Ακυρώθηκε το GP της Ιαπωνίας

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/6/2020

Οι FIM, IRTA και Dorna, ανακοίνωσαν μόλις πριν από λίγο, την οριστική ακύρωση του Grand Prix της Ιαπωνίας, λόγω της εξέλιξης της πανδημίας στην χώρα. Να θυμίσουμε ότι ο αγώνας ήταν προγραμματισμένος να γίνει στις 16-18 Οκτωβρίου στο Twin Ring Motegi. Η συγκεκριμένη πίστα βρίσκεται στο ημερολόγιο των αγώνων από το 1999 και πλέον το παγκόσμιο πρωτάθλημα των GP θα επιστρέψει εκεί το 2021.

Ο Kaoru Tanaka, πρόεδρος της Mobilityland Corporation που διαχειρίζεται την πίστα δήλωσε: "Η Mobilityland προετοιμαζόταν για το φετινό Grand Prix της Ιαπωνίας, αλλά οι συνθήκες στην Ιαπωνία και την Ευρώπη είναι απρόβλεπτες και αναμένεται επέκταση των ταξιδιωτικών απαγορεύσεων. Μετά από συζητήσεις, συμφωνήσαμε με την Dorna να ακυρώσουμε εντελώς τον αγώνα για την φετινή χρονιά. Καταλαβαίνουμε ότι είναι μια μεγάλη απογοήτευση για όλους και ευχαριστούμε για την κατανόηση του κόσμου."

Ο Carmelo Ezpeleta, CEO της Dorna, δήλωσε από την μεριά του ότι η ακύρωση ενός τόσο ιδιαίτερου αγώνα όπως αυτού στο Motegi, γίνεται με πολύ μεγάλη λύπη, καθώς αυτό σημαίνει ταυτόχρονα, ότι η Ιαπωνία δεν θα έχει για πρώτη φορά αγώνα στο ημερολόγιο του παγκοσμίου πρωταθλήματος, από το 1986! Δεν παρέλειψε επίσης να συμπληρώσει, ότι όλος ο μηχανισμός των GP δουλεύει ακατάπαυστα, προκειμένου να ολοκληρωθούν όσοι περισσότεροι αγώνες γίνεται για φέτος, μέσα σε ένα πλαίσιο απόλυτης ασφάλειας. Γι' αυτό η Dorna μαζί με την IRTA και την MSMA αποφάσισαν να παραμείνουν τα GP στην Ευρώπη, τουλάχιστον μέχρι τα μέσα Νοεμβρίου.

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/6/2026

Η Ducati Corse επισημοποιεί τη συμφωνία με τον Pedro Acosta, ο οποίος ως αναμενόταν θα ενταχθεί στην εργοστασιακή ομάδα Ducati Lenovo Team για τις επόμενες δύο σεζόν του MotoGP, 2027 και 2028.

Ο 22χρονος Ισπανός έχει ήδη κατακτήσει τα παγκόσμια πρωταθλήματα Moto3 και Moto2, ενώ στην πρώτη του χρονιά στη μεγάλη κατηγορία (2024) τιμήθηκε με τον τίτλο Rookie of the Year, ενώ τερμάτισε τέταρτος στη βαθμολογία το 2025 με 13 βάθρα στο ενεργητικό του.

Η μεταπήδησή του από την ΚΤΜ στη Ducati ήταν κοινό μυστικό εδώ και αρκετό καιρό, αναμένοντας την κατάλληλη περίσταση για να γίνει η επίσημη ανακοίνωση. Αυτή η στιγμή ήρθε μια μέρα μετά την ανανέωση με τον Marc Marquez, αλλά και λίγες ώρες αφότου η ιταλική εταιρεία αποχαιρέτησε τον Pecco Bagnaia.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ducati Motor Holding, Claudio Domenicali, δήλωσε σχετικώς:

“Ο Pedro είναι δίχως αμφιβολία ένας από τους πιο ταλαντούχους νέους αναβάτες στο paddock του MotoGP. Μόλις στα 22 του χρόνια, είναι το είδος αναβάτη με τον οποίο μπορούμε να γράψουμε ένα νέο συναρπαστικό κεφάλαιο στην ιστορία μας. Ανέκαθεν μας άρεσε και τον παρακολουθούμε αρκετό καιρό, τόσο για όσα έχει καταφέρει μέσα στις πίστες, όσο και για τον ευθύ και φιλικό χαρακτήρα του, ο οποίος είμαστε σίγουροι πως θα κάνει τους Ducatisti να τον αγαπήσουν μόλις φορέσει τα κόκκινα. Πιστεύουμε πως δίπλα στον Marc αντιπροσωπεύει το ιδανικό συμπλήρωμα σε μια ομάδα που θέλει να συνεχίσει να παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στο μέλλον και να παραμείνει πηγή θαυμασμού, σεβασμού και υποστήριξης από τους φίλους της Ducati σε όλον τον κόσμο.”

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse, Luigi Dall'Igna, επίσης δηλώνει πολύ αισιόδοξος για τον νέο του αναβάτη:

“Ο Pedro είναι ο ιδανικός υποψήφιος για το μέλλον της Ducati Lenovo Team. Μετά την επιβεβαίωση του Marc, θέλαμε να προσθέσουμε έναν νέο και γρήγορο αναβάτη στο πρόγραμμα εξέλιξης της Desmosedici GP. Ο Pedro, εκτός του ότι είναι ένα αναμφισβήτητο ταλέντο, έχει επιδείξει εξαιρετική ικανότητα. Σε μόλις έξι χρόνια στο Πρωτάθλημα έχει κατακτήσει δύο τίτλους στις μικρότερες κατηγορίες και έχει καταφέρει πολύ πειστικές επιδόσεις στο MotoGP. Η άφιξή του θα είναι ευεργετική για όλους, θα μας βοηθήσει να μεγαλώσουμε κι εμείς θα τον στηρίξουμε στην πορεία του προς την πλήρη ωριμότητα ως αναβάτη. Είμαι σίγουρος πως, με την ενθάρρυνση της Ομάδας μας και το κατάλληλο χρονικό περιθώριο, η συμβολή του θα εξασφαλίσει ένα βήμα μπροστά για μας σε επίπεδο απόδοσης και ικανοποίησης στόχων.”