Triumph Adventure... με το σταγονόμετρο

Από το

Μαύρο Σκύλο

1/9/2010

Η εξέλιξη των δυο νέων μοντέλων της Triumph συνεχίζεται όπως και οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες όπου θεαθούν με τους αναβάτες εξέλιξης. Οι μοτοσυκλέτες, μια με περισσότερο εκτός δρόμου προορισμό που θα έχει τροχούς με ακτίνες και με τον μπροστινό διαμέτρου 21'' και μια με χυτές ζάντες προορισμένη για χρήση περισσότερο στην άσφαλτο στα πρότυπα των BMW F800/650GS. Οι δυο μοτοσυκλέτες θα μοιράζονται τον ίδιο τρικύλινδρο κινητήρα, με μεγάλη διαδρομή εμβόλων όπως αποκάλυψε η Triumph από το Microsite - www.triumphadventure.com - που έχει φτιάξει ειδικά για τις νέες μοτοσυκλέτες. Προσπαθώντας να διατηρήσει την προσοχή του κοινού συγκεντρωμένη ανεβάζει με το …σταγονόμετρο τις πληροφορίες. Προς το παρόν αρκούμαστε σε αυτά τα λίγα που δημοσιοποιεί η εταιρεία, βλέπουμε ότι το πλαίσιο είναι ανοικτό με τον κινητήρα να “κρέμεται" από αυτό, το τελικό της εξάτμισης είναι ένα και τοποθετημένο δεξιά και την δοκιμάζουν σε χώμα και άσφαλτο. Εμείς προσθέτουμε από αξιόπιστες δικές μας πληροφορίες ότι ο νέος τρικύλινδρος κινητήρας θα έχει χωρητικότητα 800 κυβικών.

STRiX: Από τον στρατό στο Dakar με 90 ίππους και ροπή φορτηγού!

Ηλεκτρική enduro μοτοσυκλέτα που αποδίδει 90 ίππους και 99 kg.m ροπής
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/3/2026

Η STRiX είναι μία νέα εταιρεία που δημιουργήθηκε μόλις το 2023 και έχει ένα αρκετά αισιόδοξο πλάνο που περιλαμβάνει μία πολύ δυνατή ηλεκτρική enduro που αποδίδει 90 ίππους και θέλει να την τρέξει στο Dakar, αφού πρώτα μαζέψει το απαιτούμενο κεφάλαιο από δημόσια χρηματοδότηση.

Οι μεγάλες εταιρίες του χώρου έχτισαν ολόκληρη τη φήμη τους πάνω σε χωμάτινες μοτοσυκλέτες που μπορούσαν να αντέχουν τη σκληρή χρήση. Η απαραίτητη στους αγώνες αυτονομία και ανθεκτικότητα οδήγησε την εξέλιξη των μοτοσυκλετών καταλήγοντας και στους καθημερινούς μοτοσυκλετιστές.

STRiX

Πλέον και οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες επιθυμούν κομμάτι της πίτας αυτής, με κυριότερο παράδειγμα αυτό της Stark Varg. Μία τέτοια περίπτωση είναι και η STRiX, μια νέα εταιρεία από τη Σλοβενία που εμφανίστηκε μόλις το 2023 και η πρώτη της ηλεκτρική μοτοσυκλέτα enduro αναζητεί δημόσια χρηματοδότηση - η οποία βέβαια δεν φαίνεται να πηγαίνει αρκετά καλά, αφού έχουν συγκεντρωθεί μόλις 6.300 ευρώ από τα συνολικά 120.000 που είναι ο στόχος.

STRiX

Η ηλεκτρική enduro της STRiX αποδίδει περίπου 90 ίππους και απίστευτη ροπή που φτάνει τα 99 kg.m. Το βάρος της είναι 138 κιλά, η τελική της ταχύτητα 130 χλμ./ώρα και η αυτονομία της κυμαίνεται μεταξύ 40 και 80 χιλιομέτρων, αναλόγως πόσο βαρύ δεξί χέρι έχει ο αναβάτης. Βέβαια, η αυτονομία μπορεί και να διπλασιαστεί, καθώς διαθέτει και δεύτερη μπαταρία 6,2 kilowatt, οπότε αντί ο αναβάτης να περιμένει να φορτίσει η μπαταρία, βάζει τη δεύτερη και συνεχίζει.

STRiX

Ο στόχος της εταιρείας είναι η συμμετοχή στην κατηγορία Mission 1000 του Rally Dakar έως το 2027, κάτι που σίγουρα φαντάζει αρκετά αισιόδοξο, ενώ στα σχέδια της STRiX είναι και έκδοση για τον στρατό, ως απεικονίζεται στην παραπάνω φωτογραφία. Μένει να δούμε ποια από τα παραπάνω θα γίνουν πραγματικότητα.