Yamaha Switch On: Πλήρης ηλεκτρική γκάμα δίκυκλων πόλης [VIDEO]

Σε τρία χρόνια οι πωλήσεις σε ιδιώτες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/3/2022

Η Yamaha παρουσίασε επίσημα το πρόγραμμα Switch On, το οποίο αφορά τη δημιουργία μιας γκάμας ηλεκτρικών δίκυκλων που ξεκινά από ελαφριά ηλεκτρικά υποβοηθούμενα ποδήλατα και φτάνει έως ηλεκτρικά scooter με επιδόσεις αντίστοιχες της κατηγορίας των συμβατικών 125cc, δηλαδή της Α1 κατηγορίας διπλωμάτων.

Στο μέλλον η γκάμα των ηλεκτρικών μοντέλων θα επεκταθεί ακόμα περισσότερο, όμως η βασική φιλοσοφία του προγράμματος Switch On είναι η αστική μετακίνηση ή όπως χαρακτηριστικά λέει η Yamaha, η ελευθερία μετακίνησης στα αστικά κέντρα.

Η αλήθεια είναι πως το προηγούμενο διάστημα είχαν δημιουργηθεί οι προσδοκίες για την παρουσίαση ενός νέου ηλεκτρικού scooter της A1 κατηγορίας, που βασιζόταν στο πρωτότυπο EO1 το οποίο είχε παρουσιάσει η Yamaha πριν δύο χρόνια στην έκθεση του Tokyo.

Όμως το πρόγραμμα Switch On δεν είναι ένα απλό διαφημιστικό σύνθημα για το συγκεκριμένο μοντέλο, αλλά ένα ολοκληρωμένο πλάνο.

Συγκεκριμένα, η Yamaha θα συνεργαστεί με μία ή περισσότερες μεγαλουπόλεις και δήμους της Ευρώπης (χαρακτηριστικά ανέφεραν το Παρίσι, το Μιλάνο, την Μαδρίτη κ.τ.λ. που έχουν εξωφρενικό πρόβλημα μποτιλιαρίσματος αυτοκινήτων και τοπικής ρύπανσης) όπου θα δημιουργηθούν υπηρεσίες “κοινής χρήσης”, δηλαδή υπηρεσίες ενοικίασης.

Σε βάθος χρόνου τριών ετών και μετά από την εμπειρία που θα έχουν αποκτήσει στο “πεδίο της μάχης των πόλεων”, η Yamaha θα ετοιμάσει την σειρά ηλεκτρικών μοντέλων που θα μπορούμε να αγοράσουν οι ιδιώτες.

 

Αντιθέτως, τα ηλεκτρικά ποδήλατα της Yamaha, όπου η ιαπωνική εταιρεία είναι πρωτοπόρος στο συγκεκριμένο είδος εδώ και 30 χρόνια, αποτελούν ήδη μια τεράστια εμπορική επιτυχία και στην Ευρώπη τα τελευταία χρόνια πλησιάζουν το 50% των πωλήσεων στην αγορά ποδηλάτων! Μάλιστα την εποχή της πανδημίας οι πωλήσεις τους εκτοξεύτηκαν.

 

Ίσως το πιο ενδιαφέρον απ’ όλα όσα είδαμε στην παρουσίαση, ήταν το πρωτότυπο BO1, ένα ελαφρύ τύπου μοντέρνο ηλεκτρικό δίκυκλο, που συνδυάζει τις επιδόσεις και την αυτονομία ενός scooter 50cc με την απλότητα και την ευκολία χρήσης του ποδηλάτου.

KTM 790 Duke 2025 - Μικρό φρεσκάρισμα και τεχνολογική αναβάθμιση

Μεγαλύτερη TFT οθόνη, νέοι διακόπτες και Euro 5+ προδιαγραφές 
KTM 790 Duke 2025 νέο μοντέλο
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/1/2025

Με διαφορές που δύσκολα εντοπίζονται με την πρώτη ματιά, η KTM προχώρησε στην αποκάλυψη του ήπια ανανεωμένου 790 Duke που πληροί πλέον και αυτό τις Euro 5+ προδιαγραφές.

Σε γενικές γραμμές η ει σειρά δικύλινδρη μοτοσυκλέτα των Αυστριακών παρέμεινε ως είχε με τις αισθητικές αλλαγές σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο να περιορίζονται στο νέο και ελαφρώς πιο αιχμηρό σχεδιαστικά πλαίσιο του LED προβολέα.

Σημαντικότερη αλλαγή στο 790 Duke είναι η μεγαλύτερη TFT οθόνη των πέντε ιντσών που πήρε τη θέση της προηγούμενης, η οποία είχε διαγώνιο στις 4,5 ίντσες, ενώ μαζί με αυτή άλλαξαν και οι φωτιζόμενοι διακόπτες στο τιμόνι.

KTM 790 Duke 2025 νέο μοντέλο

Σύμφωνα με την KTM η νέα οθόνη είναι ταχύτερη και φέρνει μαζί της και περισσότερη χρηστικότητα. Έχει νέα γραφικά, προσφέρει και ενδείξεις τηλεμετρίας και η πρόσβαση στα υπομενού, μέχρι να φτάσει ο αναβάτης σε αυτό που αναζητά, απαιτεί λιγότερες ενέργειες. Η οθόνη προσφέρει επίσης συνδεσιμότητα με κινητό, ενώ συμπληρώνεται από θύρα USB-C για τη φόρτιση του smartphone.

KTM 790 Duke 2025 νέο μοντέλο

Η νέα οθόνη δίνει πρόσβαση και στο Demo Mode της ΚΤΜ που επιτρέπει στον αναβάτη να δοκιμάζει κάποια από τα προαιρετικά ηλεκτρονικά συστήματα για ένα δεδομένο χρονικό διάστημα, για να αποφασίσει αν τελικά θα τα κρατήσει μόνιμα ενεργοποιημένα με την αγορά τους. Στα ηλεκτρονικά συστήματα υποβοήθησης του 790 Duke έρχεται να προστεθεί και το ρυθμιζόμενο σε έξι στάδια wheelie control.

KTM 790 Duke 2025 νέο μοντέλο

Στα έξτρα περιλαμβάνονται τα προγράμματα λειτουργίας Track και Performance, για κινητήρα και ηλεκτρονικά συστήματα, επιπλέον των τριών στάνταρ Rain, Street και Sport.

Για τις αγορές της Ευρώπης θα είναι διαθέσιμη η έκδοση που περιορίζει την απόδοση του εν σειρά δικύλινδρου κινητήρα των 799 κ.εκ. στους 95 ίππους στις 8.000 σ.α.λ. ώστε να μπορεί η ΚΤΜ να διαθέτει και έκδοση της μοτοσυκλέτας που είναι φιλική στους αναβάτες με δίπλωμα κατηγορίας Α2. Ο υπόλοιπος κόσμος απολαμβάνει την ανοιχτή έκδοση των 105 ίππων στις 9.500 σ.α.λ., ενώ και στις δύο περιπτώσεις η μέγιστη τιμή της ροπής βρίσκεται στα 8,9 κιλά στις 8.000 σ.α.λ. 

KTM 790 Duke 2025 νέο μοντέλο

Το 790 Duke του 2025 θα είναι διαθέσιμο σε δύο νέους αλλά "κλασικούς" χρωματικούς συνδυασμούς: με πορτοκαλί-μαύρο ρεζερβουάρ και μαύρες ζάντες και με μαύρο ρεζερβουάρ και πορτοκαλί ζάντες. Η ουρά είναι και στις δύο περιπτώσεις μαύρη, ενώ διαφορετικού χρώματος είναι τα αυτοκόλλητα στο ρεζερβουάρ.