Jorge Martinez “Aspar” - Θέλει να μετατρέψει την πίστα του σε παγκόσμιο σημείο αναφοράς του μηχανοκίνητου αθλητισμού

Ένας μοναδικός χώρος με πίστες που καλύπτουν διαφορετικά είδη οδήγησης, αναρρωτήριο, μουσείο μοτοσυκλέτας, κ.α., λειτουργώντας ως φυτώριο για τους αυριανούς πρωταθλητές
motomagJorge Martinez “Aspar” – Θέλει να μετατρέψει την πίστα του σε παγκόσμιο σημείο αναφοράς του μηχανοκίνητου αθλητισμού
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

22/11/2023

Ο θρυλικός πρώην αγωνιζόμενος και νυν ιδιοκτήτης αγωνιστικής ομάδας σε Moto2 και Moto3, Jorge Martinez “Aspar”, ο οποίος το 2022 έκλεισε 40 συναπτά έτη εμπλοκής του με τα MotoGP, θέλει να αναβαθμίσει την ιδιόκτητη πίστα του, μετατρέποντάς την σε έναν πολυχώρο που θα λειτουργήσει ως παγκόσμιο σημείο αναφοράς του μηχανοκίνητου αθλητισμού, αλλά και ως φυτώριο για τους επόμενους Πρωταθλητές.

Στις αρχές του 2023 ο τέσσερις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής στα 80 και 125 κυβικά, Jorge Martinez, απέκτησε με τη βοήθεια μετόχων, μία τεράστια έκταση 350.000 τ.μ. Η “Circuito de la Ribera”, όπως ήταν τότε το όνομά της πριν μετονομαστεί σε “Circuit Aspar” βρίσκεται στην περιοχή Guadassuar, 40 χιλιόμετρα μακριά από το κέντρο της Valencia. Στην απέραντη έκταση αυτή περιλαμβάνονται μία ασφάλτινη πίστα μήκους 2,2 χιλιομέτρων, μία πίστα καρτ 850 μέτρων και μία MX μήκους 1,1 χιλιομέτρων. Στον ίδιο χώρο υπάρχει ένας χώρος 18.000 τ.μ. που μπορεί να φιλοξενήσει αγώνες drift, αλλά και σχολές ασφαλούς οδήγησης.

Jorge Martinez “Aspar” – Θέλει να μετατρέψει την πίστα του σε παγκόσμιο σημείο αναφοράς του μηχανοκίνητου αθλητισμού

Τώρα, ο “Aspar” θέλει να επιστρέψει πίσω ό,τι του έχει προσφέρει ο μηχανοκίνητος αθλητισμός τα τελευταία σαράντα χρόνια. Μετά το τέλος της καριέρας του ως αναβάτης, το 1997, δεν έφυγε από τα paddock, καθώς είχε ήδη από το 1992 δημιουργήσει την δική του ομάδα στα 250GP και 125GP και αργότερα, όταν ήρθε η τετράχρονη εποχή, στις Moto2 και Moto3 κατηγορίες, μέχρι και το 2018. Η στενή συνεργασία που έχει αναπτύξει τα τελευταία χρόνια με το Pierer Group, έδωσε στον Martinez την δυνατότητα από το 2021 να δημιουργήσει την εργοστασιακή ομάδα της GASGAS στις Moto2 και Moto3, κατακτώντας πολλά GP. Και το 2022, ο Izan Guevara με την GASGAS Aspar Team στέφθηκε Παγκόσμιος πρωταθλητής Moto3, ενώ συνεχίζει με την ίδια ομάδα στη Moto2 το 2023.

Jorge Martinez “Aspar” – Θέλει να μετατρέψει την πίστα του σε παγκόσμιο σημείο αναφοράς του μηχανοκίνητου αθλητισμού

Αυτό που θέλει να κάνει ο Martinez είναι να αξιοποιήσει στο έπακρο τον χώρο αυτό, που θα λειτουργεί και ως τα κεντρικά της εταιρείας του. Ακόμη, θα υπάρχει μία ακαδημία-φυτώριο νέων Πρωταθλητών, την οποία στην ανακοίνωση της η “Circuit Aspar” ονομάζει “παγκόσμια ακαδημία μοτοσυκλέτας” και ένα θεματικό πάρκο για την μηχανοκίνηση. Ο Martinez δεν στοχεύει μόνο τους αναβάτες του αύριο, αλλά και τους μηχανικούς, καθώς μέσα στις εγκαταστάσεις της πίστας θα υπάρχει η δυνατότητα να εκπαιδευτούν οι νεαροί μηχανικοί μέσω της τεχνικής σχολής Aspar KSB. Υπεύθυνη για την επίβλεψη και την καθοδήγηση των μαθητών, αναβατών και μηχανικών, θα είναι η αγωνιστική ομάδα GASGAS Aspar.

Jorge Martinez “Aspar” – Θέλει να μετατρέψει την πίστα του σε παγκόσμιο σημείο αναφοράς του μηχανοκίνητου αθλητισμού

Στις ήδη υπάρχουσες δομές θέλει να προσθέσει ακόμα paddock έκτασης 15.000 τ.μ. με 128 box ομάδων, περιοχή πρασίνου 80.000 τ.μ., εστιατόριο, χώρους αναψυχής, πολυμορφικά δωμάτια, ελικοδρόμιο, μέχρι και δικό του… ιατρείο! Το κόσμημα της Circuit Aspar θα αποτελέσει το μουσείο μοτοσυκλέτας, Aspar Museum.

Η πίστα θα είναι ανοιχτή για όλους όσους θέλουν να δοκιμάσουν τα όριά τους με ασφάλεια, είτε με το δικό τους όχημα, είτε νοικιάζοντας από τον στόλο οχημάτων (καρτ, μοτοσυκλέτες κ.α.) της πίστας. Ταυτόχρονα, οι εγκαταστάσεις θα μπορούν να υποστηρίξουν αγώνες drift, μαθήματα οδικής ασφάλειας αλλά και εκθέσεις.

Jorge Martinez “Aspar” – Θέλει να μετατρέψει την πίστα του σε παγκόσμιο σημείο αναφοράς του μηχανοκίνητου αθλητισμού

Τέλος, η πίστα Aspar ενδιαφέρεται και για τον τομέα της επιχειρηματικότητας. Οι εγκαταστάσεις της και οι υποδομές της είναι ικανές να φιλοξενήσουν παρουσιάσεις νέων μοντέλων και προϊόντων, βιντεοσκόπηση και φωτογράφηση για διαφημιστικούς σκοπούς, ακόμα και συναυλίες.

Jorge Martinez “Aspar” – Θέλει να μετατρέψει την πίστα του σε παγκόσμιο σημείο αναφοράς του μηχανοκίνητου αθλητισμού

Αυτή την στιγμή η Ισπανία είναι η χώρα με την πιο δυνατή παρουσία στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ειδικά στους αγώνες μοτοσυκλέτας. Επομένως, η επιλογή του σημείου για να δημιουργήσει κάτι τόσο ξεχωριστό ο Martinez, 50 χιλιόμετρα μακριά από την πίστα Ricardo Tormo της Valencia, όπου τρέχουν τα MotoGP, αποτελεί λογική απόφαση. Το υψηλό επίπεδο που βρίσκεται ο μηχανοκίνητος αθλητισμός στην Ισπανία, την καθιστά μία από τις λίγες χώρες που έχει την δυνατότητα να υποστηρίξει ένα τόσο μεγάλο έργο. Εάν ο Martinez καταφέρει να ολοκληρώσει το μεγαλεπήβολο σχέδιό του, τότε η πίστα Aspar θα αποτελέσει ένα παγκόσμιο σημείο αναφοράς  για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ ταυτόχρονα θα προσφέρει τόσο θέσεις εργασίας όσο και έσοδα στην περιοχή, βοηθώντας στην περεταίρω ανάπτυξη της χώρας ως ‘πρωτεύουσα’ του μηχανοκίνητου αθλητισμού.  

Ετικέτες

MotoGP, Κατάρ FP1 – Πρωτιά Marc Marquez, 5ος ταχύτερος χρόνος από Jorge Martin!

Ο Marco Bezzecchi ήταν ο μόνος που πλησίασε τον χρόνο του M. Marquez στο δέκατο του δευτερολέπτου
mm93
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

6/11/2026

Στον αγώνα που σηματοδοτεί την πρώτη φετινή ευκαιρία του Marc Marquez (Ducati) να εξασφαλίσει το πολυπόθητο 10ο παγκόσμιο πρωτάθλημα Grand Prix, το πρώτο μέρος των ελεύθερων δοκιμών, FP1, ολοκληρώθηκε πριν λίγη ώρα με τον πρωταθλητή να έχει τον ταχύτερο γύρο με 1:52.278.

Το μεγάλο θέμα συζήτησης βέβαια είναι η εμφάνιση του Jorge Martin (Aprilia), ο οποίος πήγε στο Κατάρ, πήρε ιατρική έγκριση για να συμμετάσχει στα δοκιμαστικά και μάλιστα έβγαλε το FP1 κανονικότατα γράφοντας 15 γύρους. Ενδεικτικά, οι περισσότεροι αναβάτες πρόλαβαν 13-16 γύρους στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά, με μόνο τον Maverick Vinales (KTM) να γράφει παραπάνω (17).

Ο πρωταθλητής του 2024 μάλιστα κατάφερε να γράψει έναν αξιοπρεπέστατο χρόνο που τον φέρνει στην 5η θέση της κατάταξης του FP1!

Ο μόνος που πλησίασε πολύ κοντά στον χρόνο του M. Marquez ήταν ο Marco Bezzecchi (Aprilia) με ταχύτερο χρόνο μόλις ένα δέκατο πιο αργό, ενώ ο επόμενος στην κατάταξη του FP1 είναι ο Fabio di Giannantonio (Ducati) σε απόσταση άνω των 4 δεκάτων από τον πρώτο.

Ατυχία για τον Pedro Acosta (KTM), ο οποίος έγραψε μεν τον 4ο ταχύτερο χρόνο, ωστόσο έχασε την ευκαιρία να τον βελτιώσει καθώς η RC16 του παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα που τον ανάγκασε να σταματήσει πρόωρα την προσπάθειά του στο FP1.

Στο Κατάρ δεν βρίσκεται καμιά από τις δύο ομάδες της Yamaha, η οποία αρνήθηκε να πάει, ενώ απέχει ακόμη ο Joan Mir (Honda) που στον προηγούμενο αγώνα εγκατέλειψε λόγω εξάντλησης και φάνηκε πως το πρόβλημα που τον ταλαιπωρεί ακόμη δεν έχει φύγει, με τον Jake Dixon να παίρνει εκτάκτως τη θέση του στο Κατάρ.

Απών είναι επίσης ο Alex Marquez (Ducati) που πριν λίγες μέρες εγχειρίστηκε στον ώμο.

Qatar MotoGP – Αποτελέσματα FP1

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Ταχύτερος γύρος (sec)

Διαφορά από πρώτο

Διαφορά από προηγούμενο

Μέγιστη ταχύτητα (km/h)

1

Marc MARQUEZ

DUCATI

1'52.278

 

 

354.0

2

Marco BEZZECCHI

APRILIA

1'52.388

0.110

0.110

352.9

3

Fabio DI GIANNANTONIO

DUCATI

1'52.691

0.413

0.303

351.7

4

Pedro ACOSTA

KTM

1'52.955

0.677

0.264

350.6

5

Jorge MARTIN

APRILIA

1'53.012

0.734

0.057

349.5

6

Francesco BAGNAIA

DUCATI

1'53.071

0.793

0.059

351.7

7

Raul FERNANDEZ

APRILIA

1'53.189

0.911

0.118

348.3

8

Luca MARINI

HONDA

1'53.230

0.952

0.041

355.2

9

Franco MORBIDELLI

DUCATI

1'53.306

1.028

0.076

347.2

10

Johann ZARCO

HONDA

1'53.362

1.084

0.056

349.5

11

Ai OGURA

APRILIA

1'53.541

1.263

0.179

346.1

12

Fermin ALDEGUER

DUCATI

1'53.617

1.339

0.076

348.3

13

Brad BINDER

KTM

1'53.631

1.353

0.014

351.7

14

Iker LECUONA

DUCATI

1'53.710

1.432

0.079

349.5

15

Maverick VIÑALES

KTM

1'53.725

1.447

0.015

346.1

16

Diogo MOREIRA

HONDA

1'54.069

1.791

0.344

350.6

17

Enea BASTIANINI

KTM

1'54.243

1.965

0.174

349.5

18

Jake DIXON

HONDA

1'55.426

3.148

1.183

345.0