Το Vanguard Roadster είναι φυσικά ένα αμερικάνικό χειροποίητο τέρας με κινητήρα V2 χωρητικότητας 1917 κυβικών εκατοστών. Θα εμφανιστεί στην έκθεση της Νέας Υόρκης στην 9 Δεκεμβρίου και σύμφωνα με του δημιουργούς του, θα βγει στην παραγωγή το 2018! Βέβαια όταν λέμε παραγωγή, μην φανταστείτε χιλιάδες αντίτυπα και φυσικά μην φανταστείτε ότι θα έχει έγκριση τύπου για την Ευρώπη.
Πέρα από την εντυπωσιακή full-metal αισθητική της, αυτό που έχει ενδιαφέρον από τεχνικής άποψης είναι η τελική μετάδοση με άξονα και η παράξενη περιεχόμενη γωνία των κυλίνδρων στις 56⁰ που δεν έχει σχέση με της 45⁰ των κινητήρων της Harley ή της S&S που χρησιμοποιούνται συνήθως από τις μικρές αμερικανικές βιοτεχνίες Custom.
Επίσης, αυτή η μοτοσυκλέτα μοιάζει πάρα πολύ με τις δημιουργίες της Confederate, με την μεγάλη διαφορά ότι εκείνες κοστίζουν πάνω από 100.000 δολάρια, ενώ οι δημιουργοί της Vanguard υπόσχονται ότι η δική τους Roadster θα κοστίζει 32.000 δολάρια, δηλαδή κάτω από 30.000 ευρώ. Μεγάλη ευκαιρία για ένα τέρας 2000 κυβικών και μόλις 250 κιλών, κατασκευασμένο στο χέρι από αλουμίνιο, αμερικάνικο ατσάλι, carbon και με αναρτήσεις της Ohlins!
EICMA 2025 - Παρουσιάζεται τo ηλεκτρικό maxi scooter της LiveWire
O καρπός της συνεργασίας της Harley-Davidson με την KYMCO θα κάνει ντεμπούτο στο Μιλάνο
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
3/11/2025
Η LiveWire, θυγατρική της Harley-Davidson ετοιμάζεται να παρουσιάσει στην EICMA 2025 το πρώτο της ηλεκτρικό maxi scooter που έχει εξελίξει η KYMCO, βασισμένο στην πλατφόρμα S2 Arrow, με κυκλοφορία στην Ευρώπη το 2026
Η LiveWire, η ηλεκτρική θυγατρική της Harley-Davidson, και η KYMCO έχουν από πέρσι ανακοινώσει την συνεργασία τους που στοχεύει στην ανάπτυξη μεγάλων ηλεκτρικών maxi scooter που θα λανσαριστούν στην ευρωπαϊκή αγορά το 2026. Οι πρώτες εικόνες αρχικά έδειχναν δύο εκδόσεις, μια πιο χωμάτινη με τρακτερωτά ελαστικά μεγάλου προφίλ, ψηλό τιμόνι, σχάρα και προστατευτικά κάγκελα και μία "παραδοσιακότερη". Η χωμάτινη εκδοχή δεν φαίνεται στις νέες εικόνες που ανέβηκαν στα social media της Livewire, ενώ άγνωστο είναι προς το παρόν εάν διεκόπη η εξέλιξη του ή εάν αναμένεται αργότερα η παρουσίαση του. Το νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί επίσημα στην EICMA 2025 στο Μιλάνο, σηματοδοτώντας μια σημαντική στρατηγική επέκταση για τις δύο εταιρείες στον χώρο της ηλεκτροκίνησης.
Στην πλατφόρμα S2 Arrow θα στηρίζεται το νέο scooter
Το νέο ηλεκτρικό maxi scooter θα βασιστεί στην πλατφόρμα S2 Arrow της LiveWire, η οποία χρησιμοποιείται ήδη στη S2 Del Mar. Η πλατφόρμα αυτή αποδίδει μέγιστη ισχύ 63 kW (84 ίππους) και συνεχή ισχύ 30 kW (40 ίππους), τοποθετώντας το όχημα στην κατηγορία Α2. Η επιτάχυνση 0-100 km/h σε σχεδόν 3 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα των 163 km/h δείχνουν ότι δεν θα πρόκειται για ένα απλό αστικό μέσο, αλλά για ένα πραγματικό sport-touring ηλεκτρικό scooter.
Η αυτονομία, σύμφωνα με τα στοιχεία της S2 πλατφόρμας, φτάνει τα 113 km σε μικτές συνθήκες οδήγησης, ενώ αναμένεται το scooter που θα στηριχθεί εκεί να διαθέτει προσαρμοσμένες ρυθμίσεις για ακόμη καλύτερη απόδοση σε ταξιδιωτική χρήση.
Συνεργασία με ιστορία
Η συνεργασία LiveWire - KYMCO δεν είναι καινούρια, η KYMCO έχει συμμετοχή στη LiveWire από το 2021, συμβάλλοντας με τεχνογνωσία στην ηλεκτρική κινητικότητα και την υποδομή Ionex για εναλλαγή μπαταριών. Τώρα, οι δύο εταιρείες στοχεύουν στη δημιουργία ενός premium maxi scooter που θα προσελκύσει νέους χρήστες, ειδικά όσους αναζητούν άνεση, επιδόσεις και οικολογική τεχνολογία.
Η KYMCO προσφέρει τη πολυετή εμπειρία της στην κατασκευή και προώθηση scooter, ενώ η LiveWire συνεισφέρει την τεχνολογία και το design των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της Harley-Davidson.
Κυκλοφορία το 2026
Στην EICMA 2025 θα γίνει η παρουσίαση, και κρίνοντας από τα μέχρι στιγμής στοιχεία, το project LiveWire–KYMCO δείχνει ενδιαφέρον, με το νέο ηλεκτρικό maxi scooter να αναμένεται να κυκλοφορήσει στο πρώτο εξάμηνο του 2026, με παγκόσμια διάθεση και έμφαση στην ευρωπαϊκή αγορά. Εκτός από τη νέα πρόταση στην κατηγορία των ηλεκτρικών scooter, το μοντέλο θα αποτελέσει και πρόγευση για τη νέα σχεδιαστική κατεύθυνση της LiveWire, που αντιμετωπίζει μεγάλες οικονομικές δυσκολίες.
