Στα καταστήματα το νέο V-Strom 250

Τιμή και χρωματικές επιλογές
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/12/2017

Το μικρότερο μέλος της οικογένειας των V-Strom ήρθε στην Ελλάδα και όπως ήδη γνωρίζετε έχουμε κάνει τα πρώτα χιλιόμετρα μαζί του επί ελληνικού εδάφους (http://www.motomag.gr/news/nea-montela-epikairotita/stronoyme-suzuki-v-strom-250) και αυτές τις μέρες πραγματοποιούμε ένα μακράς διαρκείας test. Συνήθως οι αντιπροσωπείες μας παραχωρούν τις μοτοσυκλέτες για δοκιμή για επτά έως δέκα ημέρες, όμως αυτή τη φορά θα έχουμε στα χέρια μας το V-Strom 250 για πολύ μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, κάνοντας τη δοκιμή του ακόμα πιο σκληρή και λεπτομερή. Μέχρι να ολοκληρώσουμε την διαδικασία και να δημοσιεύσουμε τις απόψεις και την κριτική μας, διαβάστε το δελτίο τύπου της Suzuki που ακολουθεί, το οποίο περιέχει την τιμή, τις χρωματικές επιλογές, αλλά και μια αρκετά αναλυτική αναφορά στα τεχνικά χαρακτηριστικά της μοτοσυκλέτας.

(ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

  Κάνε την κάθε μέρα μία περιπέτεια!

Η σειρά V-Strom της Suzuki έχει κερδίσει τις καρδιές των αναβατών σε όλο τον κόσμο και καθιερώθηκε ως ο ηγέτης στις sport adventure touring μοτοσικλέτες.

Από την εμφάνιση της πρώτης γενιάς του V-Strom 1000 το 2002 και του V-Strom 650 το 2004, η Suzuki προσφέρει τώρα την ίδια απόλαυση και την εμπειρία οδήγησης μιας sport adventure touring μοτοσικλέτας σε ένα ευρύτερο κοινό, που περιλαμβάνει είτε αναβάτες που αγοράζουν την πρώτη μοτοσικλέτα τους, είτε όσους επιστρέφουν στο χώρο των δύο τροχών, με την άφιξη του V-Strom 250A.

Οι δυνατότητες του V-Strom 250A δεν περιορίζονται μόνο στους δρόμους της πόλης, αλλά και σε πιο μακρινούς προορισμούς. ∆ιαθέτει άνετη θέση οδήγησης και επιτρέπει στους αναβάτες να φτάνουν σταθερά στο έδαφος με τα πόδια τους (ύψος σέλας 800 χιλιοστά), προσφέροντας ευκολία χειρισμού.

Τα κυριότερα χαρακτηριστικά του μοντέλου είναι:

•Ελαστική λειτουργία κινητήρα που αξιοποιεί τα μέγιστα της ροπής από το χαμηλότερο εύρος στροφών

•Νέα βαλβίδα εισαγωγής – βελτιωμένη ροή αέρα στο θάλαμο καύσης

•EURO 4 προδιαγραφές

•Μεγάλη αυτονομία καυσίμου

•Ανεμοθώρακας σχεδιασμένος και ανεπτυγμένος σε τούνελ αεροδυναμικών δοκιμών

•Προεγκατεστημένες βάσεις για τις πλευρικές βαλίτσες

.12V DC παροχή ρεύματος

•Μεγάλη σχάρα αλουμινίου – 8.5kg μέγιστο φορτίο

•Όργανο πολλαπλών λειτουργιών LCD

•Πίσω φώτα LED

•Λευκά φλας

•Νέες ζάντες 10 μπράτσων

•Καρίνα προστασίας κινητήρα

 

Κινητήρας

 

Ο δικύλινδρος -σε παράλληλη διάταξη – κινητήρας των 248cm3 υπεβλήθει σε σημαντικές δοκιμές και βελτιώσεις ώστε η συνολική του απόδοση να προσφέρει υψηλές επιδόσεις διατηρώντας χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.

 

-Λειτουργία εκκεντροφόρου

 

Η ρύθμιση του είναι τέτοια ώστε να αποδίδει τα μέγιστα των επιδόσεων επιτάχυνσης μεταξύ 20 και 90χλμ/ώρα καθώς αυτό είναι και το συχνότερο εύρος ταχύτητας της μοτοσικλέτας.

 

-Κύλινδρος

 

Το σχέδιο του φινιρίσματος (μέθοδος höning) που ακολουθείται στην τελική διαμόρφωση των κυλίνδρων διατηρεί την λιπαντικότητα κατά τρόπο που βοηθάει στην ελαχιστοποίηση απωλειών ισχύος λόγω τριβής.

 

-Κυλινδροκεφαλή

 

Η κυλινδροκεφαλή διαθέτει ζύγωθρα (κοκκοράκια) τύπου ρόλερ, επιτυγχάνοντας ελαχιστοποίηση της τριβής.

 

 

Σύστημα εξάτμισης χαμηλού βάρους

 

To 2 σε 1 σύστημα εξάτμισης του V-Strom 250A διαθέτει ένα βελτιστοποιημένο σχήμα θαλάμου μπροστά από τον καταλύτη. Η δομή αυτή αποδίδει τις μέγιστες επιδόσεις επιτάχυνσης στο εύρος των μεσαίωνστροφών, ενώ και η απόδοση αυτή μειώνει σημαντικά τις εκπομπές ρύπων.

 

 

Όργανο πολλαπλών λειτουργιών LCD

 

Περιλαμβάνει τις εξής λειτουργίες:

- Ταχύμετρο

- Στροφόμετρο

- Χιλιομετρητή

- ∆ύο μερικούς χιλιομετρητές

- Ταχύτητα κιβωτίου

- Αυτονομία χιλιομέτρων

- Μέση κατανάλωση καυσίμου

- ∆είκτη καυσίμου

- Ένδειξη Service

- Ρολόι

- RPM indicator

LED φωτάκια για τα φλας, την μεγάλη σκάλα φώτων, τη νεκρά, τη διάγνωση βλάβης, το ABS καθώς και την ένδειξη θερμοκρασίας νερού και λαδιού.

 

 

Ανεμοθώρακας και βάσεις για βαλίτσες

Ο νέος ανεμοθώρακας, σχεδιασμένος μετά από πολλές δοκιμές σε τούνελ αεροδυναμικών δοκιμών, προσφέρει άνεση οδήγησης ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες.

Οι βάσεις για βαλίτσες είναι προεγκατεστημένες και έτοιμες να φιλοξενήσουν τις πλευρικές βαλίτσες (προαιρετικός εξοπλισμός). Η μεγάλη σχάρα αλουμινίου διαθέτει γάντζους για την εύκολη πρόσδεση επιπλέον αποσκευών, καθώς και τις αναμονές για την τοποθέτηση της πίσω κεντρικής βαλίτσας.

 

∆ιαθέσιμα χρώματα: Pearl Nebular Black (YAY) /Solid Dazzling Cool Yellow (YWT), Metallic Diamond Red (YYW), Pearl Nebular Black (YAY)

Το νέο V-Strom 250A είναι ήδη διαθέσιμο στο δίκτυο συνεργατών Suzuki σε όλες τις χρωματικές επιλογές: Μαύρο, Kόκκινο, Μαύρο/Κίτρινο (Προτεινόμενη Λιανική Τιμή 5.295€).

Οι νέες μοτοσικλέτες SUZUKI καλύπτονται με δυο χρόνια εγγύηση και δυο χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια.

 

 

Σφακιανάκης Α.Ε.Β.Ε. – 24ωρη γραμμή εξυπηρέτησης τη

λ: 210 9988168

www.suzuki.gr

 

KTM 450 SMR 2026 - Ανανέωση για την μοτοσυκλέτα βαρόμετρο της κατηγορίας

Η ΚΤΜ φρεσκάρει την αγωνιστική της SM με αναβαθμίσεις σε τροφοδοσία, πλαίσιο και ηλεκτρονικά
KTM 450 SMR 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/10/2025

Η αγωνιστική Supermoto της KTM, 450 SMR, δέχεται στοχευμένες αναβαθμίσεις και αλλαγές στην εμφάνιση για το 2026 διατηρώντας στον στόχο της τα χρονόμετρα και τη διασκέδαση του αναβάτη της.

Η KTM 450 SMR 2026 παραμένει πιστή στο πνεύμα και τη φιλοσοφία της αυστριακής εταιρείας. Είναι ένα εξελιγμένο αγωνιστικό εργαλείο, σχεδιασμένη για τρεις αποστολές, να κατακτά καρό σημαίες, να καταρρίπτει χρόνους και να προσφέρει διασκέδαση στο όριο. Η συνταγή της επιτυχίας συνεχίζεται με τον μονοκύλινδρο κινητήρα SOHC 450 cc, το ελαφρύ πλαίσιο για ευελιξία και άριστο χειρισμό, την ανάρτηση WP XACT που προσφέρει ακρίβεια και σταθερότητα, τα ισχυρά φρένα από την Brembo και τις ζάντες ALPINA που συνδυάζονται με ελαστικά Metzeler.

KTM 450 SMR 2026

Για το 2026, η KTM προχωρά σε τεχνικές βελτιώσεις για να βλετιώσει την αξιοπιστία της αλλά και να την...συμμορφώσει. Με τις νέες ρυθμίσεις στον ηλεκτρονικό ψεκασμό, νέες εισαγωγές στο φιλτροκούτι και την επανασχεδιασμένη εξάτμιση, η 450 SMR πληροί τα αυστηρότερα πρότυπα θορύβου που επέβαλε η FIM (109 dB) χωρίς να χάνει την ισχύ της. Παράλληλα, το βελτιωμένο σύστημα ψύξης με τη νέα διάταξη ψυγείου, προσφέρουν αυξημένη αξιοπιστία και ευκολότερη συντήρηση, εξασφαλίζοντας περισσότερο χρόνο μέσα στην πίστα και λιγότερο στα paddock.

KTM 450 SMR 2026

Η KTM 450 SMR 2026 διαθέτει νέο προστατευτικό κάλυμμα για τον σύνδεσμο καυσίμου, προσφέροντας αυξημένη προστασία από χτυπήματα και ξένα σώματα λειτουργώντας ως επιπλέον ασπίδα ενάντια στη σκόνη ή σε άλλα που θα μπορούσαν να επηρεάσουν τη λειτουργία του κινητήρα και τη ροή καυσίμου από το ρεζερβουάρ των 7,2 λίτρων. Το φίλτρο καυσίμου παραμένει σταθερό και εύκολα προσβάσιμο για συντήρηση.

KTM 450 SMR 2026

Ένα ακόμη σημαντικό στοιχείο είναι η συμβατότητα με το Connectivity Unit Offroad (CUO), το οποίο επιτρέπει μέσω της εφαρμογής KTMConnect τη ρύθμιση κινητήρα, αναρτήσεων και την παρακολούθηση δεδομένων GPS, όλα μέσα από την τηλεφωνική σας συσκευή (smartphone). Έτσι, ο αναβάτης μπορεί να αξιοποιεί αυτά τα δεδομένα για να αναλύει και να βελτιώνει την απόδοσή του σε κάθε γύρο.

KTM 450 SMR 2026

Οπτικά, η 2026 KTM 450 SMR ξεχωρίζει με τον νέο συνδυασμό έντονου πορτοκαλί και μαύρου πλαισίου, ενώ η retro μωβ πινελιά δίνει μια δυναμική αναφορά στην κληρονομιά της KTM. Η νέα εμφάνιση με ανθεκτικά αλλά και ελαστικά πλαστικά ολοκληρώνει τη σύγχρονη αγωνιστική της παρουσία.

KTM 450 SMR 2026