Aleix Espargaro - Ανακοίνωσε το τέλος της αγωνιστικής του καριέρας

Αποσύρεται στο τέλος της σεζόν MotoGP 2024, μετά από 20 χρόνια στο paddock
Aleix Espargaro
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/5/2024

Σε μια ξεχωριστή συνέντευξη τύπου, λίγο πριν την έναρξη του GP της Βαρκελώνης, ο Aleix Espargaró ανακοίνωσε πως το 2024 θα είναι η τελευταία χρονιά του στους αγώνες, μετά από μια πολυετή καριέρα κατά την οποία αγωνίστηκε στις δίχρονες τότε κατηγορίες των 125 και 250 του MotoGP, και στη μεγάλη κατηγορία του Πρωταθλήματος από το 2009.

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Aprilia επέλεξε τον αγώνα της πατρίδας του, στη Βαρκελώνη, για να ανακοινώσει την αποχώρησή του από την αγωνιστική δράση, εκεί που πριν από έναν χρόνο δίπλα στον Maverick Vinales έκαναν το 1-2 για το Noale, σε μια από τις πιο αξιομνημόνευτες σελίδες ιστορίας του ιταλικού εργοστασίου.

Aleix Espargaro

Η καριέρα του Aleix συνδέθηκε στενά με την Aprilia Racing, καθώς ο Ισπανός αναβάτης αγωνίστηκε για οκτώ σεζόν με την την ιταλική ομάδα, κερδίζοντας τρεις αγώνες Grand Prix (Αργεντινή 2022, Silverstone και Βαρκελώνη 2023) κι έναν αγώνα σπριντ (Βαρκελώνη 2023), ενώ κατέκτησε επίσης 3 pole position και ανέβηκε 10 φορές στο βάθρο. Παράλληλα, ο Aleix έγινε γνωστός και για τις έντονες συναισθηματικές του εκρήξεις, καθώς πολλές ήταν οι φορές που τσακώθηκε είτε με άλλους αναβάτες, είτε ακόμα και με μέλη της ομάδας του, ενώ παράλληλα αρκετές φορές τον έπιαναν και τα κλάματα.

Aleix Espargaro

Η ιστορία όμως του Aleix δεν κόβεται με το μαχαίρι εδώ, καθώς υπάρχει μπροστά μας η υπόλοιπη σεζόν του 2024, στην οποία ο αναβάτης της Aprilia δεν τα πηγαίνει καθόλου άσχημα, καθώς βρίσκεται στην 8η θέση της γενικής κατάταξης μέχρι στιγμής. Παράλληλα η ανακοίνωση του Espargaro αφήνει υπόνοιες πως ίσως συμμετάσχει στο μέλλον ως wildcard αναβάτης σε κάποιους αγώνες. Την ανακοίνωση του Aleix παρακολοθούσε δίπλα στους υπόλοιπους αναβάτες του MotoGP και ο αδελφός του, Pol, ο οποίος έχασε τη θέση του το 2024 στην ομάδα της GASGAS, για χάρη του Pedro Acosta.

Aleix Espargaro

Aleix Espargaro: “Είμαι στην ευχάριστη (!) θέση να ανακοινώσω την αποχώρησή μου από την ενεργό δράση ως αναβάτης πλήρους απασχόλησης. Ήταν 20 υπέροχα χρόνια σε αυτό το paddock και είμαι πολύ χαρούμενος και περήφανος για όσα έχουμε πετύχει μαζί με την Aprilia. Γράψαμε ιστορία και αυτό δεν θα ξεχαστεί ποτέ. Το διασκέδασα πολύ και έχουμε δημιουργήσει μια απίστευτη ομάδα ανθρώπων. Έχουμε ένα πολύ ωραίο Σαββατοκύριακο μπροστά μας, σε μια πίστα που μου αρέσει και όπου είμαι γρήγορος, και υπάρχουν ακόμα πολλοί αγώνες μέχρι τη Βαλένθια όπου μπορούμε να είμαστε ανταγωνιστικοί.”

Maverick Vinales: “Ο Aleix είναι ένας σπουδαίος συναθλητής. Περάσαμε τέσσερα χρόνια μαζί και ζήσαμε αξέχαστες στιγμές. Μαζί, οδηγήσαμε την Aprilia στην κορυφή, έχω υπέροχες αναμνήσεις με τον Aleix. Έχουμε ακόμα ένα χρόνο μπροστά μας για να πάμε μαζί την Aprilia ακόμα ψηλότερα.”

Massimo Rivola: “Σε ευχαριστώ Aleix, γιατί μαζί σου χτίσαμε μια απίστευτη ιστορία. Σε ευχαριστούμε που δεν τα παρατάς στις δύσκολες στιγμές και που είσαι ένα σπουδαίο παράδειγμα για όλους μας. Κέρδισες το περιβραχιόνιο του αρχηγού στον αγωνιστικό χώρο με την αξία σου. Μας χάρισες το πρώτο βάθρο στο MotoGP, την πρώτη pole position, την πρώτη νίκη εδώ στη Βαρκελώνη και τον πρώτο τερματισμό στις θέσεις 1 και 2 με τον Maverick. Το πνεύμα σου, με τα σκαμπανεβάσματά σου, με τον χαρακτήρα σου, αντικατοπτρίζουν την ενέργεια αυτής της ομάδας και ολόκληρου του εργοστασίου του Noale. Δεν ξέρω τι θα κάνεις στο μέλλον, αλλά... θα παραμείνεις πάντα αναβάτης της Aprilia. Από σήμερα ανοίγει μια νέα σελίδα για την αγορά αναβατών και η Aprilia Racing σίγουρα δεν θα μείνει αμέτοχη. Με το στυλ μας, θα εξασφαλίσουμε ένα σπουδαίο μέλλον για αυτή την ομάδα, την οποία βοήθησες να γίνει πραγματικά κορυφαία.”

Αναμένουμε τώρα να δούμε ποιος θα είναι ο αντικαταστάστης του Aleix στην ομάδα της Aprilia, με τις ενδείξεις να πλειοδοτούν υπέρ του Enea Bastianini, αν ο τελευταίος δεν βρει τη θέση του στην εργοστασιακή Ducati του 2024, όμως δεν είναι ο μόνος που εποφθαλμιά αυτή τη θέση

Ετικέτες

MotoGP, Sepang FP1 - M.Marquez μπροστά από M. Bezzecchi και P. Acosta

Εκτός ο Raul Fernandez της SuperFile Trackhouse MotoGP, μέσα ο Martinator!
MotoGP Sepang FP1 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/10/2026

Ο Marc Marquez έδειξε από νωρίς της προθέσεις του για το GP στη Sepang κάνοντας τον καλύτερο χρόνο με σχετική διαφορά μάλιστα από Marco Bezzecchi και P. Acosta που τον ακολούθησαν στην κορυφή.

Πολύ νωρίς για να βγει οποιοδήποτε συμπέρασμα για το ποιος θα είναι αυτός που θα πάρει την pole position και θα διεκδικήσει τις νίκες στον γύρο της Μαλαισίας, ωστόσο το μισό σχεδόν δευτερόλεπτο διαφορά (0,474 δλ.) του Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) από τον Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) και τον Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) με τους δύο αναβάτες να κάνουν πανομοιότυπο καλύτερο χρόνο με 1:59,386!

Ο M.Marquez είχε ως καλύτερο χρόνο το 1:58,912, το οποίο απέχει αρκετά από το απόλυτο ρεκόρ πίστας 1:56,337 που πέτυχε ο Franscesco Bagnaia το 2024 κερδίζοντας τότε με αυτόν τον χρόνο την pole position και σίγουρα θα το δούμε να κατεβαίνει πολύ εφόσον το επιτρέψουν και οι καιρικές συνθήκες, καθώς προβλέπονται και κάποιες πρόσκαιρες βροχές.

Ο Jorge Martin συμμετείχε κανονικά στη διαδικασία καθώς κρίθηκε από το ιατρικό επιτελεί ότι μπορεί να το κάνει και μπήκε δυναμικά στο FP1 αποφεύγοντας παράλληλα και μια πτώση με πολλά χιλιόμετρα που θα μπορούσε να του έκοβε μια και καλή τη φόρα στη Μαλαισία. Αυτό το γεγονός μάλλον τον επηρέασε και ψυχολογικά -είναι δεδομένο ότι έχει πόνο στο χέρι, με τον Μαδριλένο να κάνει 12 γύρους συνολικά απέχοντας παράλληλα 1,8 δευτερόλεπτα από τον χρόνο του M.Marquez.

Εκείνος που τελικά δεν θα αγωνιστεί το τριήμερο είναι ο Raul Fernandez, ο οποίος βασανίζεται από το γνωστό πρόβλημα που έχει με τον δείκτη του δεξιού του χεριού, με τον Ισπανό να παίρνει μέρος στα ελεύθερα δοκιμαστικά όμως μετά αποφασίστηκε να επιστρέψει στην πατρίδα του για να ξεκινήσει στοχευμένη αποθεραπεία και να είναι έτοιμος για τον γύρου του Κατάρ.

Πιο πίσω στην 4η θέση είχαμε τον Enea Bastianini της Red Bull KTM Tech3 με +0,776 δλ. από την κορυφή και στην 5η θέση τον έτερο αναβάτη της Red Bull KTM Factory Racing, Brad Binder με καλύτερο χρόνο το 1:59,737 (+0,835 δλ.).

Το 6ο καλύτερο χρόνο στα FP1 με 1:59,795 είχε ο Franco Morbidelli της Pertamina Enduro VR46 Racing Team, ο οποίος ξεκίνησε δυναμικά το τριήμερό του στη Μαλαισία, με τον Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) στην 7η θέση σχεδόν ένα δευτερόλεπτο πίσω από τον αδερφό του (+0,989 δλ.).

Πάνω από ένα δευτερόλεπτο διαφορά με τον M.Marqez είχαν ο 8ος Johan Zarco (Castrol Honda LCR) που είχε καλύτερο χρόνο το 2:00,153, ο 9ος Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) που βρέθηκε 8,5 εκατοστά του δευτερολέπτου πίσω από τον Γάλλο και ο Diogo Moreira (Pro Honda LCR), ο οποίος έκλεισε την πρώτη δεκάδα με χρόνο 2:00,260.

Ο Franscesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) βρέθηκε μόλις στη 13η θέση με 2:00,330, ο Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) ήταν 19ος, μόλις μία θέση μπροστά από τον 20ο Jorge Martin που είχε ως καλύτερο χρόνο το 2:00,747, ενώ τελευταίος με 2,764 δλ. διαφορά από τον πρώτο βρέθηκε ο Iker Lecuona (BK8 Gresini Racing).