Το BW’ s 125 της Yamaha για το 2011 θα έχει φρένα συνδυασμένης λειτουργίας. Το σύστημα συνεχίζει να αποτελείται από ένα δισκόφρενο με διάμετρο 189 χιλιοστά στον εμπρός τροχό και ένα ταμπούρο στον πίσω.
Ο κινητήρας είναι τετράχρονος αερόψυκτος με τροφοδοσία από ψεκασμό. Το ιδιαίτερο στοιχείο στον σχεδιασμό του αποτελεί το πλαίσιο που είναι ορατό εξωτερικά. Το BW’ s έχει αρκετό ύψος από το έδαφος για να τα βγάζει πέρα με κάθε λακκούβα των δρόμων, ελαστικό 120/70 -12 εμπρός και 130/70 -12 πίσω. Το βάρος του είναι σχετικά περιορισμένο, αφού ζυγίζει 121 κιλά με λάδια και γεμάτο το ρεζερβουάρ.
Η μοτοσυκλέτα φέρει έναν δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 494 κυβικών που αποδίδει 47,6 ίππους στις 8.500 στροφές και 4,6 kg.m ροπής στις 7.000 στροφές και το πλαίσιό της είναι ατσάλινο σωληνωτό.
Οι αναρτήσεις είναι της KYB τόσο μπροστά, όσο και πίσω και είναι μάλιστα ρυθμιζόμενες. Τον τομέα της πέδησης αναλαμβάνει η J.Juan με δύο δίσκους μπροστά κι έναν πίσω.
Ο μπροστινός τροχός της SWM Versante 550 είναι 19 ιντσών, με 17 πίσω. Ο κατασκευαστής ορίζει το βάρος της μοτοσυκλέτας στα, ομολογουμένως αρκετά, 210 κιλά χωρίς υγρά, με τη χωρητικότητα του ντεπόζιτου να ανακοινώνεται στα 19 λίτρα, ενώ το ύψος της σέλας είναι στα 810 mm και το μεταξόνιο στα 1.450 mm.
Η μοτοσυκλέτα κατασκευάζεται από την ιδιοκτήτρια της SWM, Shineray, στην Κίνα και προσφέρεται με αρκετά πλούσιο εξοπλισμό που περιλαμβάνει οθόνη TFT με συνδεσιμότητα, θύρα USB, TPMS, μπροστινή κάμερα με προειδοποίηση αποφυγής σύγκρουσης, traction control και ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης.
Η SWM Versante 550 μπορεί να οδηγηθεί και από κατόχους διπλώματος A2 και τώρα ξεκινά να πωλείται στην Ευρώπη, με πολύ ανταγωνιστική τιμή, καθώς ήδη διατίθεται στη Γερμανία προς 5.490 ευρώ και στην Ιταλία προς 5.590.
