ΑΜΟΤΟΕ: Ξεκίνησε στις 15/1 η μεταγραφική περίοδος για τη νέα σεζόν

Θα διαρκέσει για έναν μήνα, έως τις 15 Φεβρουαρίου
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

15/1/2026

Η Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδος εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία γνωστοποιεί πως η μεταγραφική περίοδος για το 2026 ξεκίνησε στις 15 Ιανουαρίου και λήγει στις 15 Φεβρουαρίου 2026.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και την ανακοίνωση της ΑΜΟΤΟΕ:

"Η Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδος, ενημερώνει όλους τους ενδιαφερόμενους ότι η μεταγραφική περίοδος για το έτος 2025 ξεκινά στις 15 Ιανουαρίου 2026 και λήγει στις 15 Φεβρουαρίου 2026.

Μεταγραφές μετά το πέρας της συγκεκριμένης περιόδου δεν θα γίνονται δεκτές.

Οι μεταγραφές είναι ελεύθερες και η διαδικασία έχει ως εξής:

Η αθλήτρια/αθλητής συμπληρώνει και υπογράφει το έντυπο ΕΛΕΥΘΕΡΗΣ ΜΕΤΑΓΡΑΦΗΣ που είναι αναρτημένο ΕΔΩ, το έγγραφο υπογράφεται και σφραγίζεται από το σωματείο που αποχωρεί ο αθλητής και τέλος υποβάλλεται στο σωματείο όπου επιθυμεί να μετεγγραφεί. Ο εκπρόσωπος του σωματείου σφραγίζει, υπογράφει και αποστέλλει το έντυπο στο amotoe@amotoe.gr.

Το κόστος της μεταγραφής για το έτος 2026 ανέρχεται στο ποσό των 25€.

Εφιστούμε της προσοχή των αθλητριών/αθλητών στα παρακάτω:

Για να συμμετέχει αθλητής σωματείου σε ΟΛΟΥΣ ανεξαιρέτως τους αγώνες της Ομοσπονδίας, θα πρέπει:

Να επιλέξει σωματείο που είναι εγγεγραμμένο στο e-Kouros -τη λίστα των σωματείων θα βρείτε ΕΔΩ.

Αν το σωματείο δεν έχει ειδική αθλητική αναγνώριση και δεν είναι εγγεγραμμένο στο Μητρώο e-Kouros, ο αθλητής ΔΕΝ μπορεί να συμμετέχει σε διοργανώσεις της Ομοσπονδίας.”

Την ανακοίνωση της ΑΜΟΤΟΕ, μπορείτε να τη δείτε και εδώ.

Ετικέτες

Honda: Έναρξη δοκιμών της νέας μοτοσυκλέτας MotoGP του 2027 - Με τον κινητήρα των 850 κ.εκ.

Συλλογή δεδομένων στην πίστα της Sepang για ένα διήμερο
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/12/2025

Το 2027 είναι πιο κοντά από όσο νομίζουμε και η Honda, αύριο Τετάρτη, θα βρεθεί στην πίστα της Sepang με την μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών που θα συμμετέχει στο MotoGP από την μεθεπόμενη χρονιά.

Η ιαπωνική εταιρεία ετοιμάζεται να επικεντρωθεί στην εξέλιξη του νέου κινητήρα των 850 κυβικών και στα ελαστικά Pirelli που θα κάνουν την εμφάνισή τους στην κορυφαία κατηγορία το 2027.

Λίγες μέρες πριν, η KTM είχε ανοίξει το δρόμο για το 2027, καθώς ο Pol Espargaró δοκίμασε την τη νέα αυστριακή μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών στην πίστα της Jerez.

Τώρα είναι η σειρά της Honda και του Takaaki Nakagami, με τον δοκιμαστή της ιαπωνικής εταιρείας να έχει δύο ημέρες για την δοκιμή της νέας μοτοσυκλέτας του 2027.

Το πρωτότυπο που θα δούμε στην πίστα θα είναι μια έκδοση με λιγότερα αεροδυναμικά βοηθήματα και χωρίς συστήματα τροποποίησης του ύψους της μοτοσυκλέτας, ώστε να προσομοιώνει όσα προβλέπονται από τους κανονισμούς του 2027.

Αξίζει να σημειωθεί επίσης ότι μόνο η Honda και η KTM έχουν δεχτεί μέχρι στιγμής την πρόσκληση από την Pirelli για άμεση συνεργασία πάνω στα νέα ελαστικά, ενώ οι υπόλοιπες ομάδες θα αρχίσουν να σκέφτονται για αυτό από την επόμενη χρονιά, πριν από τις δύο δοκιμές που έχουν ήδη προγραμματιστεί για τον Ιούνιο και τον Σεπτέμβριο.

Τέλος, στην πίστα της Sepang θα είναι παρούσα και η ομάδα SBK, πιθανότατα με τον Ryan Vickers, καθώς ο Jonathan Rea εξακολουθεί να αναρρώνει από τραυματισμό.