Triumph - “Αποκάλυψη” της Motocross μοτοσυκλέτας της, μέσω τεχνητής νοημοσύνης

Μένει να δούμε κατά πόσο θα επαληθευτεί η… προφητεία του MidJourney
Triumph MX 250 by MidJourney
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/8/2023

Καθώς η Triumph ξεκίνησε να δίνει σταδιακά teaser-video για την επερχόμενη Motocross μοτοσυκλέτα της με το πρώτο να αφορά στο πλαίσιο, το αυστραλέζικο Off-Road site Transmoto αποφάσισε να… επισπεύσει τη διαδικασία, αναθέτοντας στο Discord Bot του προγράμματος τεχνητής νοημοσύνης Midjourney να την αποκαλύψει μια κι έξω.

Από το 2022 η Triumph είχε αποκαλύψει πως εξέλισσε μια μοτοσυκλέτα Motocross με στόχο τη μεγάλη κατηγορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MXGP το 2024 με μια τετράχρονη μοτοσυκλέτα 250 κυβικών στην MX2, και με επόμενο βήμα την εξέλιξη ενός μεγαλύτερου ΜΧ μοντέλου 450 κυβικών για την MX1.

Πριν λίγες ημέρες, η βρετανική εταιρεία ξεκίνησε να αποκαλύπτει σταδιακά το επερχόμενο MX 450 μοντέλο της, μέσω ενός βίντεο, όπου είδαμε την ομάδα εξέλιξης της μοτοσυκλέτας, και τον GOAT του αθλήματος Ricky Carmichael, να αναλύουν τα δυνατά σημεία του αλουμινένιου πλαισίου που θα χρησιμοποιούσουν. Μετά το πρώτο αυτό βίντεο, θα ακολουθήσει σειρά επεισοδίων, με τα εξαρτήματα της μοτοσυκλέτας να παρουσιάζονται σταδιακά, μέχρι την ολική αποκάλυψη της.

Triumph MX 250 by MidJourney

Καθώς οι Αυστραλοί συντάκτες του Transmoto θέλησαν να επισπεύσουν τη διαδικασία και να πάρουν μια γεύση για το πώς θα δείχνει η μοτοσυκλέτα στην τελική της μορφή, έκαναν αυτό που προστάζει η μόδα, και αντί να χρησιμοποιήσουν γραφίστα για να φανταστεί τη νέα Triumph, ανέθεσαν στο Midjourney να βγάλει το φίδι από την τρύπα.

Triumph MX 250 by MidJourney

Και κάπως έτσι γεννήθηκαν οι πρώτες φωτογραφίες της MX βρετανικής μοτοσυκλέτας. Δεν περιμένουμε να έχουν μεγάλη ακρίβεια σε σχέση με το τελικό προϊόν -η σύνθεση γίνεται μέσω της εισαγωγής και του συνδυασμού λέξεων από τον χρήστη-, αλλά έχουν ενδιαφέρον, και μένει να δούμε κατά πόσο έπεσε μέσα ή έξω το Midjourney, όταν παρουσιαστεί επίσημα το μοντέλο.

Ετικέτες

CFMOTO V4 SR-RR: Με τελική 315,82 km/h είναι επίσημα η ταχύτερη κινέζικη μοτοσυκλέτα [Video]

Επίσημη μέτρηση στη Κίνα προσφέρει το καλύτερο προωθητικό σλόγκαν για τη νέα superbike
cfrmoto v4 sr-rr
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Πριν μερικές ώρες, το πρωί της Δευτέρας 15 Ιουνίου 2026, η CFMOTO πήγε σε ειδική πίστα δοκιμών της πόλης Shangrao με μια ομάδα τεχνικών και δύο αναβατών υπό τις οδηγίες του Chen Zhiyong, αντιπροέδρου της CFMOTO.

Εκεί υπέβαλλαν τη νέα superbike της εταιρείας, V4 SR-RR, σε μια μέτρηση μέγιστης ταχύτητας, η οποία επικυρώθηκε από επίσημες υπηρεσίες του κινέζικου κράτους.

Τα 315,82 km/h ήταν η κορυφαία επίδοση που κατέγραψε ο Huang Shizhao, ένας από τους γνωστότερους αναβάτες αγώνων της Κίνας και ο πρώτος που συμμετείχε σε αγώνες Grand Prix, τρέχοντας με wildcard σε τέσσερεις αγώνες των GP250 από το 2003 ως και το 2007.

Η καταγραφή της μέγιστης επίδοσης αυτομάτως ανάγει τη V4 SR-RR στην ταχύτερη μοτοσυκλέτα που έχει φτιαχτεί ποτέ στην Κίνα και προφανώς λειτουργεί ευεργετικότατα στο να προσφέρει δημοσιότητα στη νέα σπορ μοτοσυκλέτα της CFMOTO.

Σύμφωνα με Zhao Zijian, μηχανικό υπεύθυνο για την εξέλιξη της μοτοσυκλέτας, "η μεγαλύτερη πρόκληση για μας ήταν να εξασφαλίσουμε πως ο κινητήρας μπορεί να δουλεύει με σταθερή απόδοση στις ψηλές στροφές" και, όπως αποκάλυψε, για τον λόγο αυτόν η V4 SR-RR φορά βαλβίδες τιτανίου τόσο στις εξαγωγή όσο και στην εισαγωγή με κούφια στελέχη γεμισμένα με άζωτο ώστε να επιτυγχάνεται ταχύτατη απαγωγή της θερμότητας.

Η V4 SR-RR με κινητήρα 997 cc απόδοσης 210 ίππων δεν έχει κυκλοφορήσει ακόμη ούτε στην πατρίδα της, αλλά από την περασμένη εβδομάδα έχει ξεκινήσει μια επικοινωνιακή καμπάνια που προφανώς προλογίζει την άφιξή της στην αγορά σύντομα.

Από τη στιγμή που οι ιθύνοντες της CFMOTO προβαίνουν σε μια τέτοια μέτρηση παρουσία επίσημων αρχών, το πρώτο που σκεφτόμαστε είναι πως η μοτοσυκλέτα πρέπει πια να βρίσκεται στα τελευταία στάδια εξέλιξής της και πολύ κοντά στη γραμμή παραγωγής, δείγμα πως ο κινητήρας έχει φτάσει στο επίπεδο απόδοσης με το οποίο θα κυκλοφορήσει στην αγορά.

Ετικέτες