SWM Varez 125 ABS - Έφτασε στην Ελλάδα

Διατίθεται σε τιμή γνωριμίας
SWM Varez 125
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/12/2022

Ένα καινούργιο μοντέλο στην κατηγορία των μοτοσυκλετών 125cc έφτασε από την SWM στην Ελλάδα, και αρχικά θα διατίθεται σε τιμή γνωριμίας.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της SWM:

"Το SWM Varez 125 είναι μια sports - naked μοτοσυκλέτα σύγχρονης τεχνολογίας, με κορυφαία χαρακτηριστικά: 

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Κινητήρας: μονοκύλινδρος 4χρονος με 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής και 4 βαλβίδες, υΓρόψυκτος με ψεκασμό και κιβώτιο 6 σχέσεων.
Πλαίσιο: χωροδικτύωμα με αλουμινένιο ψαλίδι.
Ανάρτηση εμπρός: ανεστραμμένο πιρούνι με διάμετρο 41 mm.
Ανάρτηση πίσω: μονό αμορτισέρ με ρύθμιση προφόρτισης ελατηρίου.
Φρένα: δισκόφρενα εμπρός και πίσω, με ABS.
Βάρος: 136 κιλά.
Απόδοση: 15 Hp (11Kw).

Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται LED φώτα, και ψηφιακό πολυόργανο με πλήρεις ενδείξεις.

Τιμή γνωριμίας: 3.290,00€ (με ΦΠΑ & τέλος ταξινόμησης).


ΔΕΛΤΑ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ
Καλλιρρόης 17 Αθήνα 11743
210-9248996, 210-2756706.
[email protected]"

Ετικέτες

EICMA 2024: Honda XL750 Transalp - Με ανασηκωμένα φρύδια [VIDEO]

Νέος LED προβολέας, νέα TFT οθόνη οργάνων και νέα μπροστινή όψη
Honda Transalp 2025
Από το

motomag

5/11/2024

Στην EICMA έγινε η παρουσίαση του XL750 Transalp του 2025, με αλλαγές οι οποίες εντοπίζονται κυρίως στο μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας. 

Η διαχρονική Transalp κυκλοφορεί στους δρόμους παγκοσμίως από το 1986 φέροντας αρχικά έναν V-Twin κινητήρα 583cc. Το 2023 παρουσιάστηκε η νέα γενιά της μοτοσυκλέτας με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 755 κ.εκ., ενώ τώρα η Honda φρεσκάρει το μοντέλο της για το 2025.

Η νέα εκδοχή της Transalp εξοπλίζεται με νέο προβολέα δυο LED φωτιστικών σωμάτων επηρεασμένο από το Africa Twin, επανασχεδιασμένο μπροστινό φαίρινγκ, νέα ζελατίνα με βελτιωμένη σχεδίαση για την αποφυγή των  στροβιλισμών στη περιοχή του κράνους, και νέα έγχρωμη TFT οθόνη DurabioTM 5 ιντσών με συνδεσιμότητα.

Honda Transalp 750 2025

Σταθερές αξίες αποτελούν το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο γκάζι (TBW), το HSTC των πέντε επιπέδων, και τα τρία Riding Modes. Διαφορές δεν υπάρχουν στον δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα των 750 κυβικών εκατοστών που αποδίδει 91,8 ίππους στις 9.500 rpm, ούτε και στις αναρτήσεις της Showa με το ανεστραμμένο πιρούνι των 43 χιλιοστών και της μονής πίσω ανάρτησης Pro-Link. Οι τροχοί των 21 ιντσών και 18 αντίστοιχα θα μας πάνε σε τερέν και έκτος δρόμου, ενώ στον εξοπλισμό βρίσκουμε και Emergency Stop Signal (ESS).