T3-Racing: Spirit GP Sport R

180 ίπποι για 140 κιλά… και βγάζει πινακίδα!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/11/2016

Η μικρή βρετανική βιοτεχνία T3-Racing ξεκίνησε φτιάχνοντας μοτοσυκλέτες για ιδιώτες που συμμετείχαν σε αγώνες ενιαίου τύπου με Triumph Daytona 675 και Street Triple 675. Η εμπειρία και η εξειδίκευση που απέκτησαν από την αγωνιστική τους εμπλοκή και η φήμη που απέκτησαν ανάμεσα στους ιδιοκτήτες Triumph, τους έβαλε την ιδέα να φτιάξουν μια σειρά από περιορισμένης παραγωγής μοτοσυκλέτες με δικό τους πλαίσιο και “πειραγμένο” κινητήρα από Daytona 675 σε εκδόσεις 125 ίππων στον τροχό ή 135 ίππων στον τροχό με την ονομασία Μ2.

Οι μοτοσυκλέτες αυτές είναι καθαρά για αγωνιστική χρήση ή για track days. Όμως τώρα αποφάσισαν να κάνουν το επόμενο βήμα και παρουσίασαν την έκδοση δρόμου ( Μ7-11 SPORT-R ονομάζουν στο site τους την έκδοση με τους 135 ίππους) με την εμπορική ονομασία Spirit GP Sport R. Η Spirit GP βγάζει 180 ίππους στον πίσω τροχό(!!!) και ζυγίζει μόλις 140 κιλά, οπότε οι Βρετανοί έχουν κάθε δικαίωμα να λένε ότι η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα  ακολουθεί το πνεύμα των MotoGP. Στο site τους έχουν και μια γυμνή έκδοση με 135 ίππους για όσους θέλουν κάτι σε… Streetfighter

Voge R125S και R250S: Δύο νέα γυμνά στην ελληνική αγορά με ανταγωνιστικότατες τιμές

R125S για τους κατόχους διπλωμάτων οδήγησης Α1/Β και R250S για την Α2
Voge R125S / R250S 2026
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/11/2026

Οι δύο νέες Voge βασίζονται σε ισάριθμους μονοκύλινδρους υγρόψυκτους τετραβάλβιδους κινητήρες, με τον μικρότερο να μετρά χωρητικότητα 124,8 κυβικών εκατοστών με απόδοση 15 ίππων στις 9.500 σ.α.λ. και 1,2 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.000 σ.α.λ., ενώ ο μεγαλύτερος των 250 κυβικών προσφέρει ισχύ 29,24 ίππων στις 9.750 σ.α.λ. και ροπή 2,3 χιλιογραμμόμετρων στις 7.500 σ.α.λ..

Αμφότεροι μεταδίδουν τη δύναμή τους μέσω κιβωτίων έξι σχέσεων και τη ρυθμίζουν με δύο προγράμματα οδήγησης Eco και Sport.

voge r125s

Οι κινητήρες τους εδράζονται στο κέντρο ατσάλινου χωροδικτυώματος, σε συνδυασμό με ανεστραμμένο πιρούνι και μονό αμορτισέρ που ρυθμίζεται ως προς την προφόρτιση του ελατηρίου του.

Οι διαστάσεις των δύο R-S είναι κοινές, με μήκος 2.020 χιλιοστά, μεταξόνιο 1.375, πλάτος 795 και ύψος 1.100, καθώς η σέλα φέρνει τον αναβάτη σε ύψος 790 χιλιοστών από το έδαφος, έχοντας να κουμαντάρει ονομαστικό βάρος 141 κιλών.

voge r125s

Ο εξοπλισμός τους περιλαμβάνει δικάναλο ABS και απενεργοποιούμενο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (traction control), ζάντες αλουμινίου με ελαστικά tubeless, πίνακα οργάνων με λευκές ενδείξεις σε μαύρο φόντο και εφοδιασμένο μια απλή λειτουργία πλοήγησης «στροφή προς στροφή» (turn-by-turn), διπλή θύρα USB, ενώ ξεχωρίζει η χρήση μπροστινής κάμερας Dash Cam.

voge r125s

Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει:

  • Δικάναλο Bosch ΑΒS
  • Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης TCS (απενεργοποιούμενο)
  • Δύο οδηγικά προγράμματα (Eco + Sport)
  • Φωτιστικά Full LED
  • Έγχρωμη Οθόνη υψηλής ευκρίνειας με πλήρεις ενδείξεις
  • Συνδεσιμότητα Bluetooth με δυνατότητα πλοήγησης turn by turn
  • Dash Cam (κάμερα καταγραφής διαδρομών)
  • Αεροδυναμική καρίνα
  • Χειρολαβές συνεπιβάτη
  • Πρίζα USB (Α+C)
voge r125s

Η Mototrend αποκαλύπτει και τις τιμές λιανικής των δύο νέων μοντέλων για την ελληνική αγορά:

  • R125S: 2.995€
  • R250S: 3.295€

Καλύπτονται από εγγύηση δύο ετών χωρίς χιλιομετρικό περιορισμό και για την απόκτησή τους προσφέρεται εξόφληση σε 18 άτοκες δόσεις με κάρτα ή ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα, ακόμη και χωρίς προκαταβολή.

Ετικέτες