Vespa Elettrica Red - Σε δύο εκδόσεις

Για κάθε όχημα που πωλείται 100$ δωρίζονται για καλό σκοπό
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/6/2022
Η (VESPA ELETTRICA) RED, η Vespa Elettrica ντυμένη εξ ολοκλήρου στα κόκκινα, που γεννήθηκε από τη συνεργασία μεταξύ του Ομίλου Piaggio και της (RED), του μη κερδοσκοπικού οργανισμού που ιδρύθηκε από τους Bono και Bobby Shriver, θα είναι διαθέσιμη από τον Ιούλιο στα σημεία πώλησης Vespa, με 100 δολάρια Η.Π.Α. από την κάθε πώληση να πηγαίνουν για καλό σκοπό.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Vespa:
 
"Η (VESPA ELETTRICA) RED θα διατίθεται στην έκδοση 45 km/h στην ενδεικτική τιμή των 6.590€, ενώ η έκδοση 70 km/h θα κοστίζει 7.190 €. Και οι δύο εκδόσεις εντάσσονται στο πρόγραμμα Κινούμαι Ηλεκτρικά 2, λαμβάνοντας τη μέγιστη επιδότηση ύψους 800€.
 
Κάθε αγορά (VESPA ELETTRICA) RED θα οδηγεί σε δωρεά για την υποστήριξη του Global Fund, ενός από τους μεγαλύτερους χορηγούς παγκόσμιας υγείας στον κόσμο, για να υποστηρίξει μαζί με τη (RED) την καταπολέμηση των πανδημιών.
 
Η (RED), που πήρε το όνομά της από το χρώμα έκτακτης ανάγκης, ιδρύθηκε το 2006 για να προκαλέσει τη δέσμευση των εταιρειών στην καταπολέμηση της πανδημίας του AIDS. Σήμερα, πολεμά επίσης την επείγουσα απειλή του COVID και τις καταστροφικές επιπτώσεις του στις πιο ευάλωτες κοινότητες. Μέχρι σήμερα, η (RED) έχει δημιουργήσει σχεδόν 700 εκατομμύρια δολάρια για το Global Fund, βοηθώντας περισσότερους από 220 εκατομμύρια ανθρώπους.
Μετά τη (VESPA 946) RED το 2017 και τη (VESPA PRIMAVERA) RED το 2020, η (VESPA ELETTRICA) RED είναι το τρίτο αποκλειστικό προϊόν που γεννήθηκε από αυτή τη σημαντική συνεργασία, ενσωματώνοντας καλύτερα από κάθε άλλο τις κοινές αξίες της προσοχής στην παγκόσμια υγεία και τον σεβασμό για το περιβάλλον και τον πλανήτη.
 
Η (VESPA ELETTRICA) RED εγκαταλείπει το ιδιαίτερο γκρι φινίρισμα που τη διακρίνει για να φορέσει ένα κατακόκκινο φόρεμα: κόκκινο είναι το ατσάλινο σώμα, καθώς και η σέλα αλλά και οι ζάντες των τροχών, βαμμένες σε κόκκινο χρώμα και με ασημί φινίρισμα. Η εμφάνιση ολοκληρώνεται από τις λεπτομέρειες χρωμίου, όπως το προφίλ που διατρέχει όλη την περίμετρο της ποδιάς, οι γρίλιες της μπροστινής «γραβάτας» και το έμβλημα στο μπροστινό φτερό.
 
Η Vespa και η (RED) μοιράζονται επίσης την πεποίθηση ότι ο καθένας από εμάς μπορεί να έχει τον δικό του ρόλο στην καταπολέμηση των πανδημιών και ότι επομένως ο καθένας από εμάς μπορεί να ηγηθεί της αλλαγής: όποιος αγοράζει (VESPA ELETTRICA) RED πραγματοποιεί μια συγκεκριμένη δράση, δεδομένου ότι για κάθε όχημα που πωλείται 100$ δωρίζονται στο Global Fund για την υποστήριξη προγραμμάτων σωτηρίας σε κοινότητες που πλήττονται περισσότερο από τις πανδημίες.
 
Vespa Elettrica
Η Vespa Elettrica είναι το πιο σύγχρονο σύμβολο της ιταλικής τεχνολογίας, είναι συνώνυμη με την προηγμένη συνδεσιμότητα και την ησυχία, την προσαρμογή και την προσβασιμότητα, τον σεβασμό στο περιβάλλον και τη μοναδικότητα του στυλ. Πρόκειται για αξίες που ανέκαθεν ανήκαν στη Vespa και που σήμερα βρίσκουν μια συνολική έκφραση στη Vespa Elettrica, επιβεβαιώνοντας τη Vespa ως μια μάρκα που ήταν πάντα μπροστά από την εποχή της.
 
Η Vespa Elettrica χαρακτηρίζεται από την εύκολη, φυσική της οδήγηση και γεννήθηκε ως η πιο προηγμένη έκφραση της έρευνας του Ομίλου Piaggio στον τομέα της ηλεκτροκίνησης, για να ανταποκριθεί σε μια αυξανόμενη ευαισθησία σε περιβαλλοντικά ζητήματα, με στόχο την παροχή τεχνολογικών λύσεων για ένα βιώσιμο αστικό περιβάλλον.
 
Σχετικά με τη (RED)
Η (RED), που πήρε το όνομά της από το χρώμα έκτακτης ανάγκης, ιδρύθηκε από τους Bono και Bobby Shriver το 2006 για να προκαλέσει τη δέσμευση των εταιρειών στην καταπολέμηση της πανδημίας του AIDS. Σήμερα, πολεμά επίσης την επείγουσα απειλή του COVID και τις καταστροφικές επιπτώσεις του στις πιο ευάλωτες κοινότητες του κόσμου, ανταποκρινόμενο στην ανάγκη για πραγματικά παγκόσμια δράση.
 
Η (RED) συνεργάζεται με τις πιο εμβληματικές μάρκες και πρόσωπα για να δημιουργήσει προϊόντα και εμπειρίες (RED) - που συγκεντρώνουν χρήματα για το Global Fund, έναν από τους μεγαλύτερους χορηγούς παγκόσμιας υγείας στον κόσμο. Οι συνεργάτες της (RED) περιλαμβάνουν τις εταιρείες: Amazon, Anova Culinary, Apple, Balmain, Bank of America, Beats by Dr. Dre, Buffalo Games, Claro, eos, Girl Skateboards, The Honey Pot Co., Louis Vuitton, Mavin Records, Montblanc, Primark , Salesforce, Starbucks, Stellantis, Telcel, Therabody, TRUFF, U-Mask και Vespa. Στους υποστηρικτές της (RED) περιλαμβάνονται η Merck και η Roche.
 
Μέχρι σήμερα, η (RED) έχει δημιουργήσει σχεδόν 700 εκατομμύρια δολάρια για το Global Fund, βοηθώντας περισσότερους από 220 εκατομμύρια ανθρώπους. Τα χρήματα που συγκεντρώνονται από τους εταίρους και τις εκστρατείες της (RED) πηγαίνουν απευθείας στην ενίσχυση των συστημάτων υγείας και την υποστήριξη προγραμμάτων που σώζουν ζωές σε κοινότητες που πλήττονται περισσότερο από τις πανδημίες."
 
Ανακαλύψτε περισσότερα στο vespa.com

Νέο μεσαίο δικύλινδρο Αdventure από την Royal Enfield!

Εμφάνισε δικύλινδρο πρωτότυπο adventure στο Goodwood FoS!
Royal Enfield 800 adventure concept 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/7/2024

Το νέο Royal Enfield Guerrilla 450 που μόλις οδηγήσαμε στην Ισπανία δείχνει μόνο έναν από τους δρόμους που θα ακολουθήσει η ινδική εταιρεία στη διεύρυνση της γκάμας της με τον άλλο να αφορά την είσοδό της στα δικύλινδρα adventure μεσαίου κυβισμού.

Στις 14 θα φτάσουν οι μοτοσυκλέτες που απαρτίζουν την γκάμα της Royal Enfield τους επόμενους μήνες από τα εννέα που βρίσκονται σήμερα, συμπεριλαμβανομένου και του ολοκαίνουργιου Guerrilla 450 που οδηγήσαμε στη Βαρκελώνη.

Έχοντας καλύψει σε έναν ικανοποιητικό βαθμό τις κατηγορίες των street και cruiser, με τη ρετρό εμφάνιση να βρίσκεται πάντα στον πυρήνα των δημιουργιών της, η Royal Enfield μπορεί να καλοβλέπει την επέκταση της adventure γκάμας της στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον αφού αυτή έχει τη δεδομένη χρονική στιγμή μόνο ένα μοντέλο, το νέο Himalayan. 

Royal Enfield 800 adventure concept 2024

Η ινδική εταιρεία είναι από εκείνες που "ακούν" προσεκτικά τις απαιτήσεις του κοινού και έπειτα δίνουν την "απάντηση" με τον δικό τους ιδιαίτερο τρόπο και μια μεσαίου κυβισμού on-off μοτοσυκλέτα είναι αυτό που βρίσκεται στο μυαλό των περισσότερων φίλων -και όχι μόνο- της Royal Enfield.

Μια τέτοια adventure έκανε την εμφάνισή της, σε πρωτότυπη μορφή, στο περασμένο Goodwood Festival of Speed, φέροντας την "υπογραφή" της Royal Enfield με τη μοτοσυκλέτα να κατασκευάζεται σε συνεργασία με τον David Gwyther της Death Spray Customs (DSC), ο οποίος ανέλαβε το βάψιμό της.

Το χεράκι της στην κατασκευή της μοτοσυκλέτας έχει βάλει τόσο η ομάδα σχεδιασμου των Ινδών που έχει επικεφαλής τον Mark Wells, όσο και ο Adrian Sellers, ο άνθρωπος που σχεδίασε το Super Meteor 650 πρώτο σύγχρονο cruiser στην ιστορία της εταιρείας και είναι επικεφαλής του τμήματος Custom και Motorsprt. Παράλληλα, στη μετατροπή του πλαισίου συμμετείχε και η Harris Performance, θυγατρικη πλέον της Royal Enfield.

Royal Enfield 800 adventure concept 2024

Ουσιαστικά η πρωτότυπη adventure χρησιμοποιεί το πλαίσιο των δικύλινδρων της ινδικής εταιρείας, το οποίο έχει τροποποιηθεί στην περιοχή του λαιμού ώστε να επιτευχθεί η σωστή γωνία κάστερ και κατ' επέκταση γεωμετρία. Ο εν σειρά δικύλινδρος κινητήρας προέρχεται από το Interceptor και έχει υπερκυβιστεί με τη χωρητικότητά του να βρίσκεται πλέον στα 800 κ.εκ. 

Διαφορετικό, κατάλληλο για off road χρήση είναι το πιρούνι και το ψαλίδι, το αμορτισέρ, όπως και η εμπρός ανάρτηση προέρχονται από την Ohlins, ενώ οι τροχοί είναι ακτινωτοί και τα ελαστικά καθαρά για χώμα. 

Όσο για τη σχεδίαση της μοτοσυκλέτας, με την έμπνευση να προέρχεται από τις μεγάλες on-off των αρχών της 10ετίας του '90 -όπως και για τα χρώματα-, το πρωτότυπο βρίσκεται σίγουρα εντός του ρετρό σχεδιασμού που χαρακτηρίζει της μοτοσυκλέτες των Ινδών, αν και θυμίζει περισσότερο αγωνιστική εκείνης της εποχής παρά μοτοσυκλέτα μαζικής παραγωγής.

Royal Enfield 800 adventure concept 2024