Τρέξε στο ISDE με υποστήριξη Husqvarna!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/4/2015

Η Husqvarna Motorcycles ανακοινώνει ότι θα είναι παρούσα σε ακόμα ένα ISDE δίνοντας πληροφορίες σχετικά με τα πακέτα ενοικίασης μοτοσυκλετών, Race Service και ανταλλακτικών. Τα πακέτα αυτά θα είναι σε προσφορά στο φετινό Διεθνές Six Days Enduro, που θα φιλοξενηθεί στην Košice (Κόσιτσε) της Σλοβακίας, στις 7-12 Σεπτεμβρίου.

Επιστρέφοντας στην Ευρώπη μετά την πραγματοποίηση αυτού του event για το 2014, στο San Juan της Αργεντινής, το ISDE θα υποστηρίζεται και πάλι, πλήρως από τη Husqvarna, η οποία θα προσφέρει μια ολοκληρωμένη σειρά από υπηρεσίες, σχεδιασμένες να καλύπτουν τέλεια τις ανάγκες των συμμετεχόντων και των ομάδων από όλο τον κόσμο.

Από τις συμβουλές των ειδικών μέχρι μια μεγάλη αποθήκη ανταλλακτικών, οι τεχνικοί της Husqvarna θα είναι σε ετοιμότητα στην Košice, για να υποστηρίξουν και να βοηθήσουν όσους αναβάτες, με μοτοσυκλέτα Husqvarna, σκοπεύουν να συμμετέχουν στην 90^η διοργάνωση αυτού του διάσημου event.

ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ HUSQVARNA SIX DAYS

Η Husqvarna Μotorcycles θα έχει διαθέσιμα μοντέλα (2016) για ενοικίαση στις παρακάτω κατηγορίες:

Δίχρονες μοτοσυκλέτες: E1 (TE 125), E2 (TE 250), E3 (TE 300)
Τετράχρονες μοτοσυκλέτες: E1 (FE 250), E2 (FE350, FE 450), E3 (FE 501)

Οι τιμές ενοικίασης μοτοσυκλέτας Husqvarna κατά την διάρκεια του Six Days Enduro, είναι:

· € 2.740 (χωρίς ΦΠΑ) για δίχρονες μοτοσυκλέτες

· € 3.040 (χωρίς ΦΠΑ) για τετράχρονες μοτοσυκλέτες

Η τιμή ενοικίασης περιλαμβάνει:

· Μοτοσυκλέτα Husqvarna για την περίοδο του Six Days 2015

· Έξοδα μεταφοράς στην Kosice της Σλοβακίας

· Άδεια κυκλοφορίας και ασφάλιση της μοτοσυκλέτας για το event

Προθεσμία παραγγελίας: Για ενοικίαση μοτοσυκλέτας, μέχρι 12 Ιουλίου 2015, στους εξουσιοδοτημένους εμπόρους της Husqvarna Motorcycles.

RACE SERVICE ΑΠΟ ΤΗΝ HUSQVARNA ΓΙΑ ΤΟ SIX DAYS ENDURO

Το Race Service εξασφαλίζει ότι όλοι οι πελάτες της Husqvarna (ενοικιαστές μοτοσυκλέτας ή ιδιοκτήτες), μπορούν να συγκεντρωθούν στο να αγωνιστούν και να απολαύσουν τον αγώνα. Φέρτε μαζί σας τον προστατευτικό εξοπλισμό σας και αφήστε το έμπειρο προσωπικό της Husqvarna να φροντίσει για όλα τα υπόλοιπα.

Παροχές του Husqvarna Race Service…

· Πρόσβαση στους Σταθμούς Service της Husqvarna

· Τεχνική υποστήριξη για όλο το event, σύμφωνα με αυτά που επιτρέπουν οι κανονισμοί της FIM

· Εργαλεία για το service & καύσιμα για τις μέρες του αγώνα

· Σημεία Service Έκτακτης Ανάγκης (ανταλλακτικά, εργαλεία, υγρά για την μοτοσυκλέτα, καύσιμα, αναψυκτικά, σνακ, φρούτα)

· Τοποθέτηση ανταλλακτικών (το κόστος των ανταλλακτικών δεν περιλαμβάνεται)

· Catering (αναψυκτικά, σνακ, φρούτα...)

· Η τιμή του Race Service της Husqvarna, κατά την διάρκεια του Six Days 2015 είναι 1.350 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ). Τα καύσιμα που δεν θα χρησιμοποιηθούν, δεν θα επιστραφούν

· Επειδή ο διαθέσιμος αριθμός των Πακέτων Service της Husqvarna είναι περιορισμένος, σας συμβουλεύουμε να επικοινωνήσετε με τους επίσημους εμπόρους της Husqvarna Motorcycles και να κάνετε αίτηση, όσο το δυνατόν πιο σύντομα

· Το Six Days Race Service της Husqvarna πρέπει να έχει παραγγελθεί πριν την 31 Ιουλίου 2015.

ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ HUSQVARNA ΓΙΑ ΤΟ SIX DAYS

· Η Husqvarna Motorcycles θα παρέχει ανταλλακτικά (για τα μοντέλα του 2016), όπως επίσης, τεχνική υποστήριξη και οργάνωση για όλους τους αναβάτες με μοτοσυκλέτα Husqvarna, που θα συμμετέχουν στο φετινό ISDE.

· Για την εγγραφή σε αυτή την υπηρεσία, θα υπάρχει ένα επιπλέον κόστος των 98 ευρώ (χωρίς ΦΠΑ).

· Ο αναβάτες που ενδιαφέρονται για περισσότερες πληροφορίες ή επιθυμούν να ζητήσουν φόρμα παραγγελίας, να επικοινωνήσουν με τους επίσημους εμπόρους της Husqvarna Motorcycles.

· Το Service Team της Husqvarna, θα είναι σε ετοιμότητα στην Košice, για να σας καλωσορίσει στο ISDE και να σας εγγυηθεί ότι θα έχετε την έμπειρη τεχνική υποστήριξη, κατά την διάρκεια που θα βρίσκεστε στη Σλοβακία.

https://bit.ly/MOTO_671

Νέα Μοντέλα

QJMOTOR SRT800 Rally: Έδειξε στην Canton Fair το νέο On-Off Benelli

Δικύλινδρος με πλούσιο εξοπλισμό

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/10/2024

Ένα ενδιαφέρον μοντέλο με ψηλό φτερό έχει στο περίπτερό της η QJMOTOR με ενσωματωμένα φλας στις χούφτες, μικρό αλλά δυνατό, κατά δήλωση, κεντρικό προβολέα, αφαιρούμενο υποπλαίσιο και τον κινητήρα ως ενεργό μέρος του πλαισίου.

Θα χρειαστεί σίγουρα ποδιά στον βασικό εξοπλισμό και έπειτα κάγκελα, φαίνεται όμως πως θα είναι πλήρως εξοπλισμένο στα ηλεκτρονικά βοηθήματα που θα διαθέτει.

Η Canton Fair είναι μία σημαντική Έκθεση μοτοσυκλετών που γίνεται στην Guangzhou, που είναι παράλληλα και πρωτεύουσα για την μοτοσυκλέτα και την αυτοκίνηση συνολικά.

Η QJMOTOR φαίνεται πως θέλει να προλάβει την CFMOTO με το 800MT-X δείχνοντας εκεί ένα αντίστοιχο μοντέλο με περισσότερες off road δυνατότητες από τις υπόλοιπες εκδόσεις της οικογένειας που στην Κίνα κυκλοφορούν με διαφορετικό όνομα.

Από την πρόσφατη επίσκεψή μας στο εργοστάσιο, αποκομίσαμε πως είναι μία εταιρεία που μπορεί πολύ γρήγορα να περνά στην παραγωγή νέων μοντέλων με μία τεράστια γκάμα και πολλούς διαφορετικούς κατασκευαστές τους οποίους προμηθεύει ως OEM, είτε με κινητήρες, είτε με το τελικό, δικό τους μοντέλο. Παράλληλα διατηρεί ξεχωριστή γραμμή παραγωγής για την Benelli, όπως είδαμε με τα μάτια μας και περιγράψαμε σε προηγούμενο τεύχος του περιοδικού ΜΟΤΟ.

Αυτό σημαίνει πως δεν μπορείς να προβλέψεις την επόμενη κίνησή τους ενώ ταυτόχρονα προχωρούν πολύ πιο γρήγορο από αυτό που είναι διατεθειμένη η ευρωπαϊκή αγορά να παρακολουθήσει, καθώς διατηρεί διαφορετικό ρυθμό αφομοίωσης νέων μοντέλων.

Ο κινέζος δημοσιογράφος που δημοσίευσε τις πρώτες φωτογραφίες, ΕΔΩ, κάνει λόγο για έναν γνωστό κινητήρα 799 κυβικών, δικύλινδρο εν σειρά με 4 βαλβίδες ανά κύλινδρο, στρόφαλο 270 μοιρών και μονόδρομο συμπλέκτη με υποβοήθηση.

Έχοντας μιλήσει με την κινέζικη πλευρά, η ίδια πηγή αναφέρει πως θα υπάρχει διαφορά στην χαρτογράφηση ώστε να έρθει πιο κοντά στις ανάγκες που έχει ο πιο χωμάτινος προσανατολισμός.

Πολύ ενδιαφέρον το ψαλίδι που έχει νεύρα σε μία ξεκάθαρη αντιγραφή από την KTM. Έχουμε πει πολλές φορές πως αυτός ο τρόπος σχεδίασης είναι γνωστός στην ανθρωπότητα από την ναυπηγία πάνω από μία χιλιετία και έχει επεκταθεί και στους ουρανοξύστες και τα ψηλά κτήρια εδώ και σχεδόν εκατό χρόνια. Στη μοτοσυκλέτα όμως είναι η KTM που έχει κάνει αυτή το σχέδιο το σήμα κατατεθέν της στα ψαλίδια, σε σημείο που παραξενεύει το ψαλίδι του 990 Duke που έχει γίνει σε γιαπωνέζικο στιλ, όπως άλλωστε ολόκληρη η μοτοσυκλέτα.

Τώρα βλέπουμε την λεπτομέρεια αυτή και από την QJMOTOR και δεν είναι η πρώτη φορά, απλά στο συγκεκριμένο off road μοντέλο, έρχεται πιο κοντά στο αρχικό παράδειγμα.

Το υπόλοιπο πλαίσιο, με το αφαιρούμενο όπως είπαμε υποπλαίσιο που είναι μία σημαντική λεπτομέρεια, είναι διπλό περιμετρικό και χρησιμοποιεί τον κινητήρα ως ενεργό τμήμα. Πολύ σημαντικό πως αναμένεται να έχει χαμηλό βάρος η συγκεκριμένη έκδοση που δεν θα ξεπερνά τα 200 κιλά, έτσι ώστε να έρθει κοντά και με το Kove 800X Pro. Αν αρχίσουν να ρίχνουν το βάρος και να φτιάχνουν σωστούς ψεκασμούς, θα έχουν διορθώσει δύο βασικά μειονεκτήματα καταγωγής!

Όπως φαίνεται έχουμε τροχούς 21-18 ιντσών με διαδρομές αναρτήσεων στα 200 χλστ., αντί για 19-17 ιντσών με 150 χλστ. διαδρομών.

Φαίνεται πως η αγορά προχωρά πολύ γρήγορα στην Κίνα που εξηγεί και τους λόγους που Ευρωπαίοι και Ιάπωνες θέλουν να μπουν εκεί, ανταλλάσσοντας με χαρά ένα ποσοστό στην αγορά της Ευρώπης. Μένει τώρα να δούμε αν η QJMOTOR θα επιλέξει να το φέρει εδώ σε εμάς με το δικό της όνομα ή μέσω της 100% ελεγχόμενης Benelli.