Η μικρή βρετανική βιοτεχνία T3-Racing ξεκίνησε φτιάχνοντας μοτοσυκλέτες για ιδιώτες που συμμετείχαν σε αγώνες ενιαίου τύπου με Triumph Daytona 675 και Street Triple 675. Η εμπειρία και η εξειδίκευση που απέκτησαν από την αγωνιστική τους εμπλοκή και η φήμη που απέκτησαν ανάμεσα στους ιδιοκτήτες Triumph, τους έβαλε την ιδέα να φτιάξουν μια σειρά από περιορισμένης παραγωγής μοτοσυκλέτες με δικό τους πλαίσιο και “πειραγμένο” κινητήρα από Daytona 675 σε εκδόσεις 125 ίππων στον τροχό ή 135 ίππων στον τροχό με την ονομασία Μ2.
Οι μοτοσυκλέτες αυτές είναι καθαρά για αγωνιστική χρήση ή για track days. Όμως τώρα αποφάσισαν να κάνουν το επόμενο βήμα και παρουσίασαν την έκδοση δρόμου ( Μ7-11 SPORT-R ονομάζουν στο site τους την έκδοση με τους 135 ίππους) με την εμπορική ονομασία Spirit GP Sport R. Η Spirit GP βγάζει 180 ίππους στον πίσω τροχό(!!!) και ζυγίζει μόλις 140 κιλά, οπότε οι Βρετανοί έχουν κάθε δικαίωμα να λένε ότι η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα ακολουθεί το πνεύμα των MotoGP. Στο site τους έχουν και μια γυμνή έκδοση με 135 ίππους για όσους θέλουν κάτι σε… Streetfighter
Kawasaki Z900RS: Νέο χρώμα στην Ιαπωνία για τη βασική έκδοση
Συνεχίζουν οι εκδόσεις Black Ball Edition και SE
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
30/7/2026
Η Kawasaki Ιαπωνίας ανακοίνωσε την ανανεωμένη γκάμα της Z900RS για το 2027, με έναν νέο χρωματισμό για τη βασική έκδοση του μοντέλου.
Η Kawasaki Z900RS συνεχίζει να αποτελεί μία από τις δημοφιλέστερες neo-retro μοτοσυκλέτες της αγοράς, διατηρώντας την αισθητική που είναι εμπνευσμένη από τη κλασσική Z1 του 1972, αλλά με σύγχρονα τεχνολογία και ηλεκτρονικά συστήματα.
Η βασική έκδοση Kawasaki Z900RS με το νέο της χρώμα
Για το 2027, η Kawasaki επαναφέρει στην Ιαπωνία τη βασική έκδοση - στην Ευρώπη δεν σταμάτησε ποτέ να διατίθεται - και θα είναι διαθέσιμη αποκλειστικά στο νέο χρώμα Candy-Tone Greenish Blue. Η απόχρωση παραπέμπει στην Kawasaki Z900 (A4) του 1976, αν και η σχεδίαση των γραφικών διαφέρει από το ιστορικό μοντέλο.
Kawasaki Z900 (1976)
Σε αντίθεση με την Black Ball Edition, η οποία διαθέτει μαύρα φινιρίσματα σε αρκετά εξαρτήματα, η νέα βασική έκδοση χρησιμοποιεί περισσότερες χρωμιωμένες και ασημί λεπτομέρειες, θυμίζοντας περισσότερο τις κλασικές Z της δεκαετίας του '70.
Τρεις εκδόσεις για το 2027
Kawasaki Z900RS Black Ball Edition
Η σειρά Z900RS θα συνεχίσει να αποτελείται από τρεις εκδόσεις: Z900RS Standard, Z900RS Black Ball Edition και Z900RS SE.
Η κορυφαία SE διατηρεί τον premium εξοπλισμό της, με φρένα Brembo και πίσω ανάρτηση Öhlins, ενώ η Black Ball Edition συνεχίζει με την χαρακτηριστική σκοτεινή αισθητική της.
Kawasaki Z900RS SE
Ο αναβαθμισμένος εξοπλισμός παραμένει
Και οι τρεις εκδόσεις διατηρούν όλες τις τεχνικές αναβαθμίσεις που παρουσιάστηκαν στο μοντέλο του 2026, όπως:
ηλεκτρονικό γκάζι (Electronic Throttle Valves)
αδρανειακή κεντρική μονάδα (IMU)
σύστημα Kawasaki Cornering Management Function (KCMF)
quickshifter
cruise control
στενότερο τιμόνι
νέο κάλυμμα σέλας.
Δεν υπάρχουν μηχανικές αλλαγές σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, ενώ οι χρωματισμοί και οι τιμές των εκδόσεων Black Ball Edition και SE παραμένουν δίχως μεταβολή στην ιαπωνική αγορά.
Η διάθεση στην ιαπωνική αγορά ξεκινά στις 1 Αυγούστου 2026 για τις Z900RS STD και Z900RS SE, ενώ η Black Ball Edition θα ακολουθήσει στις 1 Σεπτεμβρίου 2026. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει ανακοίνωση για τη διάθεσή τους στις ευρωπαϊκές αγορές.