MotoGP: Niccolo Bulega αντί απόντος M.Marquez εξετάζει η Ducati

Η εργοστασιακή ομάδα επιβεβαίωσε test στη Jerez για τον δευτεραθλητή του WSBK
Bulega MotoGP Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/10/2025

Η Ducati Lenovo Team επιβεβαίωσε ότι ο Nicolò Bulega θα πραγματοποιήσει δοκιμή στη Jerez με μοτοσυκλέτα MotoGP αυτή την εβδομάδα, στο πλαίσιο της αξιολόγησής του ως πιθανός αντικαταστάτης του Marc Márquez για τους δύο τελευταίους γύρους της σεζόν

Ο Nicolò Bulega ολοκλήρωσε μια εντυπωσιακή χρονιά στο WorldSBK με τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα, και ήδη έχει ανακοινωθεί ότι από το 2026 θα ενταχθεί στην ομάδα εξέλιξης MotoGP της Ducati, ενόψει των νέων κανονισμών του 2027. Η δοκιμή στη Jerez αποτελεί, λοιπόν, ένα πρώτο βήμα προσαρμογής του στον κόσμο των πρωτοτύπων των MotoGP.

Όπως δήλωσε ο Davide Tardozzi, Team Manager της Ducati Lenovo, "Θέλουμε ο Nicolò να εξοικειωθεί με τη μοτοσυκλέτα, ενόψει του ρόλου του για το 2026, όπου θα μας βοηθήσει στην ανάπτυξη του νέου μοντέλου. Η δοκιμή αυτή θα του δώσει πολύτιμη εμπειρία με το 1000άρι και θα μας βοηθήσει να αποφασίσουμε τι θα κάνουμε για τους δύο τελευταίους αγώνες της χρονιάς."

Με τον Marc Márquez εκτός δράσης μέχρι το 2026, η Ducati εξετάζει το ενδεχόμενο να δώσει στον Bulega την ευκαιρία να αγωνιστεί στα Grand Prix Πορτογαλίας και Βαλένθιας, ολοκληρώνοντας έτσι τη φετινή του χρονιά με ένα μπόνους για την πολύ καλή σεζόν που είχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike..

Οι επόμενες ημέρες θα είναι καθοριστικές, καθώς η απόφαση θα ληφθεί μετά τη δοκιμή στη Jerez, όπου ο Bulega θα έχει την πρώτη του επαφή με τη Desmosedici GP25. Μένει να δούμε αν ο δευτεραθλητής του WorldSBK έχει από τώρα αυτό που χρειάζεται για μπορέσει να προσαρμοστεί στην πρωτότυπη αγωνιστική σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα.

 

MotoGP: Η Yamaha φλερτάρει τον Pecco Bagnaia και δεν είναι η μόνη

Το γαϊτανάκι των μεταγραφών ενόψει 2027 εξελίσσεται σε τυφώνα και το όνομα ενός δις παγκόσμιου πρωταθλητή δεν θα μπορούσε να απουσιάζει από τη συζήτηση.
Pecco Bagnaia
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/2/2026

Κανονικά το σημείο αιχμής της σεζόν του 2027 στο MotoGP είναι οι νέες αγωνιστικές μοτοσυκλέτες με κινητήρες 850 cc, αλλά να που μια ξαφνική καταιγίδα μεταγραφών έχει μεταφέρει όλο το ενδιαφέρον στα πρόσωπα. Τις τελευταίες μέρες η επικαιρότητα ταρακουνήθηκε για τα καλά με τις πληροφορίες περί τριών πρωτοκλασάτων αναβατών που αναμένεται να αλλάξουν στρατόπεδα το 2027.

Η αρχή έγινε με τη φερόμενη μετακίνηση του Fabio Quartararo από τη Yamaha στη Honda, κάτι που δεν έχει επιβεβαιωθεί επισήμως, ωστόσο ο ίδιος ο Γάλλος πρωταθλητής του 2021 έχει παραδεχτεί πως μιλά με τη Honda.

Στη συνέχεια ακολούθησε ο Jorge Martin, ο οποίος επίσης φέρεται έτοιμος να αφήσει την Aprilia για να πάει στη Yamaha, ενώ το τρίτο χτύπημα θέλει τον Pedro Acosta να έχει ήδη συμφωνήσει με τη Ducati για μια εργοστασιακή σέλα το 2027 δίπλα στον Marc Marquez που πρόσφατα ανανέωσε το συμβόλαιό του.

Οι παραπάνω μετακινήσεις φέρονται ως σχεδόν τελειωμένες και πρακτικά περιμένουμε τις επίσημες ανακοινώσεις, ωστόσο υπάρχουν και τα απόνερά τους. Αν όντως ο Acosta οδεύει για εργοστασιακός παρτενέρ του Marquez, τότε αυτομάτως ο Pecco Bagnaia θα πρέπει να λογίζεται εκτός ομάδας.

Σύμφωνα με έγκυρα δημοσιεύματα από την Ιταλία, ο παγκόσμιος πρωταθλητής 2022 και 2023 έχει ήδη προσεγγιστεί από τη Yamaha, η οποία τον θέλει για τη δεύτερη εργοστασιακή της μοτοσυκλέτα δίπλα στον Martin. Οι Ιάπωνες μάλιστα λέγεται πως είχαν προσπαθήσει να πάρουν τον Marco Bezzecchi, ωστόσο ο ίδιος εύλογα δεν θέλησε να αφήσει την Aprilia με την οποία κούμπωσε τόσο καλά το 2025 και μόλις έβαλε την υπογραφή του σε νέο συμβόλαιο και μάλιστα για δύο χρόνια.

Ισχυρό χαρτί για τους Ιάπωνες αποδεικνύεται ο Paolo Pavesio, με τον οποίο έχουμε μιλήσει αρκετές φορές απευθείας και είναι ο άνθρωπος που ανέλαβε να τρέξει την ομάδα στη θέση του Lin Jarvis. Ήδη χρεώνεται την επιτάχυνση του προγράμματος V4, καθώς και την άφιξη του Toprak Razgatlioglu στη δεύτερη ομάδα, Pramac Racing.

Έχοντας έναν προϋπολογισμό της τάξης των 10 εκατομμυρίων ευρώ στη διάθεσή του για τη στελέχωση της ομάδας, ο Ιταλός μάνατζερ μπορεί τώρα να φτιάξει ένα πολλά υποσχόμενο δίδυμο με τους Martin και Bagnaia. Το μόνο ερώτημα είναι αν η Yamaha παίζει μόνη της στο κυνήγι του Bagnaia, καθώς ακούγεται πως και η Aprilia ενδιαφέρεται έντονα να τον εντάξει στο δυναμικό της δίπλα στον Bezzecchi, ωστόσο θεωρείται δύσκολο να μπορέσει να χτυπήσει τη Yamaha που φέτος φέρεται να κινείται πολύ επιθετικά στο οικονομικό κομμάτι για να εξασφαλίσει τους αναβάτες που επιθυμεί.