Zontes: Ανακοίνωσε τρικύλινδρο κινητήρα

… και έχει στα σκαριά τετρακύλινδρο!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/6/2021

Η Zontes δεν χρειάζεται συστάσεις στη χώρα μας, καθώς γνωρίζουμε πολύ καλά τις μονοκύλινδρες μοτοσυκλέτες (από 155 έως 310 κυβικά) μέσω της εταιρείας Daytona. Κάποιοι από εσάς, θα θυμάστε πως όταν είχε γίνει η πρώτη παρουσίαση τις σειράς 310 από την ελληνική αντιπροσωπεία στα κεντρικά κτήρια των Τρικάλων, είχαμε γράψει πως στα μελλοντικά πλάνα της Zontes ήταν η δημιουργία μεγαλύτερου κυβισμού πολυκύλινδρων κινητήρων και συγκεκριμένα είχαν ήδη ξεκινήσει τις δοκιμές ενός τετρακύλινδρου εν σειρά 600 κυβικών ώστε να δημιουργήσουν μια σειρά μοντέλων αντίστοιχη με εκείνη που έχει η Benelli για τα TNT.

Τώρα στην έκθεση του Πεκίνου στην Κίνα, ανακοίνωσε την δημιουργία ενός τρικύλινδρου εν σειρά κινητήρα, χωρίς όμως να ανακοινώνει τον κυβισμό του. Αν λάβουμε υπόψη μας τους αντίστοιχους κινητήρες που έχουν η Triumph, Yamaha και MV Agusta, το πιθανότερο είναι να δούμε εκδόσεις μεταξύ 650-900 κυβικών.

Η εξέλιξη του κινητήρα πρέπει να βρίσκεται στο τελικό του στάδιο, αφού η κινέζικη εταιρεία συνόδευσε την ανακοίνωση με φωτογραφίες από το μπλοκ των κυλίνδρων και τον στρόφαλο.

Επίσης πριν ένα χρόνο περίπου, στο διαδίκτυο είχαν κυκλοφορήσει σχέδια μιας γυμνής μοτοσυκλέτας που άνετα θα την τοποθετούσες στην κατηγορία του Yamaha MT-09. Με δεδομένο πως οι μοτοσυκλέτες της Zontes χαρακτηρίζονται από τον υπερπλούσιο εξοπλισμό και την προσιτή τιμή τους, δεν θα μας προκαλούσε εντύπωση αν η πρώτη μοτοσυκλέτα που θα δούμε με αυτόν τον κινητήρα θα είναι (στα χαρτιά έστω…) στην κατηγορία του MT-09 με τιμή κοντά στο MT-07.  

ΖΧΜΟΤΟ: Ευρωπαϊκή απόβαση στην EICMA με 820Χ, adventure σκούτερ και νέο 350 on-off!

Η εταιρεία του Zhang Xue φτιάχνει μια δυνατή γκάμα για την πρώτη της χρονιά στην Ευρώπη
Zxmoto X820
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/11/2026

Αφότου έφυγε από την Kove και ξεκίνησε τη δική του εταιρεία, τη ZXMOTO, o Zhang Xue καταφέρνει να βρίσκεται μονίμως στην πρώτη γραμμή επικαιρότητας με τις μοτοσυκλέτες που σχεδιάζει, όσο και με τα κατορθώματά του στο Παγκόσμιο Supersport με την τρικύλινδρη 820RR.

Η δε εξασφάλιση της αντιπροσώπευσης της ΖΧΜΟΤΟ από τον Όμιλο Σφακιανάκη στη χώρα μας πολλαπλασιάζει το ενδιαφέρον, καθώς πλέον μιλάμε για νέα μοντέλα που σε μερικούς μήνες θα κυκλοφορούν και σε ελληνικούς δρόμους.

zxmoto 820x

Βάσει αυτών, η έλευση της ψηλής 820Χ έχει ήδη ελκύσει αρκετό ενδιαφέρον, ωστόσο δίπλα σε αυτήν η ΖΧΜΟΤΟ θα δείξει δύο (τουλάχιστον) ακόμη πολύ ενδιαφέροντα νέα μοντέλα, με πρώτο και καλύτερο το MX350 Dualsport.

zxmoto mx350 dualsport

Πρόκειται για μια μονοκύλινδρη αεροελαιόψυκτη on-off που θα επιχειρήσει να επαναφέρει στην καθημερινότητά μας τη μοτοσυκλέτα-πολυεργαλείο, το προσιτό και οικονομικό εντουράκι.

zxmoto 250adv

Δίπλα τους το πρώτο σκούτερ της ΖΧΜΟΤΟ είναι ένα δικύλινδρο 250 με adventure σχεδίαση και τον κινητήρα κεντρικά τοποθετημένο στο πλαίσιο. Πρόκειται για ένα σκούτερ του οποίου την ύπαρξη γνωρίζαμε εδώ και καιρό μέσω της κινέζικης επικαιρότητας, ωστόσο η εμφάνισή του στην EICMA έρχεται να επιβεβαιώσει πως θα έρθει και στην Ευρώπη.

Περισσότερα και αναλυτικότερα θα έχουμε αύριο, Τρίτη 3/11, όταν θα γίνει η παρουσίαση των νέων μοντέλων και θα έχουμε ακριβείς τεχνικές πληροφορίες και, ελπίζουμε, πρακτικές ειδήσεις σχετικά με τον αναμενόμενο χρόνο έλευσης στις ευρωπαϊκές αγορές.