Suzuki V-Strom 250 2017 (Video)

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/11/2016

Το είχαν ήδη παρουσιάσει στην Κίνα πριν μερικές μέρες και είχαμε δει το V-Strom 250 σε κάτι κουνημένες φωτογραφίες τραβηγμένες από κινητά τηλέφωνα, όμως τώρα έχουμε σαφή εικόνα για την νέα μικρή on-off της Suzuki.

Όπως και το GSX-R 250, το νέο V-Strom 250 έχει τον δικύλινδρο υγρόψυκτο κινητήρα του Inazuma με τους 24,7 ονομαστικούς ίππους. Τα όργανα είναι ψηφιακά LCD και το ABS είναι τελευταίας τεχνολογίας δικάναλο της Bosch. Ο εμπρός τροχός όμως είναι 17 ιντσών, οπότε μόνο η εμφάνιση είναι “περιπετειώδης”. Όμως με το ρεζερβουάρ των 17 λίτρων και την μικρή κατανάλωση του κινητήρα, η αυτονομία είναι πάνω από 450 χιλιόμετρα σύμφωνα με την Suzuki. 

EICMA 2024: SYM CRUISYM 400 - Περισσότερα κυβικά και νέο design

Με υψηλό επίπεδο εξοπλισμού, πλήρη συνδεσιμότητα, θερμοκρασία και πίεση ελαστικών, κ.α.
SYM Cruisym 400 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2024

Για το 2025 το CRUISYM ανεβάζει κυβισμό και από τα 300 ονομαστικά κυβικά φτάνει τα 400, αλλάζει design για να δείξει πιο σύγχρονο και πιο ακραίο, και έρχεται με κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού.

Το τρέχων CRUISYM 300 το γνωρίζετε; Ξεχάστε το! Το νέο CRUISYM 400 έχει εντελώς νέο design, με πολλές επιφάνειες και επίπεδα, και νέα full-LED φώτα. Σημειώστε πως τα μπροστινά LED φλας βρίσκονται ενσωματωμένα στους καθρέπτες.

Μπορεί εξωτερικά να δείχνει πολύ πιο αιχμηρό και σπορ, όμως οι ανέσεις του προηγούμενου μοντέλου διατηρούνται και στο νέο CRUIYSM με μεγάλη σέλα δύο ατόμων, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, χαμηλό ύψος σέλας αναβάτη στα 780 mm και ρυθμιζόμενο σε 3 θέσεις μαξιλαράκι μέσης.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνεται μεγάλος αποθηκευτικός χώρος 42 λίτρων κάτω από τη σέλα, TFT οθόνη 7 ιντσών με πλήρη συνδεσιμότητα και ένδειξη ακόμα και πίεσης αλλά και θερμοκρασίας (!) ελαστικών, dashcam εμπρός-πίσω με ανάλυση 1080P, σύστημα Smart Key με ξεχωριστά κουμπιά για άνοιγμα σέλας και τάπας ρεζερβουάρ, θύρα USB Type-C και QC 3.0, immobilizer, κ.α.

Motorin

Ετικέτες