Μια νέα έκδοση για την οικογένεια των Bonneville ετοιμάζει η Triumph, με βάση αυτή τη φορά τον κινητήρα των 900 κυβικών και το πλαίσιο του Street Twin.
Τα βασικά χαρακτηριστικά που την διαφοροποιούν είναι φυσικά οι αναρτήσεις της Ohlins εμπρός και πίσω και τα ακτινικά φρένα της Brembo. Όμως εντελώς διαφορετική είναι και η εμφάνιση της μοτοσυκλέτας, όπου κινείται ανάμεσα σε retro και streetfighter, με τα χαρακτηριστικά διπλά εμπρός φώτα των πρώτης γενιάς Speed Triple και το φαρδύ fat-bar τιμόνι.
Με αναρτήσεις της στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης η CFMOTO επιβεβαιώνει ότι στη φετινή EICMA θα αποκαλύψει την έκδοση παραγωγής του 125NK
"Πέρσι concept, φέτος πραγματικότητα". Με αυτό το μήνυμα που ανάρτησε στα κοινωνικά της δίκτυα, μαζί με μία εικόνα που δείχνει το φανάρι της μοτοσυκλέτας και ένα μέρος του ρεζερβουάρ, τον πίνακα πληροφοριών και το τιμόνι, η CFMOTO ανακοίνωσε την άφιξη του NK125 στην ερχόμενη EICMA ως μοντέλο παραγωγής.
Σχεδιαστικά η concept μοτοσυκλέτα που είδαμε στην περσινή EICMA είναι επηρεασμένη με τη σειρά της από το concept NK-C22, με την μίνιμαλ και αιχμηρή σχεδίαση να την χαρακτηρίζει, ενώ χαρακτηριστικό είναι και το εμπρός φτερό που φέρουν και τα μεγαλύτερα μοντέλα της οικογενείας.
Ενδιαφέρον θα έχει να δούμε αν η μοτοσυκλέτα διατηρήσει ή όχι το μονόμπρατσο ψαλίδι που έφερε ή αν υιοθετηθεί τελικά μια πιο σημβατική λύση με στόχο και τη μείωση του κόστους παραγωγής, όπως και πόσα από τα carbon τμήματα του concept θα περάσουν στην παραγωγή, έστω και ως αξεσουάρ.
