Τέλος τα XT660Z Tenere και XJR 1300 από του χρόνου!

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/6/2016

Η Yamaha δεν θα έχει στην παραγωγή από του χρόνου το XT660Z Tenere, αλλά ούτε και το XJR 1300. Στην περίπτωση του μονοκύλινδρου on-off γνωρίζουμε ήδη ότι θα αντικατασταθεί από μια μοτοσυκλέτα βασισμένη στα μηχανικά μέρη του δικύλινδρου MT-07. Για να μην μπερδευτείτε με το MT-07 Tracer που παρουσίασε πρόσφατα, η μοτοσυκλέτα που θα αντικαταστήσει το σημερινό Tenere, θα έχει μεγάλους τροχού 21 ή 19 ιντσών εμπρός και τροποποιήσεις στο υποπλαίσιο ώστε να προσαρμοστεί καλύτερα στα χαρακτηριστικά και τα δεδομένα της On-off κατηγορίας, διαθέτοντας περισσότερες ικανότητες στο χώμα.

Αντίθετα η λήξη της παραγωγής του XJR 1300 μας προκαλεί μια μικρή έκπληξη, δεδομένου ότι μόλις πριν ένα χρόνο, μαζί με την παρουσίαση της καινούριας R1 είχαμε οδηγήσει στην Αυστραλία την ανανεωμένη XJR 1300, μαζί με μια νέα έκδοση Café-racer. Επίσης, όταν παραβρεθήκαμε στην παγκόσμια παρουσίαση του neo-retro XSR 700, οι άνθρωποι της Yamaha μίλαγαν με τις ώρες για το πόση σημασία και βάρος θα δώσει στο άμεσο μέλλον η ιαπωνική εταιρεία στις vintage και κλασσικές μοτοσυκλέτες της. Από την άλλη μεριά, ίσως αυτή η είδηση περί διακοπής της παραγωγής της XJR 1300 να σημαίνει ότι η Yamaha έχει ήδη στα σκαριά τον αντικαταστάτη της. Πάντως ο μόνος λόγος για κάτι τέτοιο θα ήταν οι προδιαγραφές EURO 4 που μάλλον δεν θα καταφέρνει να πετύχει ο σημερινός τετρακύλινδρος κινητήρας, αφού ήδη μετράει 18 χρόνια στην παραγωγή, έστω και αν έχει εκσυγχρονιστεί πολλές φορές. Το μόνο που ελπίζουμε είναι ο αντικαταστάτης να είναι αερόψυκτος…  

Honda V3R E-Compressor: Νέα σειρά βίντεο προλογίζει την έκδοση παραγωγής

Με την EICMA μερικές εβδομάδες μακριά πλέον, η Honda στρώνει το υπόβαθρο της νέας της τρικύλινδρης υπερτροφοδοτούμενης μοτοσυκλέτας
Honda V3R
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/9/2026

Στη διεθνή έκθεση Μοτοσυκλέτας του Μιλάνου, EICMA, το 2024 η Honda αποκάλυψε για πρώτη φορά τον νέο της V3 κινητήρα με ηλεκτρικό υπερσυμπιεστή και έναν χρόνο αργότερα επέστρεψε στην ίδια έκθεση φορώντας τον με μια πρωτότυπη μοτοσυκλέτα.

Αυτές οι δύο κινήσεις ήταν το έναυσμα για να περιμένουμε φέτος στο Μιλάνο την έκδοση παραγωγής του νέου μοντέλου που ως τώρα γνωρίζουμε ως V3R E-Compressor. Αν και δεν είναι βέβαιο πως το μοντέλο παραγωγής θα είναι όντως στην EICMA φέτος, η Honda μόλις λάνσαρε μέσω του καναλιού της στο YouTube μια νέα σειρά βίντεο αφιερωμένη στο V3R E-Compressor, ενισχύοντας την πεποίθησή μας πως αυτή η νέα επικοινωνιακή καμπάνια μάλλον δεν εμφανίζεται τυχαία δυο μήνες προ της έκθεσης.

Honda V3R

Το πρώτο επεισόδιο έχει τίτλο “Το ένστικτο της πρόκλησης” και μας εισάγει στο σκεπτικό πάνω στο οποίο γεννήθηκε ως ιδέα αυτή η μοτοσυκλέτα. Και είναι ακριβώς ό,τι θα θέλαμε να ακούσουμε: “Ποθούμε να δημιουργήσουμε κάτι που κανένας μοτοσυκλετιστής στον κόσμο δεν έχει βιώσει”.

Δείτε τι εννοεί η Honda στο βίντεο που ακολουθεί:

 

Ετικέτες