Yamaha WR250F/450F 2018

Αγωνιστικές καταβολές
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

22/9/2017

Εκτός από τους ανανεωμένους χρωματικούς συνδυασμούς σε ορισμένα μοντέλα της, η Yamaha έδωσε στη δημοσιότητα και τα WR250F/450F του 2018. Πρόκειται για δύο μοτοσυκλέτες enduro με πλούσιες αγωνιστικές περγαμηνές και φορτωμένο παλμαρές, στις κατηγορίες EnduroGP και Enduro 2 του παγκοσμίου πρωταθλήματος. Άλλωστε, όπως είναι και η φυσιολογική εξέλιξη, τόσο ο κινητήρας όσο και το πλαίσιο των δύο αυτών μοτοσυκλετών, διαθέτει τεχνολογία εξελιγμένη μέσα από τους αγώνες, ευελπιστώντας να φέρουν τους ιδιοκτήτες του –όπως χαρακτηριστικά αναφέρει η Yamaha- στην victorYZone!

Το WR250F διαθέτει πλήθος βελτιώσεων, ξεκινώντας από τον κινητήρα με τη νέα κυλινδροκεφαλή και τις επανασχεδιασμένες εισαγωγές και εξαγωγές που συνδυάζονται με το νέο, κοντύτερο αυλό εισαγωγής προκειμένου να αυξηθεί η παροχή δύναμης ψηλά. Καινούργιοι είναι επίσης οι εκκεντροφόροι και τα ελατήρια των βαλβίδων, με στόχο το "γέμισμα" της ροπής στη χαμηλομεσαία περιοχή των στροφών. Το έμβολο είναι κι αυτό νέο, ελαφρύτερο, με κοντύτερο πύρο που διαθέτει επίστρωση DLC για μείωση των τριβών και ενίσχυση της αντοχής του. Ο στρόφαλος έχει διαφορετικό ζύγισμα και νέες μπιέλες, ενώ η ECU διαθέτει κι αυτή επανασχεδιασμένους τρισδιάστατους χάρτες για τον ψεκασμό που ανεβάζουν και το όριο των στροφών. Επανασχεδιασμένος είναι ο μοχλός του συμπλέκτη προκειμένου να βελτιωθεί η αίσθηση, ενώ για μείωση του βάρους απομακρύνθηκε η μανιβέλα μαζί με τα γρανάζια και τον μηχανισμό της.

Μια από τις σημαντικότερες αλλαγές αφορά το πλαίσιο, αφού πλέον το WR250F διαθέτει νέο πλαίσιο βασισμένο στου YZ250F με φαρδύτερο κεντρικό δοκό, νέες βάσεις για τον κινητήρα και διαφορετική τοποθέτηση για τα μαρσπιέ, έτσι ώστε να βελτιωθεί ακόμη περισσότερο η σταθερότητα και η συνολική συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας.

Τέλος, άλλαξαν και οι ρυθμίσεις στις αναρτήσεις της KYB προκειμένου να συνεργαστούν με το νέο πλαίσιο και φυσικά εντελώς καινούργια είναι τα γραφικά και οι μπλε ζάντες.

Το WR450F δέχτηκε κι αυτό με τη σειρά του βελτιώσεις, όπως η νέα ECU που υπόσχεται καλύτερη αίσθηση στο γκάζι χάρη στην βελτιστοποίηση του ψεκασμού και του χρονισμού της ανάφλεξης, ενώ οι διαφορετικές εργοστασιακές ρυθμίσεις των αναρτήσεων έγιναν με γνώμονα την βελτίωση της συμπεριφοράς, κάτι στο οποίο συνηγορεί και η μείωση του βάρους χάρη στην απομάκρυνση της μανιβέλας. Τα νέα γραφικά και οι μπλε ζάντες είναι παρόντα και στο μεγάλο μονοκύλινδρο της Yamaha. Σύμφωνα με το εργοστάσιο, η διάθεση των νέων WR250F και WR450F θα ξεκινήσει τον Οκτώβριο του 2017.

Ετικέτες

Ducati Panigale V2 Superquadro Final Edition - Συλλεκτική έκδοση σε 555 αντίτυπα [Video]

Αφιερωμένη στον V2 Superquadro κινητήρα
Ducati Paniugale V2 Superquadro Final Edition 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

12/7/2024

Η ιστορία των V2 Superquadro κινητήρων της Ducati έχει την τιμητική της με τους Ιταλούς να δημιουργούν τώρα την Panigale V2 Superquadro Final Edition.

Δεν γίνεται να φέρει κάποιος στο μυαλό του μια sport Ducati και ταυτόχρονα να μην ακούσει νοερά τη βροντερή φωνή των μεγάλων V2 κινητήρων της με το δεσμοδρομικό σύστημα κίνησης για τις βαλβίδες τους. 

Οι λίγο μεγαλύτεροι φαντάζονται λογικά την 916 με Termignoni εξατμίσεις και οι λίγο μικρότεροι τις V2 της νέας χιλιετίας με περισσότερο ίσως την Panigale, με την αρχή να γίνεται το 2011. Πριν από 13 χρόνια , με την 1199, ήταν που έκανε την εμφάνισή του και ο Superquadro κινητήρας, ο νέος V2 με τις ύπερ...υπερτετράγωνες διαστάσεις για τους κυλίνδρους του, οι οποίες του έδωσαν και το όνομά του.

Ducati Paniugale V2 Superquadro Final Edition 2024

Με τη διαδρομή να βρίσκεται πάντα μεταξύ 57 και σχεδόν 61 χιλιοστών ο δικύλινδρος Superquadro "τίμησε" το όνομά του σε όλους του κυβισμούς που παρουσιάστηκε από τα 955 έως και τα 1.285 κ.εκ. και τώρα τον τιμά και η Ducati με την Panigale V2 Superquadro Final Edition.

Σε αριθμό -555 αντίτυπα- που μάλλον δεν μπορεί να χαρακτηριστεί περιορισμένος δεδομένης και της συνολικής μικρής παραγωγής της εταιρείας από το Borgo Panigale η Superquadro Final Edition βασίζεται στην Panigale V2 των 955 κ.εκ. και 155 ίππων, η οποία πέρσι έδωσε στο ιταλικό εργοστάσιο τον πρώτο του τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SS με τον Nicolò Bulega.

Τα χρώματα (λευκό, μαύρο, γκρι και κόκκινο) και τα αποκλειστικά γραφικά της έκδοσης επιμελήθηκε η Drudi Performance σε συνεργασία με το κέντρο σχεδιασμού της Ducati. 

Η μοτοσυκλέτα φέρει διαφορετική ζελατίνα με το εμπρός μέρος να φέρει "numberplate" κάτω από αυτή με highlight στα γραφικά τα τεχνικά σχέδια του V2 που παρουσιάζονται στα πλαϊνα πλαστικά, εκεί που κανονικά είναι ο κινητήρας.

Ducati Paniugale V2 Superquadro Final Edition 2024

Το ρεζερβουάρ είναι βαμμένο γκρι, ενώ διαφορετική, ειδικά για την περίσταση, είναι και η επένδυση της σέλας, ενώ τα billet μαρσπιέ αναβάτη είναι ρυθμιζόμενα και προέρχονται από τη Rizoma. 

Οι διαφοροποιήσεις δεν σταματούν εδώ αφού τα ανθρακονήματα επιλέχθηκαν ως υλικό για την κατασκευή του εμπρός και του πίσω φτερού, για το καπάκι του τελικού, του προστατευτικού της αλυσίδας, του καπακιού του συμπλεκτη και για τα προστατευτικά του αμορτισέρ και του ψαλιδιού. Επίσης η μπαταρία είναι ελαφριά, ιόντων λιθίου και η ειδική έκδοση είναι monoposto 

Το ηλεκτρονικό οπλοστάσιο παρουσιάζεται πλήρες, ενώ στον εξοπλισμό ανήκει και η μονάδα GPS για συλλογή δεδομένων και συνεργασία με τη σχετική εφαρμογή της Ducati.

Ducati Paniugale V2 Superquadro Final Edition 2024

Οι αναρτήσεις και στα δύο άκρα προέρχονται από την Ohlins, ενώ ένα ακόμη στοιχείο διαφοροποίησης είναι τα αποκλειστικά γραφικά που κάνουν την εμφάνισή τους στον πίνακα πληροφοριών κατά την εκκίνηση της μοτοσυκλέτας.

Η Panigale V2 Superquadro Final Edition θα βρίσκεται στις εκθέσεις της Ducati τον ερχόμενο Οκτώβριο και συνοδεύεται από κάλυμμα και κιτ που την προσαρμόζει καλύτερα σε περιβάλλον πίστας με έξτρα καπάκια για τα κενά που θα αφήσουν μετά την αφαίρεσή τους οι καθρέπτες και η βάση της πινακίδας, αλλά και billet καπάκι ρεζερβουάρ. Στα έγγραφά που θα παραλάβει ο ιδιοκτήτης της περιλαμβάνεται και πιστοποιητικό γνησιότητας.