Μετά από τον άσχημο τραυματισμό του στον αγώνα Sprint του Mugello στις αρχές Ιουνίου, όπου ο Ισπανός αναβάτης της LCR Honda Castrol έσπασε κνήμη και περόνη στο δεξί του πόδι, ο Rins επιστρέφει στα αγωνιστικά δρώμενα του MotoGP, έχοντας χάσει 7 ολόκληρους γύρους από τη σεζόν του 23!
Αν οι πρώτες ανακοινώσεις έκαναν προβλέψεις για απώλεια 2-3 γύρων, τελικά η επιστροφή του Rins σε κατάσταση που να επιτρέπει τη συμμετοχή του σε αγώνα πήρε 7 γύρους, 14 αγώνες και 3,5 μήνες… θυμίζουμε πως πριν τον τραυματισμό του, ήταν ο καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης της Honda, στη 10η θέση της γενικής βαθμολογίας, έχοντας μάλιστα κερδίσει τον αγώνα των Η.Π.Α. στην Cota, τον περασμένο Απρίλιο.
Καθώς ταξίδευε για την Ιαπωνία οRins δήλωσε τα εξής -την ώρα που χρησιμοποιεί ακόμα μπαστούνι για το περπάτημα: “Χτες βρισκόμουν στη Μαδρίτη και η επίσκεψη (σσ. στον γιατρό) πήγε αρκετά καλά. Το κόκκαλο συνεχίζει να αναδημιουργείται, και έτσι θα δοκιμάσουμε το επόμενο βήμα που είναι να ανέβω στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα μου, ώστε να δω τι αίσθηση έχω, συνεχίζοντας τη διαδικασία ανάρρωσης μου.”
Ο αναβάτης με το νούμερο 42 υπεβλήθη σε ιατρικό τεστ το πρωί της Πέμπτης στο Motegi, με τους γιατρούς του MotoGP να δίνουν κι αυτοί “το πράσινο φως” ώστε ο Rins να βρεθεί ξανά στη σέλα της RC213V, στην πίστα που θεωρείται το “σπίτι” του HRC, καθώς πέρα από την τοποθεσία της ανήκει και στη Honda, η οποία την δημιούργησε το 1997, στην προσπάθεια της να φέρει τις μεγάλες διοργανώσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην Ιαπωνία
Harley-Davidson Bagger World Cup: Με ελαστικά Dunlop
Η υποστηρικτική κατηγορία στο MotoGP ξεκινά σε δύο μήνες - Αναμένουμε τη σύνθεση των ομάδων
Από τον
Παύλο Καρατζά
22/1/2026
Η Dunlop ορίστηκε επίσημος προμηθευτής ελαστικών για το Παγκόσμιο Κύπελλο Harley-Davidson Bagger, που θα διεξαχθεί ως υποστηρηκτική κατηγορία του MotoGP, με τη γνωστή εταιρεία να παρέχει ελαστικά και υποστήριξη για το ιδιαίτερο αυτό κύπελλο που περιλαμβάνει 12 αγώνες και έξι γύρους.
Τα Bagger World Cup Road Glides έχουν διαφορετικούς τροχούς από τα μοντέλα παραγωγής και χρησιμοποιούν τροχούς 17 ιντσών, με ελαστικό 120/75 μπροστά και 200/65 πίσω.
Μέσω του προγράμματος Contingency Race, οι ομάδες και οι αναβάτες που συμμετέχουν στο Harley-Davidson Bagger World Cup θα επωφεληθούν από συνολικά έπαθλα ύψους 210.000 ευρώ και μπόνους απόδοσης. Οι αναβάτες που θα τερματίσουν από την πρώτη έως τη δέκατη θέση σε κάθε αγώνα θα λάβουν κλιμακωτές αμοιβές, με ένα μπόνους τέλους σεζόν ύψους 21.000 ευρώ να απονέμεται στον νικητή του κυπέλλου.
Η σειρά αγώνων Harley-Davidson Bagger World Cup περιλαμβάνει έξι διπλούς γύρους που θα διεξαχθούν κατά τη διάρκεια των αγώνων MotoGP, με συνολικά 12 αγώνες κατά τη διάρκεια της σεζόν. Οι ομάδες θα αγωνιστούν με μοτοσυκλέτες Harley-Davidson Road Glide που τροφοδοτούνται από κινητήρες Screamin’ Eagle Milwaukee-Eight 131 Performance Crate Engines, οι οποίοι έχουν τροποποιηθεί για αγώνες. Οι μοτοσυκλέτες ζυγίζουν περίπου 280 κιλά, αποδίδουν πάνω από 200 ίππους και μπορούν να ξεπεράσουν τα 300 χλμ/ώρα, δημιουργώντας μια μορφή αγώνων που διαφέρει από οτιδήποτε άλλο υπάρχει σήμερα στο καλεντάρι του MotoGP.
Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το πρόγραμμα των αγώνων, ενώ αναμένουμε και τη σύνθεση των ομάδων για την πρώτη σεζόν του θεσμού που ακόμα δεν έχει ανακοινωθεί.
Grand Prix of The Americas - Circuit of the Americas (USA): 27–29 Μαρτίου
Grand Prix of Italy - Autodromo Internazionale del Mugello (Italy): 29–31 Μαΐου
Grand Prix of the Netherlands - TT Circuit Assen (Netherlands): 26–28 Ιουνίου
Grand Prix of the United Kingdom - Silverstone Circuit (UK): 7–9 Αυγούστου
Grand Prix of Aragon - MotorLand Aragón (Spain): 28–30 Αυγούστου
Grand Prix of Austria - Red Bull Ring (Austria): 18–20 Σεπτεμβρίου
“Η συνεργασία Harley-Davidson–Dunlop φτάνει στο Παγκόσμιο Κύπελλο Bagger με ένα ιστορικό νικών σε πρωταθλήματα. Η Dunlop είναι ο προμηθευτής ελαστικών της Harley-Davidson x Dynojet Factory Race Team από το ντεμπούτο του MotoAmerica Mission King of the Bagger Championship το 2021 και μαζί κατακτήσαμε τους τίτλους αναβατών και ομάδων για το 2025. Γνωρίζουν τις απαιτήσεις που έχουν αυτές οι ισχυρές και ευέλικτες (!) αγωνιστικές baggers από τα ελαστικά, καθιστώντας τη Dunlop τον ιδανικό συνεργάτη για το νέο Harley-Davidson Bagger World Cup”, δήλωσε ο Jeff Schuessler, Διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος της Harley-Davidson.
“Καθώς συμμετέχουμε μαζί σε παγκόσμιο επίπεδο, η Dunlop δεν είναι απλώς ένας προμηθευτής ελαστικών, αλλά ένας τεχνικός συνεργάτης που μας βοηθά να ανταποκριθούμε στις νέες προκλήσεις και να ανεβάσουμε το επίπεδο, την προβολή και τις αθλητικές φιλοδοξίες του Παγκόσμιου Κυπέλλου Harley-Davidson Bagger", δήλωσε ο Mike Buckley, Αντιπρόεδρος Πωλήσεων/Μάρκετινγκ της Dunlop.
