Sway: Ηλεκτρoκίνητο και τρίτροχο

Από το

Μαύρο Σκύλο

23/5/2012

Ακόμη πρόκειται για πρωτότυπο και δεν προβλέπεται να μπει σε μαζική παραγωγή ούτε το 2013, αλλά αυτός είναι ο στόχος του δημιουργού του Joe Wilcox. Με θητεία στο Johnson Space Center της Nasa και του ΜΙΤ o Wilcox το έχει εξελίξει στον ελεύθερο χρόνο του, ενώ η πατενταρισμένη θέση των μπαταριών χαμηλά στην ποδιά, δείχνει ότι προορίζεται για παραγωγή. To πρωτότυπο μονοθέσιο ηλεκτροκίνητο τροφοδοτείται από μια μπαταρία 60 Volt και 20Ah, λιθίου/φωσφορικού σιδήρου που του δίνει αυτονομία 16 χιλιομέτρων. Στην παραγωγή όμως σχεδιάζεται να φθάσει με μπαταρία 60Ah που θα του δίνει αυτονομία 50 χιλιομέτρων. O κινητήρας του έχει ισχύ 3500W, δίνοντας τελική ταχύτητα 64 χιλιομέτρων στο τρίτροχο που ζυγίζει 104 κιλά και κυλά με ελαστικά διαμέτρου 10 ιντσών. Το ελαφρύ και μικροκαμωμένο Sway δοκιμάζεται ήδη και στην διεύθυνση www.swaymotorsports.com/video υπάρχει βίντεο από την οδήγησή του σε πάρκο με τον αναβάτη του, χωρίς κράνος, να επιδεικνύει τις δυνατότητες του μπροστινού συστήματος με τους δυο τροχούς.

Morbidelli: Έφτασε στην Ελλάδα η νέα Adventure T502X [Τιμή]

Νέα on-off πρόταση με δικύλινδρο κινητήρα
Morbidelli
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/10/2025

Η Morbidelli παρουσιάζει το νέο T502X, ένα adventure-touring μοντέλο που διαθέτει δικύλινδρο κινητήρα, πλούσιο εξοπλισμό και πολύ ανταγωνιστική τιμή.

Όσοι διαβάζετε MOTO, γνωρίζατε ήδη για την άφιξή της εδώ και καιρό. Η νέα T502X φέρει δικύλινδρο κινητήρα 486 cc, που αποδίδει 47 ίππους στις 8.500 σ.α.λ. και 4,58 kg.m ροπής στις 6.750 σ.α.λ.

Το πλαίσιο της είναι τύπου διαμάντι και μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι διαμέτρου 43 mm με διαδρομή 180 mm και πίσω ένα monoshock αμορτισέρ με δυνατότητα ρύθμισης προφόρτισης. Οι τροχοί είναι 19 ιντσών μπροστά και 17 πίσω και έρχονται με ακτινωτές ζάντες και ελαστικά πρώτης τοποθέτησης της Pirelli.

Όσον αφορά το σύστημα πέδησης, η μοτοσυκλέτα διαθέτει διπλούς δίσκους 300 mm με διπίστονες δαγκάνες J.Juan μπροστά και μονό δίσκο 240 mm με μονοπίστονη δαγκάνα J.Juan πίσω. Μάλιστα, υπάρχει και επιλογή off-road mode, όπου απενεργοποιείται το ABS της Bosch στον πίσω τροχό.

Ο εξοπλισμός είναι πλούσιος για την κατηγορία και περιλαμβάνει δύο riding modes, TPMS, TFT 7 ιντσών με δυνατότητα συνδεσιμότητας, φώτα LED, κάγκελα, χούφτες, ποδιά κινητήρα, συμπλέκτη ολίσθησης, θύρα USB, φωτιζόμενους διακόπτες και ρυθμιζόμενη ζελατίνα.

Το ύψος της σέλας είναι στα 830 mm και το βάρος που ανακοινώνει η εταιρεία είναι 210 κιλά πλήρης υγρών, με το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 18 λίτρων.

Η μοτοσυκλέτα είναι διαθέσιμη σε δύο χρώματα αυτή τη στιγμή (μαύρο και λευκό) και αναμένεται να είναι διαθέσιμη και σε μπλε. Η τιμή της Morbidelli T502X ορίζεται στα 5.800 ευρώ.

Λίγα λόγια για την Morbidelli

Η Morbidelli ήταν μια ιστορικά Ιταλική εταιρεία κατασκευής μοτοσυκλετών που ιδρύθηκε από τον Giancarlo Morbidelli στο Pesaro. Στα τέλη της δεκαετίας του 1970 και στις αρχές της δεκαετίας του 1980, η εταιρεία γνώρισε ιδιαίτερη επιτυχία στους αγώνες μοτοσυκλέτας, αφού κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα το 1975, 1976 και 1977 στα 125 cc και το 1977 στα 250 cc. Τον Απρίλιο του 2024, τα δικαιώματα της επωνυμίας Morbidelli αποκτήθηκαν από την MBP, θυγατρική του γνωστής μας Keeway.