal Enfield σκοπεύει να παρουσιάσει πλειάδα μοντέλων που θα βασίζονται στον νέο μονοκύλινδρο και υγρόψυκτο κινητήρα των 450 κ.εκ. που εξελίσσουν, και στη γνωστή δικύλινδρη πλατφόρμα των 650 κ.εκ..

Το Super Meteor 650, σε bobber στιλ, θα είναι η πρώτη μοτοσυκλέτα από τη νέα φουρνιά μοντέλων, που θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων τα Shotgun 650, Classic 650, Himalayan 650, Scrambler 650, Bullet 650 και μια πιο σπορ έκδοση με φαίρινγκ της Continental GT 650.

Ο ειδικός τύπος της Ινδίας αναφέρει πως η επίσημη παρουσίαση του Super Meteor 650 αναμένεται τον Νοέμβριο του 2023.

Δίπλα στα 650, περιμένουμε να δούμε τη νέα, πιο σύγχρονη και πιο δυνατή Himalayan 450, ενώ δίπλα της αναμένονται με τον ίδιο κινητήρα μοντέλα στις κατηγορίες Scrambler, Roadster και Rally. Οι τεχνικές προδιαγραφές των μονοκύλινδρων 450 θα είναι πολλά σκαλιά πάνω από εκείνες της υπάρχουσας Himalayan, με υγρόψυξη, ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, κ.α.

Η Himalayan 450 αναμένεται να παρουσιαστεί στις αρχές του 2023, ενώ για τη Rally έκδοση της μοτοσυκλέτας θα πρέπει, από ότι λένε οι Ινδοί δημοσιογράφοι, να περιμένουμε τουλάχιστον ένα-δυο χρόνια ακόμα. Θα δούμε άραγε τη Royal Enfield να συμμετέχει και στο Rally Dakar; Λάβετε υπόψη πως ο Ινδός αγωνιζόμενος CS Santosh που είχε συμμετοχές στο θρυλικό ράλι με τη Hero MotoSports έφυγε πρόσφατα από την εταιρεία για να εμφανιστεί αργότερα στο event Royal Enfield Rider Mania της Royal Enfield.

Στα επόμενα 450 μοντέλα της φίρμας, ο ινδικός τύπος αναφέρει τα πιθανότερα να είναι ένα HNTR 450, ένα Scrambler 450, και μία cafe-racer μοτοσυκλέτα με μισό φαίρινγκ.

EICMA 2024: Malaguti Madison300 - Περισσότερα κυβικά, βελτιωμένος εξοπλισμός

Με design που θυμίζει Honda PXC με αναβολικά!
Malaguti Madison300
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/11/2024

Το εμβληματικό για τη Malaguti scooter Madison, που επέστρεψε αρχικά με μικρά κυβικά στην γκάμα της εταιρείας στην πρόσφατη επανασύστασή της, ανεβάζει κυβισμό και εισέρχεται στην ανταγωνιστική κατηγορία των 300αριών GT scooter, με πιο κλασική -αν και προχωρημένη- street αισθητική απέναντι στο πιο Adventure Spidermax300.

Ο μονοκύλινδρος, υγρόψυκτος και ψεκαστός κινητήρας των 278 κ.εκ. είναι ίδιος με του Spidermax300, πιθανώς προερχόμενος από την Piaggio.

Περιέργως, η Malaguti ανακοινώνει διαφορετικά νούμερα ιπποδύναμης και ροπής από το Spidermax300, και για την ώρα δεν γνωρίζουμε αν όντως έτσι έχουν τα πράγματα ή αν έχει γίνει κάποιο λάθος στη σύνταξη του δελτίου τύπου. Όπως έχει οι Ιταλοί ανακοινώνουν 24,16 hp για το 300άρι Madison, αντί των 26 hp του Spidermax.

Οι τροχοί εδώ είναι μικρότεροι από του Spidermax, στις 14 και 13 ίντσες (αντί των 15-14), με το ύψος σέλας να ανακοινώνεται στα 780 mm, το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 11 λίτρων (αντί 13 του Spidermax), και το βάρος δίνεται στα ίδια 177 κιλά.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται διαφορετική LCD έγχρωμη οθόνη από την TFT του Spidermax, σε πιο μακρόστενο σχήμα, keyless σύστημα, USB θύρα, μικρή σχάρα με χειρολαβές, κ.α.

Ετικέτες